Finanzen: Luftfahrt: Letzte Chance für den Ferienflieger Germania - PressFrom - Deutschland

FinanzenLuftfahrt: Letzte Chance für den Ferienflieger Germania

09:15  12 januar  2019
09:15  12 januar  2019 Quelle:   handelsblatt.com

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Die letzte Chance . Germania verweist auf starke Veränderungen in der europäischen Luftfahrtbranche. Es geht um den Fortbestand der Kann Ferienflieger Germania das Grounding abwenden? Germania -Chef Karsten Balke wendet sich mit einem Schreiben an seine Mitarbeiter.

Germania sichert sich Millionen - Finanzspritze . © Bernd Settnik/dpa (Symbolfoto). Germania ist eine Berliner Fluggesellschaft mit einer über 30-jährigen Geschichte. Sie betreibt nach eigenen Angaben 37 Mittelstrecken-Jets und ist neben Linienflügen auch für viele Reiseveranstalter unterwegs.

Luftfahrt: Letzte Chance für den Ferienflieger Germania © dpa Bislang unveröffentlichte Zahlen von 2017 zeigen: Die Airline war eigentlich auf dem Weg der Besserung.

Das Chaosjahr 2018 hat die Airline Germania in Schwierigkeiten gebracht. Dabei war die Airline auf einem guten Weg, zeigen unveröffentlichte Zahlen.

Die rund 1200 Mitarbeiter von Germania werden wahrscheinlich erst einmal tief durchgeatmet haben, als sie die Nachricht ihres Chefs Karsten Balke am Donnerstag lasen. „Unsere Gespräche mit potentiellen Investoren, die uns finanziell unterstützen wollen, verlaufen positiv“, heißt es in dem Schreiben.

Es gebe erste verbindliche Zusagen, zwei Beiträge zu zahlen, um die Liquiditätsengpässe der Airline zu schließen. Auch größere Beiträge für die Zukunft seien in Aussicht gestellt. All das stimme die Geschäftsführung optimistisch, dass Germania auch weiterhin als unabhängige Fluggesellschaft bestehen könne.

Die letzte Chance

Die letzte Chance Die letzte Chance

Germania in der Insolvenz: Ferienflieger Germania ist pleite. Eine solche Nachricht gilt als Alarmsignal für die Aufsichtsbehörden. Denn kann eine Airline nicht genug Mittel für Betrieb und Wartung nachweisen, droht der Entzug der Betriebserlaubnis durch das Luftfahrt -Bundesamt.

Mit dem Wohnmobil übers Mittelmeer - Tipps für den begehrten Campingplatz an Bord. Sardinien und Griechenland sind beliebte Reiseziele, auch für Wohnmobilisten. Nur wer sich zur rechten Zeit um eine Buchung bemüht, hat Chancen auf einen der raren Plätze beim Camping an Bord. promobil gibt

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Ist die deutsche Fluggesellschaft doch noch zu retten? Am Dienstagabend hatte Germania Liquiditätsengpässe gemeldet, der Flugbetrieb läuft aber weiter. Zumindest vorerst scheint es dabei auch zu bleiben. Der Nachweis von ausreichend Liquidität ist Voraussetzung für die Aufrechterhaltung der Betriebserlaubnis (AOC) durch das Luftfahrtbundesamt.

Es geht um die Sicherheit, die Wartung der Jets etwa kostet Geld. Doch ob die Airline mit etwas weniger als 40 Flugzeugen und rund vier Millionen Passagieren im Jahr wie von der Geschäftsführung erhofft und in Aussicht gestellt dauerhaft alleine bestehen kann, bleibt offen.

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Deutscher Ferienflieger Germania braucht kurzfristig Geld. Germania zeigte sich optimistisch, in der soeben angelaufenen Woche „zu einem abschließenden positiven Branchenexperten verweisen darauf, dass es somit auch wertvolle konkrete Liefertermine für das begehrte Modell geben dürfte.

Erst letztes Jahr feierte die Lufthansa das 100. Jubiläum des berühmten Kranich-Logos. Rund vier Millionen Passgiere buchten den Ferienflieger im letzten Jahr. Noch ist unklar, was mit dem Germania -Pleite könnte Verdrängungskampf der Airlines anfachen. Vor einem Jahr musste Air Berlin

So besteht weiter Unklarheit darüber, in welcher finanziellen Verfassung sich Germania genau befindet. Das Fachportal Airliners.de berichtet für 2018 von einem Fehlbetrag von 65 Millionen Euro, die Konkurrenz von Aero Telegraph spricht von 50 Millionen Euro. Das Unternehmen schweigt zu Zahlen.

