Wissen & Technik 2 Experten haben ein Tesla Model 3 auseinandergenommen und herausgefunden, warum es besser ist als BMW, GM und Co.

09:50  27 oktober  2020
09:50  27 oktober  2020 Quelle:   businessinsider.de

Tesla baut Karosserie um — und stößt damit eine Revolution an, die es laut Autoexperte Dudenhöffer seit gut 50 Jahren nicht mehr gegeben hat

  Tesla baut Karosserie um — und stößt damit eine Revolution an, die es laut Autoexperte Dudenhöffer seit gut 50 Jahren nicht mehr gegeben hat Tesla hat ein Gerät entwickelt, das den Bau der Karosserie revolutioniert. Die Produktion werde dadurch schneller, billiger und das Auto sicherer.Wie der US-amerikanische Tesla-Blog „Tesmanian“ berichtet, werde die Methode die Herstellung deutlich billiger und einfacher machen. Durch die Fertigung aus einem Guss und der Nutzung von Aluminium statt Stahl verliere das Auto an Gewicht, was sowohl die Reichweite erhöhe als auch die Sicherheit — weil das Auto bei einem Unfall die abgegebene Energie besser ableiten könne.

2 Experten haben ein Tesla Model 3 auseinandergenommen und herausgefunden , warum es besser ist als BMW , GM und Co . Das starke Batterie-Design, die charakteristische Zellchemie der Batterie und effiziente Motoren halten diesen Vorsprung laut dem Beratungsunternehmen Munro

Teslas Model 3 ist hochprofitabel: Neue Zahlen bestätigen Albtraum von BMW und Daimler. Eine angesehene Ingenieursberatung hat kürzlich das Model 3 auseinandergenommen und festgestellt, dass es extrem profitabel produziert werden kann.

Tesla Model 3 © Bereitgestellt von Business Insider Deutschland Tesla Model 3

Auch mehr als zehn Jahre, nachdem Tesla mit dem Roadster sein erstes Modell auf den Markt gebracht hat, schaffen es die meisten Konkurrenten nicht, seine Reichweite von knapp 400 Kilometern zu übertreffen. Die neuesten Verbesserungen an Antriebsstrang und Federung des Model S, dessen Reichweite dadurch an den 600 Kilometern kratzt, haben diesen Vorsprung nur noch erhöht.

Tesla-Kritiker wiederholen immer wieder, dass zunehmende Konkurrenz von anderen Auto-Hersteller eine der größten Bedrohungen für das Unternehmen sei. Sobald andere Unternehmen wie Volkswagen, General Motors und Mercedes-Benz die E-Mobilität ernster nähmen, würden sie Tesla mit überlegener Ingenieurstechnik, Produktion und Service überholen.

Wir haben einen Tesla-Store und ein Mercedes-Autohaus besucht — das sind die größten Unterschiede zwischen den Marken

  Wir haben einen Tesla-Store und ein Mercedes-Autohaus besucht — das sind die größten Unterschiede zwischen den Marken Ein Besuch in den beiden Verkaufshäusern von Tesla und Mercedes Benz zeigt die deutlichen Unterschiede zwischen den beiden Marken.Tesla hatte bisher nur eine begrenzte Anzahl an Mitbewerbern im Segment der Luxus-Elektroautos. Das wird sich jedoch in den nächsten zehn Jahren ändern, da die Automobil-Unternehmen einen größeren Satz ihres Angebots elektrifizieren wollen. In diesem Fall wird Tesla vor neuen Herausforderungen stehen und die Überlebensfähigkeit seines einzigartigen Vertriebsmodells wird auf die Probe gestellt.

2 Experten haben ein Tesla Model 3 auseinandergenommen und herausgefunden , warum es besser ist als BMW , GM und Co . Bericht über superreiche Wohltäter: Spenden-Bekenntnisse der Milliardäre um Gates und Co . helfen Bedürftigen weniger als es scheint.

2 Experten haben ein Tesla Model 3 auseinandergenommen und herausgefunden , warum es besser ist als BMW , GM und Co . Die Digitalsteuer soll Tech-Konzerne wie Google, Amazon und Co . zur Kasse bitten – nun zeigt sich : sie reichen die Kosten einfach an die Kunden weiter.

Es gibt viele Gründe, warum man skeptisch sein sollte, das Tesla konsistent Profite generiert und seinen angespannten Produktions- und Servicebetrieb irgendwie stabilisieren konnte. Aber dennoch konnte Tesla seinen Vorsprung in einem Schlüsselbereich der Ingenieurstechnik halten: der Reichweite zwischen einzelnen Ladungen

Teslas Modelle S, X und 3 haben alle eine größere Reichweite als jedes andere E-Auto, das man in den USA kaufen kann. Die Konkurrenz schafft es nicht mal auf 480 Kilometer Reichweite. Einige Modelle wie der Audi e-tron oder der BMW i3 schaffen nicht mal 320 Kilometer.

