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Auto Alpine a changé le moteur de Alonso à Austin pour la performance Gain

16:20  24 octobre  2021
16:20  24 octobre  2021 Source:   autosport.com

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Le champion du double du monde commencera à partir du 19ème sur la grille du circuit des Amériques dimanche après que sa tenue alpine élue pour prendre une nouvelle unité d'alimentation, forçant un record de la pénalité de grille.

Fernando Alonso, Alpine A521 © Zak Mauger / Motorsport Images Fernando Alonso, Alpine A521

Malgré le swap à venir un week-end lorsque Alonso s'est arrêté sur la bonne voie dans l'ouverture de la pratique gratuite avec une fuite d'eau suspectée, la décision d'aller pour un nouveau moteur dans sa voiture a été invitée parce que L'équipe a estimé que cela libérerait finalement plus de vitesse.

Alonso lui-même a déclaré que l'un des facteurs qui a motivé Alpine à faire appel à l'appel était le fait que l'équipe n'ait pas été aussi compétitive que possible à Austin.

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"La pire chose pour nous est que nous n'avions pas le rythme ce week-end", a expliqué l'Espagnol.

"Dans toute autre piste, nous semblons concurrentiels, nous devons donc comprendre cela. Nous avons également changé le moteur pour cette raison d'une manière, car nous n'étions pas compétitifs ce week-end.

"La fiabilité est toujours bonne, pas de problèmes là-bas. Voyons alors si nous pouvons toujours marquer des points de la dernière. "

Directeur exécutif Alpine Marcin Budkowski a déclaré que le fait d'avoir un moteur frais pour Alonso lui permettrait de diriger la puissance plus agressive sur les six courses restantes dans la campagne.

"À un moment donné, il devient avantageux d'avoir un autre moteur dans votre piscine en raison de la performance du moteur et de la performance et de la fiabilité", a-t-il expliqué.

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Fernando Alonso, Alpine F1 © Autosport.com Fernando Alonso, Alpine F1

Fernando Alonso, Alpine F1

Photo par: Mark Sutton / Motorsport Images

"C'est un curseur que vous déplacez. Si vous souhaitez faire durer un moteur plus longtemps, vous avez le sacrifier la performance ou l'inverse. Nous avons donc examiné les circuits restants, et c'est celui où il était plus facile de dépasser.

"Alors évidemment, cela vous donne les avantages de votre moteur supplémentaire pour plus de courses."

Alpine a choisi de garder l'équipe d'équipe d'Alonso Esteban Ocon sur son allocation actuelle pour le moment - bien qu'un commutateur puisse avoir lieu à certains sur le prochain triple en-tête.

a demandé si Ocon aurait besoin d'une autre unité de puissance à un moment donné, Budkowski a déclaré: «Aucun plan à ce stade. Encore une fois, nous évaluerons les options en termes de performance par rapport à la fiabilité et s'il y a une opportunité que nous pourrions introduire un.

"S'il n'y en a pas, alors nous examinerons si nous voulons procéder ou non."

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