Sport "Wäre guter Kollege" - Verstappen macht sich für Hülkenberg stark

Alex Albon kann im Cockpit von Red Bull nicht überzeugen. Max Verstappen macht sich deshalb für Nico Hülkenberg stark. Helmut Marko hält sich aber noch bedeckt.

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Alexander Albon ist nicht zu beneiden. Seit Red Bull-Motorsportchef Helmut Marko drei Zehntel Abstand zu Teamkollege Max Verstappen als Messlatte zur Joberhaltung für den Thailänder erklärt hat, fährt Albon jedes Qualifying und jedes Rennen unter dem heißen Brennglas.

In Portugal machte Albon seine Sache eigentlich ganz gut. Ein sechster Platz in der Startaufstellung liest sich nicht schlecht. Die erneute halbe Sekunde Abstand auf seinen Teamkollegen wiegt dabei aber schwerer als die drei Startplätze, die zwischen den Teamkollegen liegen. "Das ist zu viel", so die klare Ansage von Sky-Experte Nick Heidfeld.

Fragezeichen zu neuem Paket - McLaren verliert Platz drei

McLaren verließ den Nürburgring mit einem fünften Platz und vielen Fragezeichen. Die Upgrades bereiten dem Team Kopfzerbrechen. Lando Norris war im alten MCL35 schneller als Carlos Sainz im neuen – scheiterte aber an einem Motor-Defekt.Das obere Mittelfeld schiebt sich zusammen. Es entscheiden Kleinigkeiten. Momentan ist es das bessere Verständnis für das Auto, was für Renault und Racing Point und gegen McLaren spricht. Der Renault ist inzwischen der beste Allrounder im Mittelfeld. Gut auf Strecken mit wenig oder viel Anpressdruck. Das war vor ein paar Monaten noch anders. Da strauchelte Renault in Ungarn und Barcelona. Jetzt kann der R.S.20 auch gute Rennen mit großen Flügeln ablegen.

Formel 1: Red Bulls Fahrerfrage - Verstappen macht sich für Hülkenberg stark . Der Vierfachweltmeister befindet sich in einer Abwärtsspirale, aus der er sich auch in seinen letzten sechs Rennen für die Scuderia nicht befreien wird können.

100 beste reisemobildhändler 1000 beste Autohändler Alfa Romeo Roadtrip AUTO BILD Storys Formel 1: Red Bulls Fahrerfrage - Verstappen macht sich für Hülkenberg stark . Neue Volvo sind bei Tempo 180 abgeregelt, doch der deutsche Tuner Heico macht sie um bis zu 70 km/h schneller.

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Kampf gegen die Perfektion - Sind Zweitages-Events die Zukunft?

Der Grand Prix der Eifel nahm unfreiwillig das Zweitages-Event von Imola vorweg. Jetzt stellen sich viele die Frage, ob zwei Tage nicht besser sind als drei. Weil es dem Zufall in der Theorie Tür und Tor öffnet. Der Nürburgring konnte diesen Beweis nicht antreten.Mugello, der Nürburgring, Portimão und Imola bekamen aber auch den Zuschlag, weil die Formel-1-Bosse einige Dinge ausprobieren konnten, um in Zukunft die Show zu würzen. Mit neuen Strecken wie Mugello oder Portimão, für die es kaum Daten gibt. Mit einem Grand Prix in der Eifel bei fast winterlichen Temperaturen.

Formel 1: Red Bulls Fahrerfrage - Verstappen macht sich für Hülkenberg stark . Auch Mercedes war davon betroffen: Nach dem Defekt von Valtteri Bottas an der elektronischen Steuereinheit gab es für Bottas und für Lewis Hamilton für das Wochenende eine neue Batterie und ein neues Steuergerät.

Hat sich Porsche nie getraut, Subaru mit dem Tribeca schon! Der war als Neuwagen ein Flop 100 beste reisemobildhändler 1000 beste Autohändler Alfa Romeo Roadtrip AUTO BILD Storys News: Die neuesten Artikel. Formel 1: Red Bulls Fahrerfrage - Verstappen macht sich für Hülkenberg stark .

Fest steht: Nach dem Qualifying in Portimao hat sich Albon wieder ein kleines Stückchen weg von der Vertragsverlängerung mit Red Bull bewegt. Im Rennen am Sonntag (Portugal-GP, Sonntag ab 14.10 Uhr im LIVETICKER) und den folgenden fünf danach muss er schon eine außergewöhnliche Leistung bringen, um sich wieder zurück ins Geschäft zu bringen.

Albon kann nicht mithalten

Das wird schwer genug. Denn je diffiziler der Red Bull am Limit zu fahren ist, desto schneller ist er. Weil Supertalent Verstappen damit klar kommt, wird das Auto nach den Bedürfnissen des Ausnahmetalents entwickelt. Albon kann da nicht mehr mithalten. Das bestätigt auch Marko. "Immer wenn das Auto Probleme macht, hat Albon Schwierigkeiten", so der Grazer. (DATENCENTER: Die Fahrerwertung der Formel 1)

Doch noch schützt Red Bull seinen Thailänder nach außen. "Er ist immer noch unsere erste Option für nächstes Jahr", gibt Teamchef Christian Horner zu bedenken. Richtig glauben mag das niemand mehr. Immer wahrscheinlicher wird es, dass sich Red Bull-Besitzer Dietrich Mateschitz entscheiden muss – er hat auch in Fahrerfragen das letzte Wort – über den eigenen Schatten zu springen.

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Das bekannteste Derby Deutschlands steht an: Borussia Dortmund gegen den FC Schalke 04. Schalke-Trainer Manuel Baum hat die Schwächen des BVB bereits ausgemacht.

