Sport Frauen in Le Mans: Schreibt Flörsch Geschichte?

14:10  19 september  2020
14:10  19 september  2020 Quelle:   sport1.de

Die zwei Gesichter des Lewis Hamilton

  Die zwei Gesichter des Lewis Hamilton Lewis Hamilton gibt in den sozialen Medien einen emotionalen Einblick in sein Leben. Vor allem das Leben abseits des Rennsports bereitet ihm derzeit Probleme.Seitdem er acht Jahre alt ist, lebt der Engländer in der Welt der lauten Motoren und quietschenden Reifen. Beharrlichkeit, der Glaube an seine eigene Stärken und vor allem viel Talent haben ihn zu dem gemacht, was er heute ist: Der beste Formel-1-Fahrer der Gegenwart und bereits jetzt einer der erfolgreichsten in der Geschichte der Königsklasse des Motorsports.

Sophia Flörsch startet mit einem Damenteam bei den 24 Stunden von Le Mans. Die Deutsche kann einen Rekord aufstellen - doch die Voraussetzungen sind schwierig.

Frauen in Le Mans: Schreibt Flörsch Geschichte? © Bereitgestellt von sport1.de Frauen in Le Mans: Schreibt Flörsch Geschichte?

An diesem Wochenende steht für Sophia Flörsch der bisherige Karrierehöhepunkt an: die 24 Stunden von Le Mans (Highlights am Dienstag, ab 23 Uhr auf SPORT1). "Es ist eine Ehre, dort starten zu können", sagt sie zu SPORT1. "Vor allem in einem so starken Team und ohne, dass ich Geld dafür mitbringen muss."

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Hintergrund: Flörsch startet in einem 600 PS starken Oreca-Gibson-LMP2 (4,2-Liter-V8-Sauger) für das Signatech-Team, die in den vergangenen vier Jahren drei Mal die zweite Prototypen-Klasse bei den 24h von Le Mans für sich entscheiden konnten und 2021 auch den LMP1-Auftritt von Alpine betreuen.

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Bezahlt wird das Programm vom Schweizer Uhrenhersteller Richard Mille, der mit diesem Projekt Frauen im Motorsport unterstützen will.

Flörsch geht nämlich mit Tatiana Calderón (Formel-1-Testfahrerin bei Alfa Romeo) und Beitske Visser (Vizemeisterin in der W Series) an den Start - also in einem reinen Damenteam.

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Flörsch winkt in Le Mans Rekord

Es ist das 23. Damenteam der Le-Mans-Geschichte. Ein zweites Auto, das nur von Frauen pilotiert wird, ist der Iron Lynx Ferrari 488 GTE Evo (3,9-Liter-V8-Turbo, ca. 585 PS) mit Rahel Frey, Michelle Gatting und Manuela Gostner in der GTE-Amateur-Kategorie. Sie holten sich 2019 bereits Platz neun in ihrer Klasse.

Was ist für Flörsch und ihre Kolleginnen drin? Theoretisch sogar ein Rekord! Die bisher beste Platzierung eines Frauenteams im Sportwagen-Klassiker war Rang sieben durch Odette Siko und Marguerite Mareuse 1930 in einem Bugatti T40.

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Allein: Platz sieben wird von Startplatz 25 (20. Platz in der Klasse) schwer. Allein die Klasse ist mit 24 Autos bereits stark besetzt. Zwar befinden sich unter den 72 Fahrern auch Amateure wie Hollands Supermarkt-Guru Frits van Eerd, Öl-Oligarch Roman Rusinov oder der bereits 68-jährige Mark Patterson.

Aber auf der anderen Seite sind auch sieben frühere Formel-1-Fahrer wie Juan-Pablo Montoya am Start. Dazu viele der besten Formel-E-Fahrer wie Jean-Eric Vergne, Meister Antonio Felix da Costa und Nyck de Vries. "Vor allem aber dürfen wir nicht vergessen, dass wir gegen Langstreckenprofis fahren, die schon seit Jahren dabei sind", so die Münchnerin.

Damenteam mit Rückschlägen

Das Projekt hatte zudem einige Rückschläge zu verkraften. Eigentlich war neben Flörsch und Calderón die Britin Katherine Legge als Fahrerin vorgesehen. Doch sie brach sich bei einem Testunfall den linken Unterschenkel und das rechte Handgelenk.

Wegen der Corona-Pandemie gab es außerdem Programm-Überschneidungen: Flörsch hat zwei Rennwochenenden in der ELMS wegen ihres Formel-3-Engagements verpasst, Calderón eines wegen der Super Formula.

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  Diese deutsche Rennsport-Legende würde Hollywood-Star Dempsey verfilmen Patrick Dempsey ist seit Jahren als Rennsport-Fan bekannt und hat in Le Mans schon Spuren hinterlassen. Als Filmstoff würde ihn eine deutsche Rennsport-Legende reizen. © Bereitgestellt von sport1.de Diese deutsche Rennsport-Legende würde Hollywood-Star Dempsey verfilmen Le Mans hat schon immer auch Hollywood angezogen. Schauspieler Patrick Dempsey (Grey’s Anatomy) gehört ein eigenes Porsche-Amateurteam. Bis 2015 fuhr er selbst, jetzt ist er nur noch Teamchef.

Zusammen fuhren die drei bisher noch gar kein Rennen.

Flörsch: "Du fährst wie im Tunnel"

Alle drei Frauen sind Rookies (und bringen die Zahl der Le-Mans-Frauen damit auf 62). Flörsch und Co. müssen daher erst lernen, wie das Le-Mans-Rennen funktioniert.

Zum Beispiel die Fahrt in der Nacht: "Nachts zu fahren", erklärt die 19-Jährige bei SPORT1, "ist ähnlich wie in Macau. Du musst total konzentriert sein, fährst wie im Tunnel." Dazu kommt: "Der Verkehr wird sehr interessant, da muss ich mich zusammenreißen. Nicht nur, weil ich die langsameren GT-Autos überholen muss. Von hinten kommen ja auch noch die schnelleren LMP1."

Das Projekt ist auf zwei Jahre ausgelegt. "Wenn ich performe, habe ich gute Chancen, nächstes Jahr wieder dabei zu sein", sagte Flörsch: "Mein Ziel bleibt aber die Formel 1."


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© LAT Images -Porsche-Werksfahrer Pilet wird spät in Le Mans einberufen Porsche-Werksfahrer Patrick Pilet wurde für dieses Wochenende in den IDEC Sport LMP2-Kader eingezogen Le Mans 24 Stunden. Der erfahrene Franzose wird die IDEC ORECA-Gibson 07 Nr. 17 anstelle des Amerikaners Dwight Merriman fahren, der das Auto im zweiten freien Training für die Doppelpunkt-Langstrecken-Langstrecken-Weltmeisterschaft am Mittwoch stürzte.

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