•   
  •   

Auto Le nouveau SUV hybride rechargeable Suzuki Across a une autonomie électrique de 46 milles

19:16  01 juillet  2020
19:16  01 juillet  2020 Source:   carbuyer.co.uk

Triton Solar dévoile un SUV électrique à huit places avec une autonomie de 700 milles

 Triton Solar dévoile un SUV électrique à huit places avec une autonomie de 700 milles © Triton Une entreprise américaine affirme avoir construit sa propre batterie de 200 kWh pour fournir cette autonomie massive. Une entreprise technologique américaine a annoncé son intention de construire un SUV tout électrique avec une gamme massive.

• Faible émission de CO2 • Le plus grand SUV de Suzuki • Prix à dévoiler

Suzuki a dévoilé le Suzuki Across, une version rebadged du Toyota RAV4. Il s'agit d'un SUV de taille familiale qui rivalise avec la SEAT Ateca, la Peugeot 3008 et la Hyundai Tucson, et est uniquement livré avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable (PHEV). Les ventes commenceront à l'automne et nous nous attendons à ce qu'elles commencent à environ 35 000 £.

2020 Suzuki Across SUV plug-in hybride groupe motopropulseur

Un Toyota RAV4 hybride plug-in a été annoncé et est sur le point d'être mis en vente au Japon, mais il reste à voir si la Toyota ou l'Across atteindra le Royaume-Uni en premier. Les deux voitures utilisent le même moteur à essence de 2,5 litres et ont un moteur électrique sur chaque essieu. Suzuki cite un chiffre d'émissions de CO2 de 22 g / km, ce qui signifie que l'Across peut pénétrer dans les zones à faibles émissions sans être facturé. Le faible taux de CO2 séduira également les conducteurs de voitures de société, car il entraînera une faible cote de prestation en nature (BiK).

Audi A6 Avant hybride rechargeable en 2020

 Audi A6 Avant hybride rechargeable en 2020 © Carbuyer Audi A6 Avant hybride rechargeable • Le plug-in A6 Avant a 362 ch et fait 0-62 mph en 5,7 secondes • Dit pour gérer jusqu'à 148 mpg • A un appartement plancher de coffre mais les batteries prennent de la place L'Audi A6 Avant break sera proposée en modèle hybride rechargeable (PHEV). Appelée A6 Avant 55 TFSI e quattro, elle suivra l'Audi A6 berline PHEV dans les salles d'exposition plus tard cette année.

• Les meilleurs VUS hybrides en vente actuellement

Suzuki affirme que l'Across peut gérer plus de 46 milles d'autonomie électrique, ce qui représente neuf milles de plus que le plug-in RAV4. D'autres statistiques de performances et d'économie n'ont pas encore été révélées, mais le RAV4 PHEV atteint 0 à 62 mph en 6,2 secondes. Quatre modes de conduite sont proposés dans la Suzuki, vous pouvez donc choisir comment le moteur à essence et l'énergie électrique sont utilisés.

a car parked on the side of a road © Fourni par l'acheteur de la voiture

Le fait d'avoir un moteur électrique sur chaque essieu signifie que le Suzuki Across SUV a quatre roues motrices. La puissance peut être déplacée sur les essieux, donc 100% peuvent être envoyés à l'avant, ou 80% à l'arrière, selon la situation. Il existe un différentiel à glissement limité automatique qui gère les roues individuelles qui reçoivent la puissance et celles qui sont freinées, dans le but de maintenir la traction hors route.

hybride rechargeable RAV4 Prime de Toyota commencera à moins de 40 000 $

 hybride rechargeable RAV4 Prime de Toyota commencera à moins de 40 000 $ Le © Toyota Le VUS intermédiaire de 302 chevaux a une autonomie de 42 milles sur batterie uniquement et atterrira chez les concessionnaires cet été. Le plug-in hybride Toyota RAV4 Prime a un prix de départ inférieur à 40 000 $ et sera disponible chez les concessionnaires cet été. Le RAV4 Prime aura une autonomie estimée de batterie uniquement de 42 miles. Ce sera également le RAV4 le plus rapide, avec 302 chevaux et un temps prévu de zéro à 60 mi / h de 5,7 secondes, selon Toyota.

