•   
  •   

Auto Citroen E-Berlingo Revue

12:42  13 janvier  2022
12:42  13 janvier  2022 Source:   motoringresearch.com

Elizabeth II malade : on connaît enfin ce dont souffre la reine, au repos forcé

  Elizabeth II malade : on connaît enfin ce dont souffre la reine, au repos forcé L'état de santé d'Elizabeth II a beaucoup inquiété les Britanniques ces derniers jours. D'après le "Mirror", le mercredi 20 octobre 2021, la reine d'Angleterre souffre d'une maladie très communeD'après les propos du Mirror, ce mercredi 20 octobre, une fois auscultée par des médecins, la reine d'Angleterre aurait "montré de légers signes d'un rhume saisonnier". Également testée pour le coronavirus, Elizabeth II - bien que vaccinée - a passé un test afin d'évacuer toute hypothèse d'une contraction du virus. Un test qui, d'après le magazine, s'est révélé négatif.

Citroen e-Berlingo © Fourniée en automobile Recherche Citroen E-Berlingo pour: Espace, praticité, Valeur de l'argent, MAINTENANT PURE-ÉLECTRIC CONTRE: Construction de fourgonnettes, Plage électrique longue distance Verdict : Est-ce exactement ce qu'il dit sur l'étain

dans une industrie qui brouille les lignes, il y a quelque chose de rafraîchissant honnête sur la citroen e-berlingo - laquelle pour 2022 devient un modèle électrique pur .

tandis que la courge consciente de la mode se mêle à des croisements compromis, il colle à un principe de praticité pure.

dans la section "M" standard, l'E-Berlingo à cinq places offre 775 litres de capacité de démarrage. L'E-Berlingo XL est de 35 cm de plus, ajoutant deux sièges supplémentaires et 1 050 litres au mélange.

Mais pourquoi les voitures sont-elles toujours plus lourdes?

  Mais pourquoi les voitures sont-elles toujours plus lourdes? D'où ça sort? L'écologiste Sandrine Rousseau a mis en cause le poids des voitures particulières, toujours plus lourdes selon elle. Ce faisant, la candidate malheureuse à la primaire d'Europe Ecologie-Les Verts pointe une véritable dérive de l'industrie automobile.«Il nous faut modifier vraiment le poids des voitures. Aujourd’hui, on est dans une fuite en avant, avec des SUV par exemple qui pèsent jusqu’à 3 ou 4 tonnes pour les plus lourds.» - Sandrine Rousseau, présidente du conseil politique du candidat EELV Yannick Jadot, sur franceinfo, dimanche 24 mars.

Dans la cabine, vous trouverez 28 Cubbies offrant 186 autres litres de rangement.

Il y a deux niveaux de garniture: la sensation et le flair de type SUV XTR. Tous disposent de la climatisation, d'un contrôle de croisière, d'un écran tactile de huit pouces, d'une caravane Apple et d'une auto Android.

Le moteur électrique de 136HP est jumelé à une batterie de 50 kWh, pour 174 milles de gamme en fonction des métriques officielles - bien que la conduisez sur l'autoroute et cela diminuera notamment grâce à l'aérodynamisme Bluff.

Il n'y a pas de surprises sur la route, mais l'actuel e-berlingo est plus agréable à conduire que de modèles d'anciens. En effet, la version électrique est encore plus agréable, avec des niveaux de bruit faible, une balade coussinée et une manipulation stable.

Mettez simplement, aucune voiture à cette fin du marché n'est tellement utile. Eh bien, mis à part le partage de la plate-forme PEUGEOT Rifter et Vauxhall Combo Life. Qui ont également disparu ...

Key Info Lancé: 2018 Façelvé: TBC Dûquent pour le remplacement: TBC

Plus d’usines à ouvrir qu’à disparaître en France en 2021 .
La revue « L’Usine Nouvelle » annonce dans son bilan annuel, l’ouverture de 53 usines dans l’hexagone contre 24 fermetures entre le 1er janvier et le 18 novembre 2021. Un renversement de tendance par rapport à l’année précédente. La réindustrialisation de la France va constituer un thème central de la campagne présidentielle d’ici le printemps 2022. Et voici un chiffre qui va alimenter le débat. La revue L’Usine nouvelle a publié mercredi son bilan annuel dans lequel elle recense 53 ouvertures de sites industriels dans l’hexagone, contre 24 fermetures, entre le 1er janvier et le 18 novembre 2021.

usr: 1
C'est intéressant!