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Culture Le ferry MV Apollo, qui devrait reprendre sa vie en tant que site touristique québécois, sera jonqué

20:46  22 octobre  2020
20:46  22 octobre  2020 Source:   people.com

Korn Ferry Tour: Davis Riley espère que Wichita Open est son billet pour le PGA Tour

 Korn Ferry Tour: Davis Riley espère que Wichita Open est son billet pour le PGA Tour Le Korn Ferry Tour se poursuit au Kansas jeudi avec le Wichita Open soutenant la jeunesse de Wichita. Le tournoi aura lieu au Crestview Country Club, un parcours de 6 910 verges par 70. © Fourni par Golfweek Davis Riley U.S. Open Le meilleur concurrent du peloton est Davis Riley du Mississippi. Après une saison impressionnante, le joueur de 23 ans se retrouve à la deuxième place du top 25 de Korn Ferry, derrière l'étoile montante Will Zalatoris.

MONTRÉAL - Le ferry MV Apollo, sujet aux accidents, que les responsables de la Côte-Nord du Québec espéraient couler et devenir une attraction de plongée sous-marine, se dirige probablement vers la casse.

a building covered in snow © Fourni par La Presse canadienne

Un organisme à but non lucratif qui avait supervisé un plan visant à redonner vie au traversier en tant que destination de plongée et habitat aquatique dit qu'il n'aura pas assez de fonds pour terminer les travaux.

Jean-Yves Bouffard, maire de Godbout, au Québec, et chef du projet de renaissance, affirme que la découverte d'amiante dans le navire, associée aux autres réparations nécessaires, signifie que 4 millions de dollars supplémentaires seraient nécessaires pour terminer le projet.

La fille d'un retraité qui a disparu sur Manly Ferry claque la police

 La fille d'un retraité qui a disparu sur Manly Ferry claque la police © Fourni par Daily Mail Logo MailOnline Les filles d'un homme âgé qui a disparu à bord du ferry Manly de Sydney ont critiqué la police pour avoir pris cinq jours pour examiner les images de vidéosurveillance, tandis que elle regarde la recherche «inutile» de son hôtel de quarantaine. Kenneth Hanes, 73 ans, a été vu pour la dernière fois à bord d'un ferry de Manly à Circular Quay dans la nuit du mardi 22 septembre.

Environ 30 pour cent du travail de création du récif artificiel a été effectué pour un coût d'environ 1,7 million de dollars, mais les tentatives pour obtenir davantage de financement du gouvernement ont échoué.

La société d'État provinciale qui supervise le service de traversier au Québec a acheté le MV Apollo sans inspection pour 2,1 millions de dollars en janvier 2019, alors qu'elle cherchait à rétablir le service sur le fleuve Saint-Laurent.

Le traversier, qui circulait auparavant entre Blanc Sablon, Québec, et St.Barbe, NL, s'est écrasé deux fois en peu de temps: une fois en février 2019 avec le quai de débarquement à Godbout et le mois suivant au quai de Matane, au Québec. , de l'autre côté de la rivière.

Les collisions ont forcé l'administration des traversiers de la province à le retirer définitivement du service et une entente a été conclue par les autorités locales pour obtenir le navire de la province pour son projet touristique.

Bouffard dit qu'il y a maintenant plusieurs entreprises qui envisagent d'acheter et de mettre au rebut le traversier en panne, qui coûte 30 000 $ par mois pour rester à quai.

Ce rapport de La Presse canadienne a été publié pour la première fois le 22 octobre 2020.

La Presse canadienne

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