Styling

La Suzuki Across gagne un nouveau visage avec des phares à LED redessinés et une calandre supérieure mince. En dessous se trouve une calandre beaucoup plus grande, quelques entrées d'air supplémentaires et une nouvelle plaque de protection argentée. Mais alors que le pare-chocs avant et les phares sont tout nouveaux, tous les autres panneaux de carrosserie sont partagés avec le RAV4. Des roues en alliage poli de 19 pouces sont montées et les clients ont le choix entre six couleurs de peinture.

Interior

a close up of a car © Fourni par l'acheteur de la voiture

Les modifications sont encore plus difficiles à repérer à l'intérieur. Outre moins de garnitures chromées et ce qui ressemble à un ensemble de cadrans conventionnels, l'intérieur a été entièrement repris de la Toyota. Il obtient le même appareillage, le volant et l'écran d'infodivertissement de neuf pouces, bien que probablement avec des graphismes différents. L'écran tactile est livré avec Apple CarPlay et Android Auto en standard.

2020 Ford Escape hybride rechargeable moins cher, plus efficace que le RAV4 Prime

 2020 Ford Escape hybride rechargeable moins cher, plus efficace que le RAV4 Prime Bien que Toyota ait récemment révélé des spécifications impressionnantes pour son crossover hybride rechargeable RAV4 Prime , le plug-in 2020 Ford Escape l'a surmonté quelques domaines clés. Le premier est le très important numéro d'économie de carburant : 100 mpg-e. C'est l'équivalent en économie de carburant pour exécuter un plug-in Escape avec une batterie pleine, et il dépasse la cote 94 mpg-e du RAV4 Prime. L'Escape a également un avantage de prix sur le RAV4 .

Chaque occupant du siège avant reçoit un plateau de rangement pratique dans le tableau de bord et un plateau de la taille d'un smartphone devant le levier de vitesses. Suzuki revendique un coffre de 490 litres, ce qui est plus grand que celui de Renault Kadjar mais légèrement plus petit que le coffre de 520 litres du RAV4 PHEV. Les caractéristiques de sécurité du

sont nombreuses, avec un régulateur de vitesse radar, une aide au maintien de la voie, une assistance au panneau de signalisation, une surveillance des angles morts et une alerte de circulation transversale arrière. Par conséquent, l'Across devrait partager la cote cinq étoiles Euro NCAP du RAV4.

Qu'est-ce que cela signifie pour les acheteurs de voitures?

Bien qu'il puisse sembler que Suzuki a simplement collé ses propres badges sur une voiture existante, l'Across semble offrir une gamme plus électrique que son compagnon Toyota - bien que les performances ne soient pas aussi fortes. On ne sait pas si la Suzuki Across correspondra essentiellement au prix du Toyota RAV4 ou si Suzuki visera à contrebalancer Toyota. S'il est moins cher, l'Across pourrait être un SUV hybride rechargeable facile à recommander, tant que vous êtes bien avec le nom légèrement étrange.

Lisez où le Toyota RAV4 figure sur notre liste des VUS les plus fiables, ou lisez nos autres critiques Suzuki.


Galerie: Rendus 2021 BMW Série 4 Gran Coupé (moteur1)

a car parked on the side of a road: 2021 BMW 4 Series Gran Coupe rendering

Renault Clio et Zoe se prononcent en faveur d'une gamme de SUV renforcée .
© Fourni par Practical Motoring Renault Australie fait de la place dans les salles d'exposition pour une gamme de SUV plus forte, voyant la fin de la célèbre Clio et de la courte Zoe. Renault Australia supprimera toutes les voitures particulières sauf une dans sa gamme locale, afin de stimuler les ventes de nouveaux SUV.

—   Partager dans le Soc. Réseaux
usr: 14
C'est intéressant!