Wissen & Technik China bekommt ein zweites SUV-Coupé - Skoda Kamiq GT (2019)

Skoda wird am 4. November 2019 im chinesischen Tianjin sein zweites SUV-Coupé exklusiv für den chinesischen Markt präsentieren. Erste Designzeichnungen geben jetzt einen Ausblick auf den Kamiq GT.

© Skoda

Das Modell wurde in Kooperation mit Designern von SAIC Skoda China und dem Designteam in Tschechien entworfen und richtet sich mit seiner Formensprache an junge Chinesen. Dazu wurde die Dachführung des Kamiq GT flacher gestaltet und leicht nach hinten abfallend ausgeführt. Ein Heckspoiler soll Sportlichkeit zeigen. Insgesamt wirkt das Modell kraftvoll und mit seiner aggressiven Front und den ausgestellten Radhäusern durchaus dynamisch. Sein Stil orientiert sich auch an der Konzeptstudie Skoda Vision GT, die im Juni 2019 auf der Shenzhen International Auto Show ihre Premiere gefeiert hatte.

Der neue Kamiq fährt zum Erfolg

Die erste Testfahrt mit dem neuen Skoda Kamiq, der ab 21. September 2019 beim Händler steht, lässt sich auf eine zentrale Frage runterbrechen: Passt der Markenclaim "Simply Clever" auch zum City-SUV? Unabhängig von der ersten Testfahrt mit den neuen Skoda Kamiq (2019) müssen wir feststellen: An den Regenschirm in der Türverkleidung und den Eiskratzer in der Tankklappe haben wir uns als Beleg für die Praxisorientierung von Skoda schon längst gewöhnt. Vernunftlösungen statt Bling-Bling ist ohnehin das Markenzeichen der Tschechen.

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Skoda zeigt Skizzen vom Exterieur des Kamiq . Soviel steht fest: Wem der Arbeitsplatz im neuen Skoda Scala gefällt, der wird sich auch im Kamiq wohlfühlen. Bei beiden Autos sieht das Cockpit inklusive 10,25 Zoll großen Virtual Cockpit als Option und großen Monitor auf der Mittelkonsole fast

Skoda Kamiq GT baut auf Golf VI-Plattform auf

Das Interieur bietet einen Mix aus robuster SUV-Optik und sportlicher Dynamik. Eine horizontale Zierleiste verläuft über die gesamte Fahrzeugbreite, Sportsitze und diverse Ausstattungen werten den Innenraum auf.

Der Skoda Kamiq GT basiert auf der chinesischen Version des Kamiq und damit auf der alten PQ34-Plattform des VW Golf VI – die Europa-Version auf dem modernen MQB hat damit nichts zu tun. Wenn der Kamiq GT in China im Oktober auf dem Markt kommt, erhält er einen 1,5-Liter-Benziner mit 110 PS sowie einen 1,2-Liter-Turbo mit 112 PS – beide sind an ein Automatikgetriebe gekoppelt. Er misst 4.409 Millimeter in der Länge, 1.781 Millimeter in der Breite und 1.606 in der Höhe. Der Radstand beträgt 2.610 Millimeter. Damit ist er knapp zwei Zentimeter länger und 1,3 Zentimeter höher als der Kamiq, der in China umgerechnet 11.690 Euro kostet.

Skoda Kamiq Monte Carlo debütiert als stilvolle City-Frequenzweiche

1/5 SLIDES © Motor1.com/Hersteller 2020 Skoda Kamiq Monte Carlo 2/5 SLIDES © Motor1.com/Hersteller 2020 Skoda Kamiq Monte Carlo 3/5 SCHIEBEN © Motor1.com/Hersteller 2020 Skoda Kamiq Monte Carlo 4/5 SCHIEBEN © Motor1.com/Hersteller 2020 Skoda Kamiq Monte Carlo 5/5 SCHIEBEN © Motor1.com/Hersteller 2020 Skoda Kamiq Monte Carlo Es ist vielleicht nicht nobel genug für das eigentliche Monte Carlo, aber etwas schicker als das reguläre Kamiq.

Nach dem Debüt des Scala Monte Carlo führt Skoda jetzt das gleiche High-End-Ausstattungsniveau für seine kleine Kamiq-Frequenzweiche ein. Viele Monde nach dem Yeti Monte Carlo kombiniert sein direkter Ersatz eine großzügige Liste von Standardausstattungen mit mehreren kosmetischen Veränderungen von innen und außen, um das zu schaffen, was effektiv als Flaggschiff-Version dienen wird.

Der Kamiq Monte Carlo wird von außen mit Voll-LED-Scheinwerfern und einem glänzenden schwarzen Rahmen um den Kühlergrill ausgestattet. An der Stoßstange und den Seitenspiegelkappen ist mehr Schwarz zu sehen, während die Dachreling und die Seitenschweller ebenfalls dunkel behandelt wurden. Sogar der -Schriftzug „SKODA“ an der Heckklappe ist jetzt schwarz, ebenso die Modellbezeichnung „KAMIQ“.

Abgerundet werden die Upgrades an der Außenseite durch die Voll-LED-Rücklichter, ein Panorama-Schiebedach, getönte Heckscheiben, einen schwarzen Heckdiffusor und die spezielle Plakette. Der 2020er Skoda Kamiq Monte Carlo wird serienmäßig mit einzigartigen 17-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet sein. Wer jedoch etwas mehr ausgeben möchte, kann sich für ein größeres 18-Zoll-Set entscheiden.

Der schicke Crossover , der in die Kabine einsteigt, verfügt über zwei höhenverstellbare Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und einem Polsterdesign, das der Monte-Carlo-Verkleidung vorbehalten ist. Rote Nähte sorgen für einen optischen Kontrast in einer überwiegend schwarzen Kabine und wurden auf das perforierte Leder am Lenkrad sowie auf das Leder am Handbremshebel und Wählhebel der alten Schule aufgebracht.

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Ähnlich wie die zuvor erwähnte Scala Monte Carlo verfügt die neue Kamiq-Version über eine rote LED-Umgebungsbeleuchtung und eine spezielle Innenverkleidung zur Trennung es aus den geringeren Ausstattungsvarianten. Für die Pedale wurde eine Aluminiumoptik verwendet, während der schwarze Dachhimmel und die verchromten Lüftungsschlitze ebenfalls Teil des Pakets sind. Der schwarze Schriftzug „KAMIQ“ auf den Seitenschwellern und die neuen Fußmatten runden den Look ab.

Der neue Skoda Kamiq Monte Carlo, der nächste Woche auf der in Frankfurt vorgestellt wird, wird im letzten Quartal des Jahres in den Handel kommen und mit allen Motoren erhältlich sein.

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