Sport "Von anderem Fahrer getroffen" - BMW-Team sorgt sich um Tom Sykes

09:15  20 september  2021
09:15  20 september  2021 Quelle:   motorsport-total.com

Schnelles Fahrrad ohne Pedale - BMW Motorrad Vision AMBY

  Schnelles Fahrrad ohne Pedale - BMW Motorrad Vision AMBY BMW Motorrad präsentiert auf der IAA Mobility in München die Vision AMBY – ein Elektrovehikel, irgendwo zwischen Fahrrad und Motorrad angesiedelt. © BMW Motorrad Elektromobilität auf zwei Rädern passt ideal in den urbanen Raum. Ein elektrisch angetriebenes Motorrad kann schon zu groß sein. Ein Fahrrad wäre nicht schlecht, erfordert vom Fahrer jedoch viel Einsatz. Hier kommt die BMW Vision AMBY ins Spiel.Fahrrad-Motorrad-ZwitterAMBY steht für "Adaptive Mobility" und soll die Einsatzbreite des Konzepts unterstreichen. Optisch wirkt die Studie wie ein Fahrrad ohne Pedale.

Tom Sykes war nach dem Sturz in Kurve 1 eine Weile bewusstlos © Motorsport Images Tom Sykes war nach dem Sturz in Kurve 1 eine Weile bewusstlos

Am Sonntag mussten beide WSBK-Rennen in Barcelona abgebrochen werden. Im Superpole-Rennen (zum Rennbericht) sorgte eine Kollision von Chaz Davies und Lucas Mahias für eine Unterbrechung. In Lauf zwei (zum Rennbericht) war ein Zwischenfall von Tom Sykes und Lucas Mahias der Grund für rote Flaggen.

Sykes lag minutenlang auf der Strecke und war bewusstlos. Offensichtlich kam der BMW-Pilot in Kurve 1 zu Sturz und wurde von Mahias überrollt, der nicht mehr ausweichen konnte. Die Szene wurde von den Kameras nicht eingefangen. Die Ärzte versorgten Sykes an der Unfallstelle und stellten eine Kopfverletzung fest.

100 Prozent recycelbar: BMW setzt bei E-Auto-Konzept iVision Circular auf Kreislaufwirtschaft

  100 Prozent recycelbar: BMW setzt bei E-Auto-Konzept iVision Circular auf Kreislaufwirtschaft BMW hat im Zuge der IAA Mobility 2021 mit dem „i Vision Circular“ einen Ausblick auf einen kompakten Stromer gegeben, der zu 100 Prozent aus recycelten Rohstoffen besteht. Kreislaufwirtschaft soll in den Fokus rücken. © BMW BMW i Vision Circular auf der IAA Mobility 2021. Der bayerische Autobauer will mit dem iVision Circular seine Marschrichtung für die Zukunft bis 2040 zeigen: Der Fokus künftiger Fahrzeuge liege auf den Aspekten von Nachhaltigkeit und Luxus.

Nach einer Untersuchung im Medical Center wurde der BMW-Werkspilot ins Krankenhaus eingeliefert. "Er ist bei Bewusstsein und momentan für weitere Untersuchungen im Krankenhaus", erklärt BMW-Motorradsport-Direktor Marc Bongers. "Wir drücken ihm die Daumen, dass er den Unfall weitgehend gut überstanden hat."

Teammanager Shaun Muir bestätigt, dass Tom Sykes bereits wieder sprechen konnte. "Das ist ein gutes Zeichen, und nun warten wir auf weitere Informationen. Doch dies überschattet den ganzen Tag", kommentiert der BMW-Teammanager.

Michael van der Mark räumt Tom Sykes im Sprintrennen ab

Bereits im Superpole-Rennen musste Sykes einen Rückschlag verkraften. Ausgerechnet Teamkollege Michael van der Mark bugsierte ihn in Kurve 6 ins Kiesbett und sorgte damit für einen BMW-Totalausfall. "Im Superpole-Rennen kamen beide Fahrer durch einen Unfall zu Fall, den Mickey verursacht hatte", ärgert sich BMW-Motorradsport-Direktor Marc Bongers. "Er hat sich dafür beim Team aufrichtig entschuldigt."

Fragen an BMWs Entwicklungsvorstand: Welche Rolle spielen Wasserstoffautos, Frank Weber?

  Fragen an BMWs Entwicklungsvorstand: Welche Rolle spielen Wasserstoffautos, Frank Weber? BMW-Entwicklungsvorstand Frank Weber erklärt im Gespräch mit t3n, dass Wasserstoffantrieb eine Nische bleibt und der Konzern langfristig auf E-Mobilität setzen wird. Einen konkreten Zeitplan für das Verbrenner-Aus gibt er noch nicht. © BMW AG Frank Weber ist Mitglied des Vorstands der BMW AG. „Es führt kein Weg mehr am Elektroauto vorbei.“ Eine klare Ansage von Frank Weber. Aber auch ein Statement, das überrascht. Der bayerische Premiumautobauer entwickelt schließlich auch weiterhin Verbrenner und ab Ende 2022 eine Kleinserie von Brennstoffzellen-Fahrzeugen.

Michael van der Mark nimmt die Schuld für den Zwischenfall voll auf seine Kappe. "Ich habe einen Fehler gemacht. Ich habe versucht, Tom zu überholen, aber ich war zu schnell, bin gestürzt und habe Tom in den Kies gedrückt. Es war ein dummer Fehler und es tut mir für das Team wirklich sehr leid", kommentiert der Niederländer.

Das zweite Hauptrennen beendete Van der Mark auf Position neun. "In Rennen zwei hatte ich einen ganz guten Start, aber die rote Flagge kam raus, als Tom leider gestürzt ist. Ich hoffe, dass er soweit in Ordnung ist. Beim Re-Start hatte ich Schwierigkeiten mit dem Bike. Die Bremsperformance und der Grip waren nicht so, wie ich mir das gewünscht hätte", schildert der BMW-Pilot.

"Von daher war es ein langes und schwieriges Rennen. Wir müssen herausfinden, warum das passiert, wenn sich die Streckenbedingungen ändern. Letzten Endes haben wir Punkte geholt, und nächste Woche haben wir eine neue Chance", so Van der Mark.

BMW-Markenkollege Jonas Folger erlebte in Barcelona ein weiteres enttäuschendes Wochenende. Der Deutsche konnte in keinem der drei Rennen Punkte einfahren (woran es gelegen hat).

BMW iX 50 im Test: Ein E-SUV mit dem Spaßfaktor Technologie .
Mit dem BMW iX präsentiert der Münchner Autobauer ein luxuriöses E-SUV mit umfangreicher Technologie-Palette. Wir durften das neue Flaggschiff, den stärksten iX 50, Probe fahren.Es funkelt aus allen Ecken. Das Sonnenlicht bricht sich im geschliffenen Kristallglas der Bedienelemente an den Türen und in der Mittelkonsole. Die Hebel für die Sitzverstellung, das Steuerrad für das Infotainmentsystem, der Gangwahlhebel und der Lautstärkeregler aus Kristallglas streuen das Sonnenlicht in Regenbogenfarben durch den Innenraum. Die bunten Reflexe der Kristalle treffen auf zum Teil recycelte Textil- und Mikrofaserstoffe auf Sitzen, Türverkleidung und Armatur.

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