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Auto pour la sonde Tesla, les régulateurs américains recherchent des données de 12 automobiles

01:46  15 septembre  2021
01:46  15 septembre  2021 Source:   independent.co.uk

Vous avez le droit de rester silencieux: la police à l'essai de la police de la police Tesla

 Vous avez le droit de rester silencieux: la police à l'essai de la police de la police Tesla © Fourniture de l'argent MailonLine Logo Tesla a révélé une voiture électrique 3 à la police qui doit être testée par les forces britanniques. Cela fait partie des évaluations des services d'urgence de la nation pour comprendre les avantages et les pièges potentiels de différents véhicules propulsés par batterie avant l'interdiction des ventes sur les nouveaux moteurs à essence et diesel à partir de 2030.

Le Watchdog de sécurité routière américaine a demandé à 12 constructeurs automobiles mardi pour fournir des données sur leurs systèmes d'assistance au conducteur dans le cadre d'une enquête préliminaire sur Tesla, dont les voitures ont été impliquées dans plusieurs accidents avec le premier répondant. Véhicules.

a sign on the side of a building: Tesla states on its website that current Autopilot features require © Saul Loeb Tesla States sur son site Web que les fonctionnalités actuelles de la pilote automatique exigent "la supervision du pilote actif et ne rendent pas le véhicule autonome"

Le trafic national de la route et de la sécurité vise à effectuer une analyse de référence des véhicules dont les modèles ont la capacité, sous certaines circonstances, pour contrôler automatiquement la direction et la rupture ou l'accélération.

Tesla rappelle près de 300 000 voitures en Chine sur les problèmes de sécurité de la croisière

 Tesla rappelle près de 300 000 voitures en Chine sur les problèmes de sécurité de la croisière Tesla a déjà chalais beaucoup de mauvais presse en Chine cette année, avec des fonctionnaires scrutant la gestion des données client et des protestations affirmant que les plaintes de la clientèle chinoise allaient ignoré.

NHTSA Lettres envoyées, datée du 13 septembre et vue par AFP, à BMW, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis, Subaru, Toyota et Volkswagen.

L'agence a commencé son enquête en Août après avoir documenté 11 accidents Tesla depuis le début de 2018 impliquant une voiture de la société fondée par technologie titan Elon Musk véhicules et d'urgence, y compris les voitures de police.

Les incidents comprenaient un accident mortel et sept qui ont entraîné des blessures à 17 personnes au total, selon la NHTSA.

Dans chaque cas, un système d'assistance à la conduite TESLA - Son système de pilote automatique fournissant une standard sur des modèles plus récents ou une simple fonction de contrôle de croisière - était engagée.

Tesla pour ouvrir le réseau SuperCharger sur d'autres marques EV

 Tesla pour ouvrir le réseau SuperCharger sur d'autres marques EV Le réseau Tesla SuperCharger sera ouvert à d'autres marques de véhicules électriques plus tard cette année comme confirmée par la PDG de Tesla, Elon Musk. © Fourni par Auto Express Musk a fait l'annonce à son Twitter, ce qui signifie des détails exacts sur lorsque Tesla fera que ses stations de charge à la disposition des autres fabricants ne soient pas encore confirmées. Tesla n'a pas encore à annoncer quels pays bénéficieront du nouvel arrangement.

Un 12ème accident a ensuite été inclus dans l'enquête de la NHTTSA, qui implique le modèle Y, X, S et 3 de la marque américaine, publié entre 2014 et 2021. Les fonctionnaires de sécurité

posent une douzaine d'autres constructeurs automobiles pour des détails sur leurs propres systèmes d'assistance au conducteur. , y compris comment ils ont été développés et testés et quelles méthodes sont utilisées pour détecter la présence de véhicules de premier répondeur. Le pilote automatique de

de Tesla, déjà au microscope, est devenu le sujet de la controverse après sa série d'accidents.

Le nom lui-même est sous un débat considérable car aucun fabricant n'est actuellement en mesure d'offrir aux clients un véhicule de conduite entièrement autonome.

États Tesla sur son site Web que les fonctionnalités de pilote automatique actuelles nécessitent "la supervision du pilote actif et ne rendent pas le véhicule autonome".

jum / VMT / mlm / ch

Etats-Unis pour exiger des rapports accident pour les automobiles d'assistance du conducteur .
régulateurs de sécurité des États-Unis va maintenant exiger Tesla et d'autres constructeurs automobiles qui fabriquent des voitures avec des systèmes d'assistance au conducteur pour signaler les accidents graves, la montée en puissance un examen de ces systèmes après une série d'incidents troublants.

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C'est intéressant!