Finanzen Joe Kaeser bekommt fast 50 Prozent mehr Geld

15:50  05 dezember  2019
15:50  05 dezember  2019 Quelle:   sueddeutsche.de

Fast ein Viertel montiert keine Winterreifen

  Fast ein Viertel montiert keine Winterreifen Autofahrer sind in Deutschland bei Eis, Frost, Glätte oder Schnee verpflichtet, mit Winterreifen zu fahren. Ansonsten drohen Bußgelder und ein Punkt. © Foto: Uwe Anspach/dpa-tmn Um als Autofahrer sicher durch die kalte Jahreszeit zu kommen, gehören geeignete Winterreifen ans Auto. Trotzdem gehört das Montieren von Winterreifen nicht für alle Autofahrer in Deutschland dazu, das Auto winterfest zu machen. Das hat eine Innofact-Umfrage ergeben. Insgesamt mehr als drei Viertel (77 Prozent) gaben an, für eine winterliche Bereifung zu sorgen.

Joe Kaeser bekommt für das abgelaufene Geschäftsjahr deutlich mehr Geld . Im Vergleich zum Vorjahr bekommt Kaeser damit 48,5 Prozent mehr . Der Grund ist eine Umstellung des Bonussystems. Ein Teil des Vorstands bekommt den Bonus für 2015 zusätzlich in diesem Jahr ausgezahlt.

Joe Kaeser bekommt fast 50 Prozent mehr Geld . Das Gehalt des Siemens-Chefs steigt im Geschäftsjahr 2018/19 auf 14,25 Millionen Euro. Im Vergleich zum Vorjahr bekommt Kaeser damit 48,5 Prozent mehr . Der Grund ist eine Umstellung des Bonussystems, erklärt Caspar Busse.

Joe Kaeser bekommt für das abgelaufene Geschäftsjahr deutlich mehr Geld. © ddp/Sven Simon Joe Kaeser bekommt für das abgelaufene Geschäftsjahr deutlich mehr Geld.

• Das Gehalt von Siemens-Chef Joe Kaeser steigt im Geschäftsjahr 2018/19 auf 14,25 Millionen Euro. Im Vergleich zum Vorjahr bekommt Kaeser damit 48,5 Prozent mehr.

• Der Grund ist eine Umstellung des Bonussystems. Ein Teil des Vorstands bekommt den Bonus für 2015 zusätzlich in diesem Jahr ausgezahlt.

Joe Kaeser kann sich über deutlich mehr Geld freuen: Der Siemens-Chef bekommt für das abgelaufene Geschäftsjahr 14,25 Millionen Euro. Der 62-Jährige liegt damit weit über der Marke von zehn Millionen Euro, die in der öffentlichen Diskussion zuletzt als mögliche Obergrenze für Vorstandsgehälter gehandelt wurde. Im Vergleich zum Vorjahr bekommt Kaeser damit 48,5 Prozent mehr, zuvor waren es 9,6 Millionen Euro gewesen. Die Zahlen stehen im neuen Siemens-Geschäftsbericht für 2018/19, der an diesem Mittwoch veröffentlicht wurde. Das Siemens-Geschäftsjahr endet immer am 30. September.

Fast ein Viertel montiert keine Winterreifen

  Fast ein Viertel montiert keine Winterreifen Hyundai erweitert das Angebot des Lifestyle-SUV Kona um zwei moderne Dieseltriebwerke, die bereits jetzt die erst ab September 2019 verbindliche Abgasnorm Euro 6d-Temp erfüllen. Um die strenge Abgasnorm Euro 6d-Temp einzuhalten, werden sowohl beim Benzin- als auch beim Dieselmotor hochmoderne Abgasreinigungstechnologien eingesetzt. Denn die Einhaltung der Grenzwerte wird nach dem neuen Messzyklus WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicle Test Procedure) und dem RDE-Test (Real Driving Emissions), bei dem die Abgaswerte im realen Fahrbetrieb auf der Straße gemessen werden, geprüft. Alle Benzinmotoren des Kona rüstet Hyundai daher ab sofort mit einem Ottopartikelfilter zur Reduzierung von Rußpartikeln aus. Die beiden neuen Diesel erhalten zusätzlich zum Dieselpartikelfilter und zum Oxidationskatalysator ein SCR-System (selektive katalytische Reduktion), das durch Einspritzen einer Harnstofflösung die Stickoxid-Emissionen (NOX) in Stickstoff und Wasser umwandelt und sie so reduziert.

