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Auto Le nouveau Kia K8 a beaucoup de choses à faire avec son frontal

00:28  18 février  2021
00:28  18 février  2021 Source:   jalopnik.com

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Il s'agit du nouveau Kia K8, le successeur du Kia K7, connu aux États-Unis sous le nom de Cadenza, qui a été abandonné dans cette partie de le monde. Cela ressemble à une grosse berline assez générique, certainement pas laide mais pas particulièrement mémorable de la façon dont le Kia K5 est, non plus. J’ai déjà vu des comparaisons avec la Ford Fusion, et je pense qu’elles sont raisonnables à faire.

a car parked in front of a building: undefined © Photo: Kia undefined

Kia ne partage pas encore les détails sur les écrous et les boulons de la K8 - le communiqué de presse d’aujourd’hui, , se compose de trois photos et de quelques paragraphes sur le design de la voiture. Ce sera la première nouvelle Kia à vanter le nouveau logo de la marque à l’avant et au centre, pour ce qu’il vaut, mais je pense que les choses deviennent plus intéressantes à mesure que vous vous déplacez dans la voiture.

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Je pense que la calandre mérite une certaine attention. Kia a un nom pour ce motif de treillis de diamant sur le devant - il s'appelle un «nez de tigre». Mes yeux ont un peu de mal à décoder comment il est structuré, à partir de la seule image dans laquelle il est entièrement présent. Oui, il y a de petits accents de chrome à la base de chaque diamant, ce qui, à mon avis, est un peu trop important, mais en la section médiane supérieure là où la grille devient tout concave, il semble que les diamants s'inclinent vers l'intérieur pour permettre l'entrée d'air. Cela crée un effet 2D à 3D progressif qui fonctionne bien sous cet angle choisi, même si je suis curieux de savoir comment il se comporte avec des couleurs plus vives et non métalliques.

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Ensuite, juste pour marteler que cette voiture est tout au sujet des diamants, il y a ces stries qui s'échappent des évents latéraux inférieurs et flanquent la calandre inférieure. Ceci, encore une fois, me semble excessif, en particulier avec l’application supérieure - on dirait presque que quelqu'un a emmené un Bedazzler sur les joues de la voiture.

a car parked in front of a building: undefined © Photo: Kia undefined

Regardez sur les côtés du K8 et vous verrez le motif en losange réapparaître, cette fois devant le pilier C de tous les endroits.

La texture des surfaces extérieures des voitures semble être une tendance croissante, en particulier dans les grilles, car les voitures plus récentes nécessitent moins d'espace pour la circulation de l'air (ou, dans le cas des véhicules électriques, presque pas du tout.) mais cela ne me dérange pas nécessairement. Les motifs semblent tout simplement futiles et inutiles sur une voiture qui, autrement, semble vraiment belle sous certains angles.

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a car parked in front of a building © Photo: Kia

Le K8 est vraiment tout à l'arrière. J'aime la façon dont la forme en «K» des phares suit parfaitement la garniture argentée ci-dessous, et la façon dont cette ligne de coupe traverse en diagonale le passage de la roue arrière jusqu'au seuil de porte inférieur. La protubérance subtile de la barre lumineuse dans la partie supérieure du couvercle du coffre me semble également une utilisation attrayante et rare de l'espace négatif. Je pense que le K8 a beaucoup plus à offrir autour du tiers arrière, où les concepteurs de Kia ont utilisé ces astuces graphiques pour effiler les choses.

Par contre? Il semble à la fois sans imagination et comme si il essayait trop fort en même temps, à part cette belle supercherie de la calandre centrale. Je suppose que les berlines pleine grandeur de grandes marques ne sont pas le bon endroit pour rechercher un design inventif, mais jusqu'à ce que Kia se soucie de nous en dire plus sur la K8, tout ce que nous pouvons vraiment faire est de regarder.

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© Donald Miralle, Donald Miralle, Donald Miralle Carlsbad, CA - 28 mars: Madelene Sagstrom of Suède Tees de la 3ème trou pendant la dernière manche du Kia Classic au club de golf Aviara le 28 mars 2021 à Carlsbad, en Californie. (Image de Donald Miralle / Getty Images) Carlsbad, Californ.-C'était une année difficile d'être un tournoi de golf en transition. En 2020, KIA était la dernière année de son contrat de parrainer l'événement annuel de la Tour de la LPGA dans le comté de North San Diego.

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