Hat sich Porsche nie getraut, Subaru mit dem Tribeca schon! Der war als Neuwagen ein Flop – wird im Alex Albon kann erneut nicht mit Max Verstappen mithalten. Der Holländer wünscht sich offen Acht Menschen berichten, warum sie auf ihr E -Auto schwören – und was noch besser werden muss.

Max Verstappen und Regen - das passt. Der 21-Jährige ist immer stark bei nassen Bedingungen und leistete sich bis auf Hinten erwischt Vettel einen Bomben-Start, er macht gleicht fünf Plätze gut . Hülkenberg kracht in die Bande. Runde 40: Auch Raikkönnen schlittert in der letzten Kurve raus.

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Weil das Juniorprogramm des Getränkekonzerns für 2021 noch keinen Nachwuchsfahrer bereit hält, der das Zeug hat, bei Red Bull Racing neben Verstappen zu fahren, müsste er einen Fahrer von außerhalb des Red Bull-Kosmos engagieren.

Perez als Option für Red Bull

Zwei Namen stehen dabei laut Marko zur Debatte. Der bei Racing Point für Sebastian Vettel in die Wüste geschickte Mexikaner Sergio Perez und der Deutsche Nico Hülkenberg. Sportlich spricht dabei viel für den Emmericher. Doch um ihn zu verpflichten, müsste Mateschitz zumindest zum anderen ehernen Gesetz stehen, das sich Red Bull selbst auferlegt hat: niemals einen so genannten Pay Driver zu verpflichten.

Einen Piloten also, dessen schlagkräftigste Argumente die Gelder sind, die ihm seine Sponsoren als Mitgift in den Rucksack packen.

Dabei könnte Red Bull das Geld gut gebrauchen, das die mexikanischen Geldgeber in Perez investieren würden. Denn falls die Österreicher ihren Plan verwirklichen können, den Honda-Motor ab 2022 in Eigenregie einzusetzen, wird das bisher angesetzte Budget gesprengt.

Hülkenberg darf hoffen! Red-Bull-Chef erhöht Druck auf Albon

Red-Bull-Teamchef Christian Horner spricht über die Zukunft von Alexander Albon. Dieser muss gute Leistungen zeigen - sonst hat wohl Hülkenberg gute Karten. © Bereitgestellt von sport1.de Hülkenberg darf hoffen! Red-Bull-Chef erhöht Druck auf Albon Die Luft wird dünner für Alexander Albon bei Red Bull Racing. Obwohl die Verantwortlichen in der Vergangenheit zu dem 24-Jährigen hielten, macht Teamchef Christian Horner jetzt deutlich, dass Albon seine Leistungen steigern muss."Wir brauchen zwei Rennwagen, die nahe beieinander liegen, um den Kampf gegen Mercedes aufzunehmen.

Wären Nico Hülkenberg und Max Verstappen ein gutes Duo? Die Formel-1-Karriere von Nico Hülkenberg neigt sich - zumindest vorerst - dem Ende. "Gerade wenn man schnell jemand ersetzen muss, wäre Hülkenberg genau der Fahrer, der keine Probleme macht , ein sauberes Image hat - und

Max Verstappen sieht sich auf einem guten Weg. Red Bull präsentierte sich am ersten Trainingstag für den Grand Prix von Aserbaidschan stark und untermauerte Deswegen wird es nie perfekt sein. Die Strecke ist knifflig und einzigartig, aber mir macht es Spaß und ich genieße die Herausforderung.

Verstappen pro Hülkenberg

Für Hülkenberg spricht Max Verstappen. Der Niederländer macht sich für seinen Kollegen aus Deutschland stark. "Nico ist ein großartiger Typ", sagt er zu RTL. "Was er am Nürburgring geleistet hat, war großartig. Ich denke, er wäre ein guter Teamkollege, aber es ist nicht meine Entscheidung."

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SPORT1 weiß, auch intern macht Verstappen Politik für Hülkenberg. Dass sich beide gut verstehen, liegt unter anderem an der Herkunft Hülkenbergs. Dessen Heimatstadt Emmerich liegt an der niederländischen Grenze, entsprechend gut spricht der Deutsche sogar Holländisch. (Rennkalender 2020 der Formel 1)

Wichtiger aber noch: Verstappen weiß, dass er für 2021 im Duell gegen die dominierenden Mercedes Unterstützung braucht im eigenen Stall. Indirekt bestätigt das auch Motorsportberater Marko bei SPORT1. "2020 hat es nicht geklappt, 2021 wollen wir aber endgültig den Angriff auf Mercedes wagen und Max zum Weltmeister machen, auch wenn er nicht mehr der jüngste Champion werden kann."

Mentale Stärke neben Verstappen gefragt

Und auch Verstappen weiß, dass man um neben ihm nicht unterzugehen, ein gesundes Selbstbewusstsein und mentale Stärke braucht.

Die hatte sein Ex-Teamkollege Daniel Ricciardo, die hat auch Nico Hülkenberg. Die haben aber weder Albon noch Perez, der dem großen Druck schon einmal nicht standhielt, als er 2013 im damaligen Topteam von McLaren an der Seite von Ex-Weltmeister Jenson Button fuhr.

Noch hält sich Helmut Marko bedeckt. "Wir fragen Max in der Fahrerfrage auch nach seiner Meinung. Wir kennen sie auch. Aber", macht der Österreicher einen Scherz, "ob ein Fahrer Holländisch kann, ist nicht entscheidend. Denn die Teamsprache ist Englisch."