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Grund für den Gehaltssprung ist eine Umstellung der Bonusregeln bei Siemens. Danach bekommt ein Teil des Vorstands den Bonus für 2015 zusätzlich in diesem Jahr ausgezahlt. Ohne diesen Sondereffekt hätte Kaesers Gehalt auf Vorjahresniveau gelegen. Deutlich mehr erhalten aus diesem Grund auch Kaesers Vorstandskollegen Roland Busch, Lisa Davis, Klaus Helmrich und Ralf Thomas. Doch sie bleiben im Gegensatz zu Kaeser alle deutlich unter der Marke von zehn Millionen Euro. Die drei anderen Vorstandsmitglieder Janina Kugel, Cedrik Neike und Michael Sen waren 2015 noch nicht im Amt, sind von der Bonus-Umstellung nicht betroffen.

Fast ein Viertel montiert keine Winterreifen

  Fast ein Viertel montiert keine Winterreifen Das obere Ende des Leistungsspektrums der BMW 8er Familie markieren ohne Zweifel das neue BMW M8 Competition Coupé und das neue BMW M8 Competition Cabriolet. Mit den Hochleistungs-Sportwagen dringt das Werk Dingolfing in einen neuen Leistungsbereich im Luxus-Segment vor. So leistet der stärkste Motor im Modellportfolio der BMW Group 625 PS. Der 4,4 l große V8-Motor beschleunigt das BMW M8 Competition Coupé innerhalb von 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. In Verbindung mit dem optionalen M Driver’s Package wird die Höchstgeschwindigkeit erst bei 305 km/h abgeregelt. Im Innenraum des BMW M Fahrzeugs mit Dingolfinger Herkunft trifft der sportliche Charakter des High-Performance Fahrzeugs auf ein Luxus-Ambiente mit stilvollen Details und präziser Verarbeitung. Zu den charakteristischen Merkmalen des neuen BMW M8 Coupé gehört das aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) gefertigte Dach mit Double-Bubble-Kontur, welches im innovativen Nasspressverfahren im Werk Dingolfing hergestellt wird. Pro Tag verlassen das Dingolfinger Werksgelände täglich rund 60 BMW M8, wobei jedes einzelne Fahrzeug vor seiner Auslieferung auf der werkseigenen Einfahrbahn eine finale Qualitätsprüfung durchläuft. Der mit Abstand größte Absatz wird für das Luxus-Sportcoupé in den USA erwartet; mit einem Anteil von deutlich über einem Drittel aller Einheiten. Kein anderer Markt vereint annähernd viele Einheiten auf sich. Ob Coupé oder Cabriolet: Bei BMW M8 Kunden sind beide Karosserievarianten gleich beliebt.

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Siemens hatte 2010 die Frist für die Auszahlung von Boni von drei auf fünf Jahre verlängert, 2014 dann wieder auf vier Jahre verkürzt, weil dieser Zeitraum in der Industrie als üblich gilt. Dadurch gab es 2014 keinen Bonus-Zufluss, erläuterte ein Unternehmenssprecher, für das abgelaufene Jahr nun aber eine doppelte Zahlung, nämlich den Bonus für 2014 und für 2015, was zu dem Sprung führt. Insgesamt erhalten die acht Siemens-Vorstände für das abgelaufene Geschäftsjahr 55,4 Millionen Euro, gegenüber dem Vorjahr ist das ein Plus von 46 Prozent.