Der letzte beim Bundesanzeiger publizierte Geschäftsbericht stammt von 2016. Dort wurde ein Jahresfehlbetrag von 7,74 Millionen Euro ausgewiesen. Danach hat sich die Situation aber offensichtlich deutlich verbessert, zumindest im Folgejahr 2017. Das geht aus dem bislang unveröffentlichten Geschäftsbericht der Fluggesellschaft hervor, der dem Handelsblatt vorliegt.

Auch die letzte Rettungsmöglichkeit fällt offenbar aus

Demnach schaffte die Germania Fluggesellschaft mbH einen Jahresüberschuss von gut sechs Millionen Euro. Das Betriebsergebnis lag bei 3,8 Millionen Euro, nach einem Betriebsverlust von 5,5 Millionen Euro. Auch beim Blick auf die Vermögenslage der Airline ist in 2017 Besserung zu erkennen. Durch Fehlschläge etwa mit Gambia Bird in Westafrika war das Eigenkapital längere Zeit negativ.

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Ferienflieger . Luftfahrt : Air Berlin darf LTU übernehmen. Germania -Insolvenz: Andere Airlines bieten Kunden verbilligte Tickets an. Die Rettung von Germania ist gescheitert.

„ Germania ist im deutschen Markt ein wichtiger Nischen-Carrier. Ein Wegbrechen von Germania würde auch viele kleinere Flughäfen in ein wirtschaftlich schwieriges Fahrwasser bringen“, warnt Ralph Beisel, der Offiziell macht die Airline die Rahmenbedingungen für die schwierige Situation verantwortlich.

2016 findet sich in Bilanz sogar ein nicht durch Eigenkapital gedeckter Fehlbetrag von 13,3 Millionen Euro. 2017 konnte die Gesellschaft dagegen wieder auf ein Eigenkapital von immerhin 78,5 Millionen Euro zurückgreifen. Allerdings hat dazu neben dem kleinen Jahresüberschuss vor allem ein Sondereffekt beigetragen. Die Beteiligung S.A.T. – in ihr lagen wesentliche Vermögenswerte der Airline wie Flugzeuge – wurde auf die Germania Fluggesellschaft mbH verschmolzen. Das führte zu einer Kapitalrücklage in Höhe von gut 85 Millionen Euro.

Trotz der deutlichen Besserung, in dem Geschäftsbericht ist auch zu erkennen, dass die Expansion und die Flottenmodernisierung die Kosten treiben. So erhöhte sich der Personalaufwand 2017 um 18,3 Prozent auf fast 50 Millionen Euro, eine Folge des Mitarbeiteraufbaus um gut 16 Prozent. Auch die Vertriebsaufwendungen legten zu.

Und noch etwas fällt auf. Die liquiden Mittel hatten sich zum Stichtag 31.12.2017 um 4,8 auf 2,6 Millionen Euro reduziert. Das zeigt: Das Wachstum zehrte schon damals an der Substanz. Das schwierige Jahr 2018 mit Preissteigerungen beim Kerosin, verspäteten Lieferungen von neuen Flugzeugen, was wiederum zu ungeplantem Wartungsaufwand bei der alten Flotte führte, beschleunigte den Prozess.

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Flüge mit Germania finden ✈ Billigflüge mit Germania (ST) vergleichen und buchen ✈ Flugtickets und Flugrouten von Germania auf fluege.de ! Ursprünglich 1979 als Ferienflieger gegründet, wandelte sich Germania im Laufe der Zeit zu einer Linienfluggesellschaft.

Der Ferienflieger Germania ist insolvent. Pauschalreisende können sich an ihre Reiseveranstalter Germania fliegt auch im Auftrag von Air Berlin. Grund für die Streiks sind Tarifverhandlungen. Luftfahrt TUI gründet Billigfluglinie. Der Reisekonzern TUI will eine eigene Billigfluggesellschaft in

Auch wenn jetzt offensichtlich vorerst die finanziellen Mittel gesichert sein sollten, die Verunsicherung in der Belegschaft ist gewaltig. Nach jedem Strohhalm wird gegriffen. So kam auf einer Betriebsversammlung nach Informationen des Handelsblatts die Frage auf, ob in dieser schwierigen Situation nicht die Frau des 2005 verstorbenen Firmengründers Hinrich Bischoff eingreifen könne.

Zwar gehört die Airline mittlerweile dem CEO Balke, aber die Witwe von Hinrich Bischoff ist noch in einzelnen Geschäften der Airline-Gruppe aktiv. Doch die anwesenden Airline-Manager mussten die zarte Hoffnung offensichtlich schnell zunichtemachen.

Frau Bischoff stünde wegen einer Erkrankung nicht zur Verfügung, habe man erklärt, berichten Anwesende. Das Unternehmen schweigt dazu. „Die Privatsphäre von Frau Bischoff gilt es zu schützen. Zu Fragen, ob sie erkrankt sei, werde ich mich nicht äußern“, erklärte Lars Wagner, der Sprecher von Germania auf Anfrage.

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