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Auto Nouvelle Porsche 911 GTS révélée avec 480HP, prix à partir de 108 920

09:45  23 juin  2021
09:45  23 juin  2021 Source:   motoringresearch.com

Jerry Seinfeld's Porsche 911 GT3 RS Les têtes rs aux enchères

 Jerry Seinfeld's Porsche 911 GT3 RS Les têtes rs aux enchères Les enchères «Supercars sur le coucher du soleil» du mois prochain par Bonhams comprendront une Porsche 911 2016 appartenant à Comédienne Jerry Seinfeld. © Fourni de la recherche automobile Jerry Seinfeld Porsche 911 GT3 RS connue pour sa vaste collection de voitures, dont Nombreux Porsches , la GT3 RS de 991 générations était une commande spéciale de lui.

La gamme Porsche 911 '992' GTS

a été révélée, avec les prix de ce que de nombreux passionnés considèrent désormais le point idéal de la gamme à partir de 108 920 £. . a car parked in front of a mountain: 2021 Porsche 911 GTS © Fourni par des recherches automobiles 2021 Porsche 911 GTS

Assise entre le 911 Carrera S

et plus extrême 911 GT3, la dernière 911 GTS bénéficie d'une puissance de 30hp à 480HP à partir de son moteur turbo à six litres de 3,0 litres.

Disponible en Carrera 2 GTS et roueaux All-Wheel Drive CARRERA 4 GTS GUISE, la dernière édition 992 911

est également disponible avec une boîte de vitesses manuelle à sept vitesses à côté du PDK plus courant de PDK à huit vitesses.

Porsche Boxster EV Concept pourrait venir bientôt

 Porsche Boxster EV Concept pourrait venir bientôt © Illustration de Christian Schulte - Les prototypes électriques de la voiture et du pilote de la Boxster actuel-Gen sont en cours de test et Porsche travaille pour obtenir un concept publié. Porsche dit qu'il fonctionne sur la libération d'un concept Boxster EV. Nous ne sommes pas sûrs quand la version ou la version de production arriveront, mais ils utiliseront une nouvelle plate-forme électrique non encore annoncée.

0-62MPH prend aussi peu que 3,3 secondes dans la 911 carrera 4 GTS avec transmission PDK; Les versions manuelles sont officiellement une touche accélératrice plus lente, mais avec un "coup de levier particulièrement court", sans doute plus enrichissante. GTS Popularité a book sitting on top of a suitcase: 2021 Porsche 911 GTS © Fourniée par la recherche automobile 2021 Porsche 911 GTS

Le nom de GTS a été utilisé pour la première fois dans les années 1960 sur la voiture de course 904 GTS. Porsche a ravivé cela il y a 12 ans et, depuis lors, il est devenu une édition populaire dans la gamme contemporaine.

Les dernières voitures sont marquées de modèles de carrera réguliers par un tablier avant SportDesign et une lèvre de spoiler noire en satin. Les phares sont teintés et les feux arrière sont des lampes de GTS unique. Les roues noires satinées

Animaux étonnants sous la menace d'extinction

 Animaux étonnants sous la menace d'extinction C'est un morceau de souvenirs unique qui combine les mondes des stars de Cars classiques et de films. La transaxe à quatre vitesses de la Porsche 550 Spyder que James Dean s'est fatalement écrasée au 30 septembre 1955 a été répertoriée pour la vente aux enchères sur le site Web apporter un site Web de remorque . La partie était l'une des plusieurs qui ont été scavénérés de l'épave à réutiliser dans d'autres voitures et éventuellement le seul qui existe toujours.

sont de 20 pouces à l'avant et 21 pouces à l'arrière. Ils ont des écrous de serrure centrale et cachent des freins de 408 mm à partir de la Porsche 911 Turbo.

Il y a aussi une finition noire satinée pour le lettrage de modèle, la grille de couvercle du moteur arrière, le script GTS sur les portes et, sur la targa 4 GTS, la barre de toit et le badge de Targa.

Un échappement sportif spécifique à la GTS standard a des talaudeurs doubles en noir - et Porsche promet que cela sonne encore mieux à l'intérieur grâce à l'élimination de l'isolation intérieure. Noir Race-Tex Intérieur a train that is sitting on top of a car: 2021 Porsche 911 GTS © Fourni par des recherches automobiles 2021 Porsche 911 GTS

Le thème Moody, sportif continue à l'intérieur. Caractéristiques de l'ameublement en microfibre de la Race-Tex spécifique à la GTS sur la section de siège centrale des sièges de sport standard, du volant, des poignées de porte, des repose-bras, une boîte de rangement et un gazon; Porsche dit que le lancer de quart est de 10 mm plus court que le manuel standard 911.

Porsche Développement de l'essence aussi propre que la voiture électrique

 Porsche Développement de l'essence aussi propre que la voiture électrique tandis que le monde est en convulsions sur le nombre de voitures seront électrifiées, certaines entreprises travaillent à une essence plus propre. Porsche Efuel est un exemple qui attire beaucoup d'attention.

Le standard est également un volant sport GT, un package de chrono sport, une application de précision Porsche Track et, pour les geeks de données, un affichage de la température de pneu.

Un forfait intérieure de GTS en option ajoute des coutures de contraste rouges ou de crayons carmines pour les sièges, le lettrage GTS sur les repose-tête, ainsi que des ceintures de sécurité colorées, un comptoir et une horloge de chrono sportive. Les inserts de carbone Matt sur le tableau de bord et les garnitures de porte sont également inclus. Option légère a car parked on the side of a road: 2021 Porsche 911 GTS © Fourniture de la recherche automobile 2021 Porsche 911 GTS

plus tard en 2021, un ensemble de conception légère en option arrive, promettant d'économiser jusqu'à 25 kg.

Ceci convient aux sièges de godets plastique renforcés en plastique renforcé en carbone (CFRP), en verre léger et une batterie légère spéciale.

notamment, les sièges arrière sont enlevés. Les autres extras présentés dans le package de conception légère comprennent la direction de la roue arrière standard et des "détails aérodynamiques supplémentaires".

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911 Suspension dérivée turbo

992 911 GTS ont une suspension sur mesure dérivée du 911 Turbo. Cela inclut la gestion de la suspension active de Porsche standard (PASM) et un châssis de sport inférieur de 10 mm.

La configuration du sport a des ressorts plus rigides, des amortisseurs révisés et une barre anti-rouleaux, ainsi qu'une logique de contrôle de PASM différente et une gestion de la stabilité porsche à réglage.

Il y a aussi des ressorts d'assistance à l'arrière-essieu, partagé avec le 911 turbo, qui "garder les sources principales sous tension ... avec rebond restant la même".

Nous découvrirons les avantages dynamiques avec notre première critique de conduite dans les prochains mois ...

2021 Porsche 911 GTS Prix 911 Carrera GTS: 108 920911 Carrera GTS Cabriolet: £ 118 720911 Carrera 4 GTS: £ 114, 500911 Carrera 4 GTS Cabriolet: £ 124 300911 Targa 4 GTS: £ 124 300

En savoir plus

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