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Auto Motor Racing-McLaren veut plus de transparence sur la cause des défaillances de pneus Baku

14:55  18 juin  2021
14:55  18 juin  2021 Source:   reuters.com

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par Alan Baldwin

a person riding a motorcycle on a city street: FILE PHOTO: Azerbaijan Grand Prix © Reuters / Anton Vaganov Fichier Photo: Azerbaïdjan Grand Prix

(Reuters) - McLaren Un fournisseur Le fournisseur Les produits de Pirelli étaient en sécurité vendredi et Appelé à une plus grande transparence de la FIA du gouvernement sur la cause exacte des échecs à grande vitesse au Grand Prix de l'Azerbaïdjan de ce mois-ci.

a close up of a man: Monaco Grand Prix © Reuters / Document Monaco Grand Prix

Leader du championnat du monde de Red Bull Max Verstappen et Aston Martin's Lance Promench ont tous deux souffert lors de la course de 6 juin à Bakou, heureusement sans blessure. Verstappen a coûté le néerlandais une course de course.

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Pirelli a indiqué que les deux équipes exécutaient les pneus sur des pressions inférieures que prévu, tout en respectant les paramètres de départ du fabricant et ne faisant rien d'illégal.

Les pressions des pneus inférieurs apportent plus d'adhérence et de performances accrues.

Une directive technique (TD) a été émise à l'avance sur le Grand Prix français de ce week-end avec les pressions minimales des pneus stimulées.

"Ce fut une séquence très intéressante d'événements cette semaine avec le TD qui sort et voyant les mots soigneusement choisis dans les communiqués de presse et dans les déclarations de toutes les parties impliquées", a déclaré Boss d'équipe McLaren Andreas Seidl.

"Qu'est-ce qu'un peu décevant pour nous est qu'il n'y a pas plus de transparence dans ce qui s'est réellement passé parce que c'était un sujet critique de la sécurité, ce qui s'est passé dans Bakou et normalement dans des cas comme une transparence."

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SEIDL a déclaré que les règlements avaient été clairs avant Bakou et il y avait une raison pour laquelle Pirelli a publié des équipes avec des pressions minimales de pneus.

a demandé ce dont il avait besoin de savoir, Seidl a déclaré que de nombreuses hypothèses avaient été faites sur ce qui s'est effectivement passé.

"Il y a beaucoup de critiques dans l'air également vers Pirelli, mais à la fin, ce n'était pas quelque chose que nous appuierions de notre côté parce que je pense que Pirelli a produit un produit sûr pour cette année", a-t-il ajouté.

"à Bakou, si vous exécutez la voiture dans le cadre de la réglementation et que les prescriptions de Pirelli n'existaient pas de problème avec les pneus."

(Reporting by Alan Baldwin à Londres; édition de Hugh Lawson)

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