Wissen & Technik: Riesen-Aufreger: Das kostet Autofahrer die neue CO2-Steuer - PressFrom - Deutschland

Wissen & TechnikRiesen-Aufreger: Das kostet Autofahrer die neue CO2-Steuer

22:21  09 juli  2019
22:21  09 juli  2019 Quelle:   maennersache.de

Riesen-Aufreger: So viel Rente kassiert der Daimler-Chef - täglich!

Riesen-Aufreger: So viel Rente kassiert der Daimler-Chef - täglich! Daimler-Chef Zetsche geht in den Ruhestand und kassiert eine Hammer-Rente.Aufregung in NRW: So viel Rente kassiert der Daimler-Chef - täglich!Dieter Zetsche war seit 2006 Vorstandsvorsitzender der Daimler AG. Seit 22. Mai 2019 ist er im Ruhestand – und seine Rente sorgt jetzt für eine Menge Schlagzeilen. Die tägliche Rente von Dieter Zetsche Der 66-Jährige bekommt demnach so viel Rente wie noch kein Chef eines DAX-geführten Unternehmens. Die "Bild am Sonntag" geht davon aus, dass Zetsche ab 2020 eine Rente in Höhe von 4.250 Euro am Tag bezieht. Zuletzt soll er 8,6 Millionen Euro pro Jahr verdient haben.

Viele Länder haben ein System der CO 2 - Besteuerung eingeführt, weil das der Umwelt dienen soll – oft wurden dazu im Gegenzug andere Steuern gesenkt. Auch Deutschland springt auf den Zug auf. Was bedeutet das für Ihren Geldbeutel?

Die neue Steuer folgt dem Eingeständnis, dass ein Auto eben nicht nur der Straße, sondern auch der Umwelt durch seine CO 2 -Emissionen schadet. Demnach ist die neue KFZ Steuer , wie Ihnen unser Rechner zeigen wird, deutlich kostengünstiger als die alte Steuer .

Riesen-Aufreger: Das kostet Autofahrer die neue CO2-Steuer © Bereitgestellt von Bauer XCEL Media Deutschland KG Die geplante CO2-Steuer wirft ihre Schatten voraus (Symbolfoto).

Die geplante CO2-Steuer kommt Autofahrer in Deutschland teuer zu stehen.

Riesen-Aufreger: Das kostet Autofahrer die neue CO2-Steuer

Um der Umweltbelastung Rechnung zu tragen soll auch in Deutschland eine CO2-Steuer eingeführt werden. Jetzt kommen Einzelheiten ans Licht.

Bundesumweltministerin Svenja Schulze von der SPD hat erste Details für die in ein paar Monaten geplante CO2-Steuer publik gemacht. Grundsätzlich soll der neue Gesetzentwurf Benzin, Diesel, Heizöl und Erdgas für den Endverbraucher teurer machen.

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Autofahrer leichter auf das Motorrad - Führerscheinregeln ändern Bundesverkehrsminister Scheuer will die Füherscheinregeln ändern, damit Autofahrer leichter Motorrad fahren können. Das berichtet das Nachrichtenmagazn „Spiegel“. © Bjoern Gramm Der Zugang zum Motorradfahren soll deutlich erleichtert werden. Nach den Plänen von Bundesverkehrsminister Scheuer, über die der Spiegel berichtet, soll künftig jeder mit seinem Autoführerschein sogenannte Leichtkrafträder fahren dürfen, ohne dafür wie bisher eine zusätzliche Ausbildung und Prüfung absolvieren zu müssen. Als Einstiegshürde seien lediglich einige wenige Übungsstunden vorgesehen.

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SPD nennt neue Steuer " CO 2 -Preis". Ziel des sogenannten " CO 2 -Preises" ist die Verteuerung der Betriebskosten von Autos mit Benzin, Diesel oder Erdgas, um damit im Gegenzug unter anderem Elektromobilität oder andere Projekte querfinanzieren zu können.

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Dadurch will die Regierung unter anderem erreichen, dass mehr Menschen auf Elektroautos umsteigen und der dazugehörige Markt attraktiver für Hersteller wird – zudem sollen somit die gesteckten Klima-Ziele der Bundesregierung erreicht werden.

Autofahren wird teurer

Das Umweltministerium setzt für die Erhebung der Steuer den Preis fest, der bei der Verbrennung von einer Tonne Kohlendioxid entsteht. Für das Jahr 2020 sind dies 35 Euro pro Tonne.

Nach aktuellem Stand würde ein Liter Benzin im Jahr 2020 1,60 Euro statt aktuell 1,50 Euro kosten, für einen Liter Diesel werden im nächsten Jahr 1,41 Euro fällig. Fünf Jahre später kostet Benzin bereits 1,80 Euro und Diesel 1,64 Euro - weil auch der Preis pro verbrannter Tonne Kohlendioxid steigt.

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Die Steuer nach dem CO 2 -Ausstoß wird unabhängig von der Motorart berechnet. Die CO 2 - Steuer entfällt ganz, da er nur 88 Gramm CO 2 pro Kilometer ausstößt. Bislang kostete der Euro-5-saubere Diesel 308 Euro im Jahr. Seit Juli 2009 sind es nur noch 258 Euro.

Für 2030 berechnet das Bundesumweltministerium pro Tonne Kohlendioxid bereits 180 Euro. Dementsprechend kostet Benzin in elf Jahren zwei Euro pro Liter und Diesel dann 1,87 Euro.

Berufspendler kommt diese Erhöhung teuer zu stehen. Wer jeden Tag circa 100 Kilometer mit dem Auto zum Job und wieder zurückfährt, muss ab 2030 hinsichtlich der neu geplanten Steuer mit Mehrkosten von knapp 1000 Euro jährlich rechnen.

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