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Auto 2021 Toyota Venza vs Toyota RAV4: comment le nouveau crossover compare-t-il

02:55  23 mai  2020
02:55  23 mai  2020 Source:   caranddriver.com

2020 Honda CR-V hybride commence à 28870 $, EPA estimée à 38 MPG

 2020 Honda CR-V hybride commence à 28870 $, EPA estimée à 38 MPG © Michael Simari - Voiture et conducteur Le CR-V hybride a une cote de consommation combinée de 2 mpg inférieure à celle de son rival hybride Toyota RAV4. Honda a annoncé que le hybride CR-V 2020 commencera à 28 870 $ pour le modèle LX, contre 26 170 $ pour le CR-V LX à essence. Le nouveau groupe motopropulseur hybride, évalué à 38 mpg par l'EPA, est disponible sur les modèles LX, EX, EX-L et Touring. Ils arriveront chez les concessionnaires à partir du 1er mars.

© FOURNIE PAR TOYOTA Le nouveau Toyota Venza 2021 . Selon Jack Hollis, vice-président de Toyota en Amérique du Nord et directeur général de la division Toyota , qui a fait la présentation en primeur directement de chez lui , ce nouveau Venza se situe entre le RAV 4 et le Highlander.

Restez informé de tout ce qui fait l ’actualité du RAV 4 Prime 2021 , depuis les renseignements sur le véhicule et les détails sur les prochains lancements, les Je comprends que je peux me désabonner en tout temps des communications électroniques de Toyota en utilisant les coordonnées ci-dessous

a car parked in a parking lot: The Venza shares a lot with the RAV4 hybrid, but aims to find its own place in the Toyota lineup with a unique design and more features. © Toyota La Venza partage beaucoup avec l'hybride RAV4, mais vise à trouver sa propre place dans la gamme Toyota avec un design unique et plus de fonctionnalités. Le nouveau 2021 Venza partage une plate-forme et de nombreuses dimensions avec le RAV4, mais se différencie par un design élégant et une technologie standard améliorée. Le système de traction intégrale du Venza est légèrement différent du du RAV4. La Venza arrivera sur les terrains des concessionnaires cet été.

Toyota élargit sa gamme de multisegments en réintroduisant la Venza pour 2021, une plaque signalétique qui a été abandonnée en 2015. La nouvelle Venza 2021 est basée sur le multisegment mondial Harrier et est censée se situer entre le RAV4 et le Highlander, mais il semble être similaire au RAV4 sur papier. Comment le nouveau Venza se compare-t-il et contraste-t-il avec le RAV4 populaire? Nous avons fouillé dans ses spécifications et fonctionnalités pour le découvrir.

sur Toyota Camry 2020 coûte 1400 $

 sur Toyota Camry 2020 coûte 1400 $ La transmission intégrale supplémentaire © Les Toyota Camrys équipées du système AWD commencent à 26370 $ sur le modèle LE et se terminent à 32360 $ pour le modèle XSE. Toyota a annoncé que le 2020 Camry à transmission intégrale commencera à 27 325 $ pour le Camry LE, comparativement à 25 925 $ pour le Camry LE à traction avant. La traction intégrale coûte 1400 $ supplémentaires à tous les niveaux de finition.

Nous avons essayé le nouveau Toyota RAV 4 hybride! Il représente la solution idéale pour les entreprises et les professionnels grâce à ses avantages fiscaux.

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La Venza et le RAV4 roulent sur la même plate-forme TNGA et ont donc une empreinte extérieure similaire, autre que la plus grande longueur totale de la Venza. Les deux croisements sont également très similaires en termes d'espace intérieur. Les dégagements pour la tête, les hanches, les épaules et les jambes sont presque les mêmes, et s’ils diffèrent, ce n’est que de quelques centimètres sur les sièges avant et arrière. En termes d'espace de chargement derrière la deuxième rangée, le Venza offre moins d'espace que le RAV4.

Toyota Venza Dimensions (vs RAV4) Longueur: 186,6 po (+5,7 po) Hauteur: 65,9 po (-1,1 po) Largeur: 73 po (même) Empattement: 105,9 po (même) Espace de chargement derrière la deuxième rangée: 36 pi3 (-2 pi3)

Néanmoins, avec la conception de la Venza, Toyota a veillé à ce qu'elle ne soit pas confondue avec un RAV4. La Venza semble plus élégante et raffinée à nos yeux, partageant ses repères de style plus fluides avec le C-HR et le Highlander plutôt qu'avec le design plus pointu et plus incliné vu sur le RAV4 et le 4Runner .

