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Culture Delta a un problème d'avion vieillissant et la pandémie oblige la compagnie aérienne à y remédier enfin

16:25  03 octobre  2020
16:25  03 octobre  2020 Source:   businessinsider.com

United donne un gros coup de pouce à la nourriture et aux boissons à prix réduit

 United donne un gros coup de pouce à la nourriture et aux boissons à prix réduit © Fourni par The Points Guy MSN s'est associé à The Points Guy pour notre couverture des produits de cartes de crédit. MSN et The Points Guy peuvent recevoir une commission des émetteurs de cartes. Au début de la pandémie, les compagnies aériennes américaines sont rapidement passées à la réduction de leurs offres de services en vol.

Tous les avions et des dizaines de milliers de passagers de la compagnie aérienne ont été cloués au sol durant plusieurs heures lundi. — DeltaNewsHub (@ Delta News Hub). La compagnie aérienne a expliqué en fin de matinée avoir été victime d’une panne électrique à son siège d’Atlanta, qui a bloqué

La pièce d'identité nécessaire à voyager en avion dépend de votre destination. Le permis de conduire peut suffire pour un vol intérieur. Vous êtes européen. La compagnie aérienne vérifie l'identité de chaque voyageur, majeur comme mineur. Vous devrez donc présenter l'un des documents suivants

a large passenger jet flying through a cloudy blue sky: A Delta Air Lines Boeing 767. Nicolas Economou/NurPhoto/Getty © Nicolas Economou / NurPhoto / Getty Un Boeing 767 de Delta Air Lines Nicolas Economou / NurPhoto / Getty Delta Air Lines mène souvent la charge quand il s'agit d'innovations dans l'industrie du transport aérien, mais une critique majeure est que ses avions sont trop vieux. La deuxième plus grande compagnie aérienne du pays possède la deuxième flotte la plus ancienne parmi les quatre grandes compagnies aériennes internationales. La pandémie de coronavirus oblige Delta à enfin résoudre ce problème avec le retrait des anciens modèles au profit de nouveaux jets comme l'Airbus A220. Visitez la page d'accueil de Business Insider pour plus d'histoires . Les changements

arrivent au deuxième rang des États-Unis au cours de la prochaine demi-décennie, et les dépliants devraient être enthousiasmés.

L’ouragan Delta menace le Mexique, Cuba et les Etats-Unis

  L’ouragan Delta menace le Mexique, Cuba et les Etats-Unis L’ouragan Delta menace le Mexique, Cuba et les Etats-UnisUn ouragan majeur. D'après le NHC, le centre américain des ouragans, Delta se renforce rapidement. En fin de journée il devrait être de catégorie 3 sur 5, ce qui en ferait un ouragan majeur. D'après l'échelle de Saffir-Simpson, qui fait référence, les vents d'un ouragan de catégorie 3 sont compris entre 178 km/h et 210 km/h en moyenne pendant une minute.

Voyage en avion . En raison de la pandémie de Coronavirus Covid-19, la durée de validité des documents de séjour arrivés à échéance entre le 16 mars et le 15 juin 2020 a été prolongée de 6 mois.

Sauter à la navigation Sauter à la recherche. Le commandement de la défense aérienne et des opérations aériennes (CDAOA) est l'un des quatre commandements par nature de forces de l'armée de l'air français ; les trois autres sont le Commandement des forces aériennes stratégiques (CFAS)

Delta Air Lines a pris sa retraite ou annoncé le retrait de six types d'avions depuis mars dans le cadre d'une refonte radicale de la flotte qui se fait attendre depuis longtemps. Une critique clé de la compagnie aérienne ces dernières années a été l'âge de sa flotte de plus de 800 avions.

Sur les quatre grandes compagnies aériennes américaines dont American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines et Southwest Airlines, Delta possède désormais la deuxième flotte la plus ancienne avec un âge moyen de 14,6 ans, selon Planespotters.net . American Airlines et Southwest Airlines, en comparaison, ont des flottes avec un âge moyen de 11,1 ans et 12,5 ans , respectivement, tandis que United est 16 ans .