Durch den Fokus auf E-Autos konnte Tesla die Performance maximieren

Mit einem Alter von 16 Jahren hat Tesla nur einen Bruchteil der Erfahrung seiner etablierten Konkurrenz. Doch dank dem Fokus auf E-Autos konnte Tesla die Performance für diese Modelle maximieren. Traditionelle Hersteller wie Ford, Toyota und Honda nutzen bei der Produktion oft bereits vorhandene Bauteile, anstatt neue zu produzieren, sagt Sandy Munro, Geschäftsführer des Beratungsunternehmens Munro & Associates und Ex-Führungskraft bei Ford. Dadurch könnten zwar Kosten gesenkt werden, wenn sich das alte und das neue Modell ähneln, jedoch könne der Schuss auch nach hinten losgehen.

Dicke Hummel mit Boxermotor - BMW R 1250 GS Modellpflege

  Dicke Hummel mit Boxermotor - BMW R 1250 GS Modellpflege BMW hat seinen Bestseller R 1250 GS zum neuen Modelljahr in der Basisversion und als Adventure überarbeitet. Highlight ist jeweils das schwarz-gelbe 40-Jahre-Sondermodell. © BMW Die R 1250 GS erfreut sich bei den Boxer-Fans ungebrochener Beliebtheit. Weuil man sich auf sseinen Lorbeeren aber nicht ausruhen soll, hat BMW den Bestseller in vielen Details noch besser gemacht. und weil die GS ja bekanntlich ihren 40.ten feiert, gibt es noch ein ganz besondere dicke Hummel – eine GS als schwatz-gelbe "40 Years GS"-Edition.

Es ist kurz vor elf Uhr. Frierend stehen Jungen und Mädchen beieinander vor der Kasse des Eisstadions und warten ungeduldig darauf, dass das "So läuft man sich schnell warm". Doch nicht nur die Musik gefällt den Schülern in der Halle besser . Patrick meint: "Die Hauptsache ist, dass das

Es ist gut , dass ich schon sehr gut Deutsch konnte, als ich hergekommen bin. Das hat mir sehr geholfen. Es war immer mein Lieblingsfach. Deshalb wollte ich mal länger in Deutschland bleiben und das Land besser kennenlernen.

„Wenn man etwas radikal anderes designt oder einen Marktbeherrscher schaffen will, ist dieses Bauteil-System das denkbar schlechteste“, sagt Munro.

Einige Hersteller, etwa Audi und Mercedes-Benz, nutzen für E-Autos speziell umfunktionierte Plattformen, die zuvor für Verbrenner genutzt wurden. Tesla hat jedoch nie herkömmliche Autos produziert, jedes Modell wurde als E-Auto konzipiert und produziert.

„Einer der größten Vorteile [von Tesla-Chef Elon Musk] ist, dass das Fahrzeug als E-Auto entworfen wurde“, sagt Mark Ellis von Munro & Associates, über das Model 3. Musk habe „jeden Aspekt so konzipiert, dass er so effizient wie möglich ist.“

Tesla ist bei Batterie-Design und Zell-Chemie vorne

Munro & Associates hat die Batterie und den Antriebsstrang des Model 3 und anderen E-Autos, darunter die Modelle Chevrolet Bolt, Nissan Lead, BMW i3 und den Jaguar I-Pace, auseinandergenommen und untersucht. Das Batterie-Design des Model 3 schnitt dabei laut Ellis am besten ab. Besonders die Platzierung der einzelnen Batteriezellen im Verhältnis zu den Stromabnehmern, die die Zellen miteinander verbinden. Und da nahezu alle Teile miteinander verklebt sind, werden Vibrationen reduziert.

Neues Gesicht und viele Updates - BMW R 1250 RT (2021)

  Neues Gesicht und viele Updates - BMW R 1250 RT (2021) BMW hat der R 1250 RT ein neues Gesicht, eine umfassend gesteigerte Serienausstattung und zahlreiche technische Upgrades für das Modelljahr 2021 mit auf den Weg gegeben. © BMW Die BMW R 1250 RT soll auch in Zukunft einen Spitzenplatz unter den großen Tourern einnehmen, entsprechend hat BMW den Reise-Boxer weiter optimiert. Der 1.254 cm³ große Shift-Cam-Boxer wurde auf Euro 5 getrimmt und leistet weiter 136 PS und stellt unverändert 143 Nm Drehmoment bereit.LED-Scheinwerfer mit adaptivem KurvenlichtAufgestockt hat BMW das Arsenal an Elektroniksystemen.

Obwohl sich sein Leben sehr geändert hat. Sein Name steht jetzt oft in der Zeitung. Seine Familie und seine Freunde sieht er nicht mehr oft. Bis jetzt hat es gut funktioniert. Auch sein großes Idol, Dirk Nowitzki, hat ihn jetzt gelobt: „Kerle wie Robin Benzing oder Heiko Schaffartzik machen Lust auf mehr.“

Moderatorin: Guten Abend liebe Zuhörerinnen und Zuhörer! Ich begrüße Sie herzlich im Sprachcafe. Thema unserer heutigen Sendung ist: Der Computer — der beste Freund unserer Kinder? Lehrer: Wir sind der Meinung, dass Jugendliche sich immer für alles Neue interessieren und das ist gut so.

