Sport-Ski-Programm auf rutschiger Steigung Aufgrund von Zögern über Covid-19-Protokolle

12:26  12 november  2021
12:26  12 november  2021 Quelle:   cbc.ca

Dies sind 3 Top-Winterziele für private Jetreisende

 Dies sind 3 Top-Winterziele für private Jetreisende © zur Verfügung gestellt von Travel + Freizeit Mit freundlicher Genehmigung von XO Planung eines Winter-Getaways und in der Notwendigkeit von Travel Inspo? Private Jet Company XO hat gerade drei exklusive Pakete in einigen der heißesten Winterziele vorgestellt. Egal, ob Sie ein -Ski- oder Snowboard-Enthusiasten sind, die Natur erkunden oder von einem brüllenden Feuer in einem luxuriösen Resort entspannen, sie haben die besten Luxusziele des Winters 2021/2022 erkundet.

Havey Brodkin owns Snowhawks Ottawa, which has been operating since 1988. He worries his business could go into the red as two school boards aren't comfortable with his COVID-19 safety protocols. © Buntola Nou / CBC HASSY BRODKIN verfügt über Snowhawks Ottawa, die seit 1988 tätig ist. Er besorgt, dass sein Geschäft wie zwei Schulbehörden in das Rot gehen könnte. t angenehm mit seinen Sicherheitsprotokollen von Covid-19.

Ein Ottawa-Kleinunternehmer macht sich Sorgen, dass sie mit den Runden, wenn sein beliebtes Downhill-Ski-Programm nach dem School erfüllt ist.

Die Ski- und Snowboardschule von Snowhawks Ottawa hat seit 2002 seit 2002 mehr als 30 Jahre mit einem Abholprogramm in einer wachsenden Zahl von Ottawa-Area-Schulen betrieben.

Die Covid-19-Pandemie hat letzten Winter eine Stornierung zwang, aber der Besitzer Harvey Brodkin hoffte Ein strenger Sicherheitsplan könnte in diesem Jahr die Schüler wieder auf die Hänge bringen.

Whithorse Tech-Startup namens offizieller Lieferant für Alpine Canada

 Whithorse Tech-Startup namens offizieller Lieferant für Alpine Canada © Alpine Canada Ein Skifahrer mit Alpine Canadas Frauenteam. Das Team nutzt nun ProTern.IO für die Ausbildung, eine von Whithorse Startup Proskida entwickelte Technologie. Es ist ein bisschen wickelender Trail für Proskida, aber das Whithorse-Startup-Unternehmen hat seinen Weg in die Welt der Elite, des wettbewerbsfähigen Skifahrens gefunden und ist jetzt ein offizieller Anbieter für Alpine Canada.

Aber weder das Ottawa-Carleton-Distrikt-Schulplatine (OCDSB) noch das Ottawa-katholische Schulleiter (OCSB) hat sich auf den Safety-Protokollen von Brodkin Covid-19 unterzeichnet.

Die Protokolle umfassen weniger Studenten in jedem Bus, die jederzeit Masken erfordern - außer beim Essen, Trinken oder kostenlosen Skifahren - und erfordert alle berechtigten Studierenden, Ausbilder und Freiwilligen, um vollständig geimpft zu werden.

"Verschiedene Dinge laufen durch meinen Kopf und verschiedene Dinge laufen durch mein Herz. Ich meine, es ist zerquetscht. Ich fühle mich schlecht. Ich vermisse viele Kinder", sagte er.

"Wir hatten das Gefühl, dass wir bereit waren. ... aber Sie wissen, das ist mein Herz, das ist mein Herz . Wir haben viele Kinder in Grundschulen, die noch nicht geimpft sind. "

UK ruft in Frankreich an, um "konstruktiv" zu arbeiten, um Kanalkreuzungen

 UK ruft in Frankreich an, um zu bewältigen © Gareth Fuller Ein JE-T-Ski, der in einem Migrantenkreuz verwendet wurde, wird in die Migrantenkreuzung gebracht, Kent, von der RNLI (Gareth Fuller / Pa) -Spannungen mit Frankreich, bereits inmitten von Brexit-Reihen über Fischerei und Nordnord Irland, ist in den letzten Tagen nach 1.185 Personen in einem einzigen Tag letzte Woche das Vereinigte Königreich erreichbar.