En juin, Delta a retiré ses avions McDonnell Douglas MD-88 et MD-90 des séries qui volaient fidèlement des passagers depuis les années 1980, sa vieillesse cachée par de nouveaux travaux de peinture et des améliorations intérieures. Et s'il n'y a rien de mal en soi à voler dans un vieil avion bien entretenu, il arrive un moment où les compagnies aériennes abandonnent et arrêtent de les mettre à niveau avec les dernières et meilleures fonctionnalités. Les

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  EN IMAGES. L’ouragan Delta s’abat sur le Mexique sans faire de victimes L’ouragan Delta, affaibli, s’est abattu, ce mercredi 7 octobre, sur la côte est du Mexique avec des vents soufflant jusqu’à 175 km/h, mais sans pour l’heure faire de victimes. « Nous n’avons pas d’informations sur d’éventuels décès causés par cet ouragan », a déclaré Luis Alberto Ortega, de la protection civile mexicaine. Affaibli mais avec des vents soufflant encore jusqu’à 175 km/h, l’ouragan Delta s’est abattu ce mercredi sur la côte Est du Mexique sans faire de victimes.

Profitant de cet engouement, le collectif Back on track, qui réunit des associations européennes attachées au train de nuit, se retrouve à Bruxelles Y a-t-il d’autres limites ? Non. Vous pouvez vous connecter avec votre compte sur autant d’appareils que vous le souhaitez, mais en les utilisant à des

L’égoïsme des Etats et le retour des frontières ont mis en péril deux piliers de l’Union européenne, l’espace Schengen et le marché unique. Y a-t-il d’autres limites ? Non. Vous pouvez vous connecter avec votre compte sur autant d’appareils que vous le souhaitez, mais en les utilisant à des moments

Flyers sur un Airbus A220, par exemple, bénéficient d'écrans de divertissement en vol, de la puissance du siège et d'une cabine silencieuse, le tout grâce aux récentes mises à niveau et innovations. L'avion McDonnell Douglas, avec un nombre de sièges et une disposition similaires, n'avait aucune de ces caractéristiques. Les avions vieillissants peuvent également être plus sujets aux problèmes mécaniques qui peuvent retarder les vols car les pièces plus anciennes se cassent, les pièces de rechange deviennent plus difficiles à trouver et les avions subissent l'usure normale qui accompagne la vieillesse.

Moins d'un mois avant le retrait de l'avion McDonnell Douglas, Delta a annoncé en mai que son plus gros avion, le Boeing 777-200, serait également retiré d'ici la fin de 2020. Il s'agit de l'un des plus petits types de flotte de Delta et desservait généralement la compagnie aérienne. routes les plus longues vers l'Australie, l'Inde, l'Afrique du Sud, ainsi que les routes les plus populaires vers l'Europe et l'Asie.

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 Toujours en convalescence après la dernière tempête, la Louisiane se prépare à l'ouragan Delta Vidéo: Septembre le plus chaud jamais enregistré (Sky News Australia) Votre navigateur ne prend pas en charge cette vidéo (Reuters) - La Louisiane s'est préparée jeudi à une autre dans un record- série de violentes tempêtes alors que l'ouragan Delta a traversé le golfe du Mexique vers une région qui se remettait toujours de la dernière tempête.

Des articles seront écrits à ce sujet pendant plusieurs jours. Et des gens qui n’avaient jamais songé à se demander si c’était le gouvernement qui devrait C’est son gros problème , car les juifs sionistes veulent une adhésion totale, radicale, voire intégriste et n’hésiteront pas à le liquider s’ils y trouvent un

Dès lors, Paris est engagé actuellement dans une nouvelle phase de concertation avec Berlin. Ce dernier restera connecté avec ce compte. Y a-t-il d’autres limites ? Non. Vous pouvez vous connecter avec votre compte sur autant d’appareils que vous le souhaitez, mais en les utilisant à des moments

Septembre vient de voir le retrait de la sous-flotte de Boeing 737-700 dans le cadre d'un effort de «simplification de la flotte». Seuls 10 avions composaient la flotte d'avions de 124 places, livrés de 2008 à 2009, selon Planespotters.net .

Cinq autres années de retraites

Delta a également annoncé dans son dernier dépôt 8-K à la Securities and Exchange Commission que deux autres sous-flottes de Boeing, dont les 717 et 767-300ER, seront retirées d'ici 2025, tandis que son Bombardier CRJ -200 jets régionaux cesseront de voler d'ici 2023.