„So ein gutes Batterie-Design habe ich noch nie gesehen“, sagt Ellis.

Es hilft, dass Tesla zylinderförmige statt prismatische Batterie-Zellen nutzt, die eher rechteckig geformt sind. Prismatische Zellen expandieren und schrumpfen, wenn sie be- und entladen werden, dieser Prozess muss mit extra Bauteilen kontrolliert werden, die unnötiges Gewicht verursachen. Bei Tesla-Batterien ist das nicht der Fall.

Die von Panasonic produzierten Batterie-Zellen von Tesla haben zudem eine höhere Energiedichte als die herkömmlicher Auto-Hersteller aufgrund ihrer überlegenen Chemie, sagt Ellis.

Der Reichweitenvorsprung des Model 3 kommt zudem von einem Motor, der ein deutlich besseres Verhältnis zwischen Gewicht und Leistung als jeder andere untersuchte Elektromotor hat. Munro zeigte sich ebenfalls von der Aufhängung beeindruckt, die sich ebenfalls massiv auf die Reichweite auswirken könne.

Reichweite ist ein wichtiger Faktor für Interessenten von E-Autos

Eine große Reichweite ist für E-Auto-Hersteller nicht nur eine Frage des Stolzes, sondern auch ein essentielles Verkaufsargument für ihre Kunden. Eine zu kurze Reichweite wurde oft als eines der größten Probleme genannt, warum E-Autos nicht weiter verbreitet sind. Ein durchschnittlicher Verbrenner kann rund 480 Kilometer mit einer Tankladung fahren. Mittlerweile ist die sogenannte Reichweiten-Angst also kein Problem mehr für E-Autos, sagt Michael Harley, Chefredakteur des Fachportals Kelley Blue Book.

Connected-e-Roadtrip: Ist der BMW 330e ein Elektro-Hybrid für die Langstrecke?

  Connected-e-Roadtrip: Ist der BMW 330e ein Elektro-Hybrid für die Langstrecke? Ich hatte mal wieder die Gelegenheit, ein Fahrzeug zu testen. Diesmal gehe ich der Frage nach, wie gut sich ein aktueller Plug-in-Hybrid im Alltag schlägt. Hierzu bin ich den BMW 330e zwei Wochen lang gefahren. Der aktuelle 3er – intern G20 genannt – kommt auf knapp 4,70 Meter Außenlänge sowie 2,85 Meter langen Radstand. So […]Die aufwendige Technik eines Plug-in-Hybriden kostet in diesem Fall allerdings etwas Kofferraumvolumen, genauer gesagt rund 100 Liter im Vergleich zu einem konventionell nur mit einem Verbrennungsmotor angetriebenen BMW 3er.

Experte behaupten, dass in Deutschland etwa 1,8 Millionen Arbeitsplätze direkt oder indirekt von der Autoproduktion abhängig sind, darunter sind viele Akademikerinnen und Akademiker.

„ Es war komisch, alles alleine machen zu müssen. In der Fahrstunde kann ja der Fahrlehrer bremsen 2 , wenn es eine gefährliche Situation gibt“, sagt er. Für seine Eltern ist es jetzt fast schon normal, dass ihr Sohn Auto fährt. Patrick ist auch nicht mehr gleich nervös, wenn seine Mutter ruft: „Pass auf!“

Lest auch: E-Auto-Aufbruch bei VW: „Ohne Elon Musk wäre mein Job erheblich schwerer gewesen“, sagt der Chefstratege

Genau wie Treibstoffeffizienz zu den wichtigsten Aspekten eines Kunden gehört, der einen Verbrenner kaufen will, ist die Reichweite wahrscheinlich genauso wichtig für einen E-Auto-Käufer, sagt Harley.

Tesla macht es gut, indem man sich auf die größte Sorge der Kunden konzentriert, die sich für diese Technologie interessieren: die Reichweite“, so Harley.

Dieser Artikel erschien bei Business Insider bereits im Oktober 2019. Er wurde nun erneut geprüft und aktualisiert.

  2 Experten haben ein Tesla Model 3 auseinandergenommen und herausgefunden, warum es besser ist als BMW, GM und Co. © Bereitgestellt von Business Insider Deutschland

2021 mit zwei Satelliten-Teams und Folger am Start - BMW in der Superbike-WM .
BMW wird in der Superbike-Weltmeisterschaft 2021 weiter mit dem Werksteam an den Start gehen. Verstärkung bringen aber zwei neue Satellitenteams. Beide Teams werden je eine BMW M 1000 RR einsetzen. © BMW In der Superbike-Weltmeisterschaft 2021 werden zu jedem Lauf vier statt bisher nur zwei BMWs antreten. Neben dem bekannten Werksteam um Tom Sykes und Michael van der Mark treten 2021 auch die beiden Satellitenteams RC Squadra Corse aus Italien sowie das Team Bonovo Action aus Deutschland an.Laverty und Folger als FahrerRC Squadra Corse geht mit Eugene Laverty an den Start.

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