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Auto Nouveau Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 arrive

19:37  20 août  2020
19:37  20 août  2020 Source:   autoexpress.co.uk

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a car driving on a road © Fourni par Auto Express

Voici le nouveau XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 - la deuxième variante PHEV à rejoindre la gamme de SUV d'entrée de gamme de . Les commandes au Royaume-Uni sont ouvertes maintenant, avec des prix à partir de 39130 £.

Ce chiffre est pour le Recharge T4 dans la version R-Design; le même groupe motopropulseur essence / électrique est également disponible en version Inscription pour 39 475 £. Une note d'avantage en nature de 12% signifie que les deux devraient être une option abordable pour les utilisateurs de voitures de société.

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Situé sous le XC40 T5 PHEV existant, le T4 utilise une combinaison familière de moteur à essence trois cylindres de 1,5 litre, d'une boîte automatique à sept rapports et d'un moteur électrique, avec transmission envoyée aux roues avant.

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Le moteur électrique des versions T4 et T5 offre 81 ch, mais le moteur à essence plus faible du T4 signifie qu'il offre une puissance totale de 208 ch, par rapport aux 258 ch du T5. Le T4 couvre la référence de 0 à 62 mph en 8,5 secondes et, comme tous les nouveaux Volvos, il est limité à une vitesse de pointe de 112 mph.

Une batterie de 10,7 kWh permet au T4 de parcourir 27 miles en mode tout électrique. Les résultats de consommation certifiés WLTP sont de 134,5 mpg et 47 g / km d'émissions de CO2.

En plus de la nouvelle option PHEV , le XC40 bénéficie d'une technologie hybride légère pour ses options de combustion destinées à réduire les émissions. Les nouveaux modèles B4 et B5 sont équipés de moteurs à essence turbocompressés de 2,0 litres et d'un système de démarrage / générateur intégré de 48 volts.

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Le B4 fait 194 ch et peut être choisi avec une traction avant ou quatre roues motrices, tandis que le B5 augmente la puissance à 246 ch et est uniquement à quatre roues motrices. Une technologie hybride légère, qui recycle l'énergie de freinage autrement gaspillée pour réduire la charge sur le moteur en accélération, aide à réduire les niveaux de CO2 du B4 à peu près au même niveau que l'option T3 plus lente.

Le B4 Momentum est au prix de 32760 £, tandis que la version B5 R-Design est au prix de 37865 £.

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