Nouveau Toyota Yaris Cross petit SUV révélé

 Nouveau Toyota Yaris Cross petit SUV révélé © Fourni par Motoring Research Toyota Yaris Cross Le Toyota Yaris Cross est un nouveau petit SUV qui sera lancé en 2021 pour affronter les Nissan Juke et Ford Puma dans la croissance la plus rapide d'Europe secteur automobile neuf. Il affrontera également le nouveau Vauxhall Mokka, qui a été taquiné hier . Inspiré du SUV de la famille Toyota RAV4, le nouveau Yaris Cross bénéficie d'un design épuré et distinctif pour l'aider à se démarquer dans ce secteur très fréquenté.

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La Toyota Venza est un multisegment de luxe de plus de 35 000 dollars canadiens. Sa principale concurrente est la Nissan Murano. La Venza est construite à la Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) à Georgetown, dans le Kentucky. La production a commencé le 10 novembre 2008.

a car parked in a parking lot: 2021 Toyota Venza vs. RAV4 © Toyota 2021 Toyota Venza vs RAV4 Groupe motopropulseur

La Venza est livrée exclusivement avec un groupe motopropulseur hybride et une transmission intégrale, tandis que le RAV4 propose une transmission hybride en option avec un choix de moteur quatre cylindres en ligne de 2,5 litres à essence non hybride. Le système de traction intégrale de la Venza diffère légèrement de celui de l'hybride RAV4. Le système de la Venza peut envoyer jusqu'à 80 pour cent de la puissance aux roues arrière pour aider à empêcher le patinage des roues avant, tandis que le système du RAV4 hybride n'envoie que jusqu'à 50 pour cent de la puissance aux roues arrière. Les groupes motopropulseurs de la Venza et de l'hybride RAV4 sont par ailleurs presque identiques, car ils utilisent tous les deux des moteurs à essence à quatre cylindres de 2,5 litres et trois moteurs électriques pour produire une puissance combinée de 219 chevaux.

Toyota est le minuscule et adorable Yaris Cross

 Toyota est le minuscule et adorable Yaris Cross Le dernier SUV de © Toyota Cette version multisegment de la sous-compacte Yaris est si petite qu'elle ne viendra probablement pas en Amérique. Toyota a un nouveau modèle multisegment appelé Yaris Cross. Il est basé sur la sous-compacte Yaris mondiale plutôt que sur la Yaris Mazda que nous proposons en Amérique. Seuls l'Europe et le Japon devraient obtenir la Yaris Cross, et nous pensons qu'elle est trop petite pour le marché américain.

Ce véhicule de Toyota a connu une bonne année 2017, car il est devenu le SUV le plus vendu au monde. Il a même dépassé son rival, le Honda CR-V, et a fait mieux que la Camry ou la Corolla. Avec le RAV 4 2019, le constructeur japonais espère ainsi conserver sa place de leader sur le marché de ce

Présenté comme un modèle 2021 , il fera ses débuts mondiaux le 20 novembre dans le cadre du Salon de l ’auto de Los Angeles. La plupart des détails techniques seront connus à ce moment-là, mais on peut déjà vous dire que le nouveau Toyota RAV 4 branchable sera plus puissant que tous les autres

Caractéristiques standard et en option

Le RAV4 et la Venza sont livrés en standard avec la suite de fonctionnalités d'assistance au conducteur de Toyota, connue sous le nom de Toyota Safety Sense, qui comprend la détection des piétons, les feux de route automatiques, le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance à la signalisation routière et d'autres fonctionnalités.

Le Venza est livré en standard avec un écran d'infodivertissement de 8,0 pouces et offre un écran de 12,3 pouces en option. Le RAV4 est livré en standard avec un écran de 7,0 pouces et propose un écran de 8,0 pouces en option. Le Venza offre un toit panoramique en verre fixe qui peut être commuté du transparent au givré pour réduire la lumière directe du soleil.

Dans l'ensemble, la Venza semble être un hybride RAV4 plus raffiné, à l'intérieur comme à l'extérieur, avec un groupe motopropulseur légèrement plus avancé et une technologie plus standard la distinguant. Une fois que nous aurons mis la main sur un, nous serons en mesure d'évaluer pleinement leurs différences.

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hybride rechargeable RAV4 Prime de Toyota commencera à moins de 40 000 $ .
Le © Toyota Le VUS intermédiaire de 302 chevaux a une autonomie de 42 milles sur batterie uniquement et atterrira chez les concessionnaires cet été. Le plug-in hybride Toyota RAV4 Prime a un prix de départ inférieur à 40 000 $ et sera disponible chez les concessionnaires cet été. Le RAV4 Prime aura une autonomie estimée de batterie uniquement de 42 miles. Ce sera également le RAV4 le plus rapide, avec 302 chevaux et un temps prévu de zéro à 60 mi / h de 5,7 secondes, selon Toyota.

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