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Culture Les scientifiques disent qu'ils savent pourquoi les épaulards attaquent les bateaux au large des côtes espagnoles

13:23  30 septembre  2020
13:23  30 septembre  2020 Source:   newsweek.com

Dans les archives de Match

- Il y a 30 ans, la mort tragique de Stefano Casiraghi

  <p>Dans les archives de Match</p> - Il y a 30 ans, la mort tragique de Stefano Casiraghi Il y a 30 ans disparaissait Stefano Casiraghi, l'époux de Caroline de Monaco Avec Rétro Match, suivez l’actualité à travers les archives de Paris Match. 1/20 DIAPOSITIVES © Pool SICCOLI/SOLA / Getty Images Stefano Casiraghi et Caroline, avant la course Monaco-Saint Tropez-Monaco, le 8 mai 1985. Stefano Casiraghi et Caroline, avant la course Monaco-Saint Tropez-Monaco, le 8 mai 1985. 2/20 DIAPOSITIVES © Patrick SICCOLI / Getty Images Stefano Casiraghi avant la course Monaco-Saint Tropez-Monaco, le 8 mai 1985.

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a fish swimming under water: Stock image showing a pod of killer whales. Researchers in Spain say the recent orca attacks on boats were related to injuries sustained by the at least two of the whales. © iStock Image montrant un groupe d'épaulards. Des chercheurs espagnols affirment que les récentes attaques d'orques contre des bateaux étaient liées aux blessures subies par au moins deux des baleines. Les scientifiques de

ont déclaré qu'ils croyaient savoir pourquoi les épaulards ont commencé à attaquer les bateaux au large des côtes espagnoles. Après avoir évalué les images de certaines des attaques, les chercheurs ont déclaré qu'elles avaient été menées par deux ou trois jeunes animaux.

Ils ont remarqué que deux des épaulards avaient été grièvement blessés, ce qui pourrait avoir incité leur comportement. S'adressant au quotidien espagnol El Pais, les chercheurs affirment qu'il n'est pas clair si les épaulards, également connus sous le nom d'orques, ont été blessés avant ou pendant leurs rencontres avec les bateaux, mais que les épaulards se sont peut-être sentis menacés.

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Que veulent- ils ? 59 880 просмотров 59 тыс. просмотров. Malgré leurs divisions, c'est en Irak que l'organisation politique des Kurdes est la plus aboutie. Après la guerre du Golfe des années 1990, ils obtiennent une zone autonome au nord de l'Irak.

Du côté du Portugal, la réouverture des frontières a eu lieu le 1er juillet. L'Autriche et l'Allemagne ont rétabli, lundi 15 juin, la libre circulation à leur La Suisse a également rouvert ses frontières aux Français, les autorités estimant que les conditions sanitaires "en France et en Europe" étaient réunies.

Alfredo López, professeur de biologie au Coordinateur pour l'étude des mammifères marins (CEMMA), a déclaré au journal: "Ce n'est pas de la vengeance. Ils agissent simplement par mesure de précaution." Il a dit que les épaulards ne semblaient pas avoir de plan prémédité pour causer des dommages aux bateaux, "même si finalement des dommages sont faits".

"Notre interprétation est qu'ils n'ont pas la moindre intention d'attaquer les gens." Des rapports de

News faisant état d'orques attaquant des bateaux au large des côtes espagnoles sont apparus début septembre, les rencontres ayant commencé dès juillet. Les marins rapportaient des orques éperonnant leurs bateaux et yachts. Un yacht de la marine espagnole a perdu une partie de son gouvernail après que plusieurs orques l'aient attaqué.

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Dans une interview avec la BBC, un propriétaire de yacht écossais Graeme Walker, dont le navire a été attaqué pendant 45 minutes tôt le 22 septembre, a décrit sa rencontre avec trois orques: "Le bateau tournait littéralement à 90 degrés lorsque les animaux entraient. était aussi prononcé que ça. Quand ils ont mordu le gouvernail et ont commencé à secouer le gouvernail, le volant tournait d'un côté à l'autre. Vous n'auriez pas pu le toucher. Vous vous seriez cassé les bras. "

Le même jour, le ministère espagnol des transports, de la mobilité et de l'agenda urbain a annoncé que les voiliers de 49 pieds ou moins étaient interdits de naviguer entre Cabo Prioriño Grande et Punta de Estaca de Bares, où les attaques d'épaulards avaient eu lieu. Il s'agissait d'une mesure préventive pour protéger les personnes à bord et les épaulards.

"Les interactions avec les épaulards ont surtout affecté les voiliers de taille moyenne, d'une longueur égale ou inférieure à 15 mètres (49 pieds)", indique un communiqué du ministère. "Toutes les rencontres avec les épaulards ont eu lieu entre 2 et 8 milles marins de la côte et la vitesse de navigation variait entre 5 et 9 nœuds, soit exclusivement à la voile ou à la voile et à moteur."

Justin Crowther, un marin britannique dont le yacht a été attaqué et devait être secouru, a déclaré à El Pais qu'après l'accostage, il avait réalisé à quel point les orques étaient arrivées à renverser le bateau. "J'ai navigué en Australie, à Tahiti, au Canada ... partout dans le monde, et j'avais vu des orques, mais aucune ne s'était jamais rapprochée", a-t-il déclaré au journal.

López dit que si cette augmentation des orques attaquant les bateaux semble extrême, les rencontres sont encore relativement rares. Il a déclaré que seulement 20% des observations d'orques depuis des yachts avaient signalé des dommages ou des problèmes. "Il peut sembler que tous les bateaux sont endommagés, mais ce n'est pas le cas", a-t-il déclaré.

Les migrants retournent sur la dangereuse route des îles Canaries .
Cette décision fait suite à un accord avec l'Union européenne, qui a conclu des accords similaires avec d'autres pays, tels que la Libye et la Turquie, qui ont longtemps servi de rampes de lancement pour les tentatives de traversées de la Méditerranée vers l'Europe . "Si vous les éloignez du nord, vous les poussez vers le sud. Et les Canaries sont au sud", a déclaré Santana.

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