a snow covered slope: Broadkin's safety protocols, which parents must agree to, include requiring students wear masks while in line or riding lifts. © Frédéric Pepin / Radio-Canada Broadkin-Sicherheitsprotokolle, denen der Eltern zustimmen muss, beinhalten, dass Studenten Masken in Zeilen- oder Reitzüge tragen. Tür Nicht vollständig geschlossen

in einer Erklärung an CBC, sagt das OCDSB, dass es seine Gesundheits- und Sicherheitsprotokolle mit Snowhawks geteilt hat, und es liegt an dem Unternehmen, wie es sich entscheidet, um fortzufahren.

"Wir sind offen, um weiterhin Alternativen zu diskutieren, die in unseren Gesundheits- und Sicherheitsmaßnahmen zusammenarbeiten", lesen Sie die Anweisung.

Das katholische Board sagt, dass die öffentliche Gesundheit von Ottawa darauf gedrängt hat, Mischkohorten zu begrenzen, was auf den Bussen eines Ski-Clubs schwierig sein kann.

"Wir haben jetzt Nein gesagt, aber sollte sich die Situation ändern, und wir erhalten eine neue Richtung von OPH und / oder der Provinz, wir können diesen Club in Zukunft anbieten", sagte ein Board-Sprecher in einer E-Mail.

Amtrak's Winter Park Express ist wieder gerade in der Zeit für die Skisaison

 Amtrak's Winter Park Express ist wieder gerade in der Zeit für die Skisaison © Mit freundlicher Genehmigung des Winterparkorts Der Ski-Zug ist diese Woche zurück. , der als "Ski-Zug" bekannt ist, verbindet die Rail in der Innenstadt von Denver mit dem Winter Park Skigebiet , das nur 67 Meilen außerhalb von Denver sitzt. Das Resort ist zwei Stunden mit dem Zug zu erreichen, um einen weitaus herrlichen Pendel zu erzielen, als im Verkehr zu sitzen. Der Zug soll jeden Tag jeden Tag in jeder Richtung freitags, samstags und sonntags von Januar bis 3.

Erik van der Torre's drei Söhne haben alle mit dem Programm Skifahren gegangen. Er versteht die Positionen der Boards, sagte jedoch, er fühlte sich mit Broadkin-Protokollen wohl und glaubt, dass Kinder bereits Kohorten durch andere Aktivitäten außerhalb des Klassenzimmers mischen.

"Um zu sagen, punkt leer, dass dieses Programm nicht laufen kann, während all diese anderen außerschulischen Aktivitäten läuft, scheint mir ein bisschen seltsam zu sein", sagte Van der Torre.

Carrie DeArtaux sagte auch, sie sei enttäuscht, aber nicht überrascht. Nachdem ihr ein Sohn das Programm so sehr genoss, hoffte sie, dass ihr anderer Sohn dieses Jahr teilnehmen konnte.

"Ich freute mich wirklich auf ein bisschen Normalität. Es ist fast 22, 23 Monate ungewöhnliche Lebensaktivitäten, in denen Kinder mehr als nur Kinder sein müssten", sagte DeeAusteaux.

Treffer auf den Umsatz

Die Snowhawks-Schule läuft zwei vierwöchige After-School-Programme über 26 Ottawa-Area-Schulen, in denen Kinder nach dem Unterricht abgeholt werden und auf die Piste gehen.

Das Programm macht zwischen 50 und 65 Prozent seines Jahresumsatzes aus. Mit dem programmierten Programm, das für ein zweites Jahr in Folge storniert wurde, sagt Brodkin, dass er Gemeinkosten für andere Programme verbreiten muss, die er anbietet - oder sie selbst schweben - und er erwartet, dass er kaum brechen kann.

, aber er hofft immer noch, die Saison zu retten, entweder indem Sie mit den Schulbehörden arbeiten oder eine Alternative arrangieren - wie die Eltern, wie Eltern Kinder nach der Schule abnehmen.

"Wenn wir im Januar wieder in die Schule kommen, und die Impfungen sind in einem guten Tempo fortgeschritten, und die Menschen haben das Gefühl, dass im Februar ein Programm sicher erledigt werden kann, wir tun es."

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