Joe Kaeser ist einer der am besten bezahlten Vorstandschefs in Deutschland. Im Geschäftsjahr 2018 hatten in den Dax-30-Unternehmen lediglich Oliver Bäte (Allianz) und Bill McDermott (SAP) zehn Millionen Euro oder mehr bekommen, Kaeser folgte knapp dahinter. Der ausgeschiedene Beiersdorf-Boss Stefan Heidenreich steht mit 23,5 Millionen Euro in der Liste, er hatte allerdings in 2018 den vereinbarten Bonus für sieben Jahre ausgezahlt bekommen. Das durchschnittliche Gehalt eines Dax-Chefs lag 2018 bei etwa 7,5 Millionen Euro, für 2019 liegen aus den anderen Unternehmen noch keine Zahlen vor.

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  Deutschland will ab 2021 mehr Geld in Nato-Kasse einzahlen Brüssel. Künftig wird Deutschland einen gleich großen Anteil an den Gemeinschaftskosten der Nato tragen wie die USA. Das bedeutet für Deutschland jährliche Mehrkosten in Höhe von rund 33 Millionen Euro. Nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur haben sich die 29 Mitgliedstaaten des Militärbündnisses kurz vor dem Jubiläumsgipfel in London darauf verständigt, den entsprechenden Aufteilungsschlüssel zu ändern. Demnach wird der US-Anteil an den Gemeinschaftskosten ab 2021 von derzeit 22,1 Prozent auf 16,35 Prozent gesenkt und der deutsche Anteil von 14,8 Prozent auf 16,35 Prozent erhöht.

Das Geld dafür könnte aus Thüringens Rücklage genommen werden. Dadurch könnte bereits Anfang des nächsten Jahres die Handlungsfähigkeit der Kommunen verbessert werden. Vorstandsgehälter Joe Kaeser bekommt fast 50 Prozent mehr Geld .

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Angesichts der Diskussionen um zu hohe Vorstandsgehälter hatte Volkswagen 2017 eine Deckelung verkündet, das sollte auch ein Symbol für eine neue Ära sein: Zehn Millionen Euro seien die Obergrenze für den Konzernchef, für die anderen Vorstandsmitglieder liegt sie 5,5 Millionen Euro. Aber bereits 2017 übertraf der damalige VW-Chef Matthias Müller das selbst gesteckte Ziel und bekam 10,14 Millionen Euro.

Siemens will das Vergütungs-System nun umstellen

Die Einkommen von Dax-Chefs - auch das von Kaeser - basieren in der Regel auf drei Komponenten: einem Fixgehalt (für Kaeser waren das zuletzt 2,2 Millionen Euro), dazu kommen kurz- sowie langfristige erfolgsabhängige, also variable Vergütungen. Siemens will das System nun umstellen, die Aktionäre auf der Hauptversammlung Anfang Februar 2020 sollen darüber abstimmen. Die langfristige Ausrichtung der Bezahlung soll wichtiger werden. Die Entwicklung der Siemens-Aktie, die für die Erfolgsmessung wichtig ist, wird künftig mit einem sehr breiten Industrie-Index verglichen. Damit wird es schwieriger für das Top-Management, den vollen Bonus zu erreichen. Die Vorstandsgehälter würden durch die Umstellung also nicht steigen, wird bei Siemens betont.

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Kommunen bekämen ein Instrument an die Hand, wenn sich die Lage am Wohnungsmarkt weiter verschärfe. "Die Hürden für einen Verbotserlass sind relativ hoch", sagte Mätzig. Vorstandsgehälter Joe Kaeser bekommt fast 50 Prozent mehr Geld . Hartz IV "Man kriegt auch Sklaven in die Gänge".

Joe Kaeser ist seit 2013 Vorstandsvorsitzender von Siemens, sein Vertrag läuft noch bis Anfang 2021. Der Aufsichtsrat hat gerade Roland Busch zu seinem Vize und damit zum potenziellen Nachfolger gemacht. Kaeser deutete jedoch zuletzt an, womöglich länger auf seinem Posten bleiben zu wollen. Siemens will 2020 die gesamte Energiesparte abspalten, die dann Kaesers Vorstandskollege Michael Sen führen wird. Dadurch verliert der Konzern erheblich an Umsatzvolumen und die internen Prozesse verändern sich. "Ich würde die Firma nie in Unordnung zurücklassen", sagte Kaeser vor zwei Wochen.

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