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Auto Renault prêt à fournir des moteurs à Red Bull et AlphaTauri après le retrait de Honda

23:25  02 octobre  2020
23:25  02 octobre  2020 Source:   autosport.com

2021 Honda CRF450R, CRF450RWE et CRF450RX First Look

 2021 Honda CRF450R, CRF450RWE et CRF450RX First Look Honda a publié des détails sur ses modèles 2021, y compris son vélo de motocross à plus haut déplacement, le CRF450R, ainsi que sa version en édition spéciale, le CRF450RWE. En outre, son modèle phare cross-country , le CRF450RX. American Honda nous a informés hier de ces trois motos, mais étant donné que chaque modèle a fait l'objet d'une révision complète, il y a encore plus d'informations à creuser.


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Renault a indiqué qu'il était prêt à fournir des moteurs à Red Bull Racing et AlphaTauri après le retrait de Honda de la Formule 1 à la fin de 2021.

Christian Horner et al. posing for the camera: Renault willing to supply engines after Honda withdraws © LAT Images Renault prêt à fournir des moteurs après le retrait de Honda

Les deux équipes commencent la recherche d'un partenaire alternatif pour 2022 après que Honda a annoncé vendredi qu'il le ferait. arrête son programme F1 à la fin de la saison prochaine .

Renault a fourni des moteurs à Red Bull de 2007 à 2018, et les deux sociétés ont remporté quatre doubles championnats du monde ensemble entre 2010 et 2014.

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Cependant, la relation s'est mal terminée entre le patron de Renault Sport Cyril Abiteboul et le directeur de l'équipe RBR Christian Horner.

Renault peut être obligé de fournir des moteurs malgré tout, car l'annexe 9 du règlement sportif de la FIA oblige le constructeur ayant le moins d'équipes partenaires à fournir un concurrent qui n'a pas d'alternative.

À partir de l'année prochaine, Mercedes aura quatre équipes et Ferrari trois, alors que le seul engagement de Renault est pour son équipe Alpine rebaptisée.

Abiteboul a déclaré que le constructeur français n'avait pas entendu parler de Red Bull depuis l'annonce d'aujourd'hui, mais qu'il était prêt à remplir l'obligation de fourniture de la FIA en cas de survenance.

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Renault willing to supply engines after Honda withdraws © LAT Images Renault prêt à fournir des moteurs après le retrait du

par Honda "Je peux confirmer qu'il n'y a eu absolument aucune conversation jusqu'à présent", a-t-il déclaré à Autosport.

"Étant dans le sport, nous sommes bien conscients du règlement, et nous avons l'intention de nous conformer au règlement et à nos obligations.

" Évidemment, c'est un peu plus détaillé - nous avons besoin d'être demandés, et nous n'avons pas été sollicités pourtant, et deuxièmement, il y a des circonstances très spécifiques, y compris le moment choisi, pour que cela se produise. Et nous sommes encore assez loin de cette fenêtre, qui n'est pas avant le printemps de l'année prochaine.

"Nous savons qu'en F1, beaucoup de choses peuvent arriver dans un laps de temps très limité, et le printemps 2021 est encore très loin. Toutes sortes de choses peuvent arriver. Comme je le dis, nous respecterons toute obligation qui pourrait découler de cette circonstance . "

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Lorsqu'on lui a demandé si une réunion avec Red Bull serait gênante compte tenu de leur histoire commune, Abiteboul a déclaré: "Je pense que oui, mais nous devons évidemment regarder le sport. Et je pense que nous sommes encore très loin d'avoir à éventuellement traverser ce pont. .

"Je ne peux pas imaginer que Red Bull n'aurait pas de plan en arrière-plan. De toute évidence, ils doivent avoir été conscients de cela, et Helmut [Marko] et Christian sont pleins de mouvements et de solutions. Je ne m'attends pas à ce que nous soyons leur Plan A! »

Abiteboul a ajouté que la décision de Honda de se retirer de la F1 à la fin de 2021 n'a pas été une surprise totale.

« Nous savons que c'est toujours quelque chose qui peut arriver », at-il dit.

"Je savais qu'ils devaient confirmer leur position après 2021, et maintenant c'était probablement le moment de le faire - et peut-être que le manque de confirmation était déjà une indication, car quand je vois à quel point nous sommes déjà avancés dans le 2022 conception du moteur, je suppose que c'est de facto une forme d'orientation. "

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Dès que l'hymne national est terminé et que quelques jets militaires ont survolé tout de suite au Grand Prix de Saint-Pétersbourg, l'équipe d'Indy Racing Experience m'a aidé installez-vous sur le siège arrière de la Honda à deux places de 500 chevaux. Casque et gants, je me suis assis avec mes genoux sur la poitrine et je me suis attaché au siège.

usr: 1
C'est intéressant!