Sport: MPV für den chinesischen Markt - VW Viloran Erlkönig - PressFrom - Deutschland

Sport MPV für den chinesischen Markt - VW Viloran Erlkönig

01:30  01 oktober  2019
01:30  01 oktober  2019 Quelle:   msn.com

Van-Neuauflage kommt 2021 - BMW 2er Active Tourer Erlkönig

Van-Neuauflage kommt 2021 - BMW 2er Active Tourer Erlkönig Entgegen aller Unkenrufe bringt BMW den 2er Active Tourer in einer zweiten Modellgeneration an den Start. Wir haben einen ersten Erlkönig erwischt. © Stefan Baldauf Mit dem 2er Active Tourer ist BMW 2014 ins Segment der kompakten Vans eingestiegen. Das Modell war nicht nur der erste Van der Marke, sondern zudem der erste BMW mit Frontantrieb. Auch wenn sich dieses Modell vom bis dato geltenden Markencredo weit entfernte, wurde er von den Kunden angenommen. Dennoch wollten viele Stimmen wissen, dass der 2er AT keinen Nachfolger bekommt.

VW entwickelt zusammen mit SAIC auf der MQB-Plattform einen siebensitzigen MPV für den chinesischen Markt . Abgeleitet wird er von der 2019 in Shanghai gezeigten Studie SMV Concept. Der VW Viloran zeigt sich mit einer Front, die stark an den neuen Touareg erinnert.

Den Viloran will VW über sein Joint Venture SAIC- VW in China verkaufen. Der MPV basiert angeblich auf der MQB-Plattform und soll eines der größten Ein Rendering von unseren Freunden bei Kolesa.ru nimmt die ganze Tarnung ab und enthüllt einen möglichen Look für den stylischen siebensitzigen Van.

VW entwickelt zusammen mit SAIC auf der MQB-Plattform einen siebensitzigen MPV für den chinesischen Markt. Jetzt wurde von unserem Fotografen ein Erlkönig erwischt.

  MPV für den chinesischen Markt - VW Viloran Erlkönig © Stefan Baldauf

Der jetzt erwischte XXL-Van dürfte mit einer Länge von über fünf Metern zu den geräumigsten Autos aus dem VW-Konzern gehören. Abgeleitet wird er von der 2019 in Shanghai gezeigten Studie SMV Concept.

Der VW Viloran zeigt sich mit einer Front, die stark an den neuen Touareg erinnert. Markant sind die LED-Scheinwerfer und der große Kühlergrill. Zugang zum Fond gewähren zwei große Schiebetüren. Insgesamt soll der Viloran mit sieben Sitzplätzen verteilt auf drei Sitzreihen aufwarten. In der Serienversion wird die Karosserie mit viel Chromelementen geschmückt.

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Das Cockpit zeigt sich im typischen VW-Look mit Dreispeichenlenkrad, digitalem Cockpit sowie einem großen Touchscreen mittig in der Armaturentafel.

220 PS starker Turbovierzylinder

Beim Antrieb setzt der VW Viloran auf einen Zweiliter-Vierzylinder-TSI, der es auf 220 PS und 350 Nm Drehmoment bringen soll. Gekoppelt wird dieser mit einer Achtgangautomatik und Vorderradantrieb.

Nach seinem Marktstart in China noch im Dezember 2019 soll der Siebensitzer später auch seinen Weg auf den russischen Markt finden. Nach Europa wird er es aber nicht schaffen. In China soll der Maxi-Van für umgerechnet rund 42.000 Euro zu haben sein. Gebaut wird der Viloran in China in einem der SAIC-VW-Gemeinschaftswerke.

MPV für den chinesischen Markt - VW Viloran Erlkönig .
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