Le plus grand 767 à fuselage large est actuellement un aliment de base pour les vols internationaux de Delta comme l'un de ses principaux bêtes de somme et dessert également les routes transcontinentales toujours populaires entre New York et la Californie. Selon Planespotters.net , son produit intérieur comprend en fait des écrans de divertissement à l'arrière des sièges et de la puissance dans le siège, mais c'est aussi l'un des types de flotte les plus anciens de Delta avec un âge moyen de 24,2 ans.

Le 767 légèrement plus jeune encore dans la flotte de Delta, le 767-400ER, restera un peu plus longtemps et Delta investit pour donner à ces avions un tout nouveau produit de classe affaires Delta One.

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Situation / problème : je ne suis pas d’accord avec mon ami sur le lieu et le transport pour aller en vacances. Que dois-je faire Le livre permet de bien se préparer à l’examen du DELF B1 avec tous les conseils nécessaires pour réussir grâce à des activités, des astuces et des stratégies pour progresser.

La Ville vient de verbaliser des panneaux publicitaires installés dans des espaces privés, mais visibles depuis la rue. Après les avoir d’abord tolérés, la Mairie de Paris part aujourd’hui en guerre contre les écrans qui fleurissent dans les vitrines des commerçants pour vanter leurs produits ou ceux d’autres

La flotte de Boeing 717 d'âge moyen de 19,1 ans a été acquise à Southwest Airlines suite à sa fusion avec AirTran Airways en 2011. Les avions court-courriers étaient un cran au-dessus des jets régionaux mais la plupart des spectateurs savaient que leur passage serait temporaire. Delta n'a même jamais pris la peine d'installer des écrans de divertissement à dossier sur l'avion. Les nouveaux avions

ne sont pas sans difficultés de croissance Les avions

Young ont leurs propres défis, comme les quatre grandes compagnies aériennes américaines le savent trop bien. Le Boeing 737 Max a promis de nouveaux niveaux d'efficacité pour ne rester à la terre que pendant plus d'un an et demi, et ce, en raison d'une faille fatale initialement non détectée. Les problèmes de moteur avec le Boeing 787 Dreamliner ont entraîné des réparations coûteuses et des temps d'arrêt prolongés. Le

Delta a été épargné en n'achetant aucun des deux appareils, montrant un penchant pour les avions Airbus dans son dernier renouvellement.

En fin de compte, les nouveaux ajouts d'avions profiteront aux passagers et augmenteront la fiabilité de la flotte. Les Airbus A350-900 XWB et A350-900neo se sont avérés être les favoris des fans des compagnies aériennes et des passagers, intégrant des équipements adaptés aux passagers tout en offrant des coûts de carburant inférieurs.

Delta a récemment augmenté sa liaison Atlanta-Johannesburg, la plus longue de son réseau, remplaçant le Boeing 777-200 par l'Airbus A350-900 XWB. Les passagers remarqueront sans aucun doute la différence sur les vols de plus de 15 heures, car le jet Airbus offre une altitude cabine plus basse et un éclairage d'ambiance, qui réduisent tous deux le décalage horaire.

Novembre verra également l'expansion du type de flotte populaire Airbus A220 alors que Delta prend livraison du plus grand A220-300. Salt Lake City sera la première base de l'avion, puis il s'étendra probablement à travers le pays à mesure que de nouveaux modèles arriveront à Delta.

Bien que les retraits restants s'étalent sur la prochaine demi-décennie, les voyageurs de Delta peuvent s'attendre à une flotte nouvelle et améliorée.

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Delta Update, près de 450000 sans électricité en Louisiane, au Texas et dans le Mississippi .
Des centaines de milliers de personnes seraient sans électricité en Louisiane, au Texas et au Mississippi après que l'ouragan Delta a touché terre vendredi en Louisiane. © Mario Tama / Getty Images Vue aérienne des eaux de crue du delta de l'ouragan autour des structures détruites par l'ouragan Laura le 10 octobre à Creole, en Louisiane. Plus de 400 000 personnes seraient sans électricité en Louisiane, au Texas et au Mississippi, dimanche.

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C'est intéressant!