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Culture Johnson lance le mouvement IndyCar avec le détaillant automobile en ligne

22:10  24 octobre  2020
22:10  24 octobre  2020 Source:   thebiglead.com

IndyCar étend son accord avec les constructeurs, retarde le nouveau moteur

 IndyCar étend son accord avec les constructeurs, retarde le nouveau moteur Vidéo: Newgarden remporte la course 1 de Harvest GP pour la 3e victoire de la saison IndyCar (cbc.ca) Votre navigateur ne supporte pas cette vidéo INDIANAPOLIS - La série IndyCar continuera à courir le mêmes moteurs chacune des deux prochaines saisons. © Fourni par La Presse canadienne Il travaillera également avec les deux mêmes fabricants de moteurs, Chevrolet et Honda, dans un avenir prévisible.

ST. PETERSBURG, Floride (AP) - Jimmie Johnson avait besoin de financement pour son passage à IndyCar, de sorte que le septuple champion de NASCAR est devenu un vendeur pour la première fois.

Il continuera à vendre toute l'année prochaine en tant que représentant du détaillant automobile en ligne Carvana.

Johnson et Chip Ganassi Racing ont annoncé samedi que Carvana - la société connue pour ses distributeurs automatiques de voitures à plusieurs étages - était le sponsor de la Honda n ° 48 que Johnson conduira dans les courses IndyCar sur route et sur route.

C'est un partenariat frappant dans la mesure où Johnson a passé les 19 dernières saisons à conduire pour Rick Hendrick, l'un des plus grands concessionnaires automobiles du pays. Johnson a demandé la bénédiction de Hendrick avant de signer l'accord.

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 IndyCar pour la finale de la saison du Grand Prix de Saint-Pétersbourg dimanche Liste des engagés Il y a 24 voitures engagées dans le Grand Prix Firestone de Saint-Pétersbourg alors que Scott McLaughlin fait ses débuts en NTT IndyCar Series Sunday dans la Dallara n ° 3- Chevrolet avec Team Penske, fraîchement sorti de son dernier championnat Supercars . © Chris Jones / IndyCar L'accent sera mis sur les prétendants au championnat Scott Dixon et Josef Newgarden.

«Je l'ai eu dans la boucle depuis le début», a déclaré Johnson à l'Associated Press avant l'annonce lors de la finale de la saison IndyCar à Saint-Pétersbourg. «À la manière typique de Rick, il était super avec ça et il sait à quel point il est difficile de recueillir des fonds de commandite.

Johnson prendra sa retraite de la compétition NASCAR à plein temps après la finale de la saison du mois prochain. Le pilote de 45 ans est à égalité avec Richard Petty et feu Dale Earnhardt avec un record de sept titres en Coupe.

Il a grandi dans un premier temps en voulant concourir dans la série IndyCar, une opportunité que Ganassi lui a offerte pour 2021 à condition de trouver le financement. Johnson et sa propre équipe de direction ont fait des emplettes pour le parrainage, Johnson s'engageant personnellement avec 44 prospects.

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C'est un scénario bien différent pour Johnson, qui a été embauché par Hendrick en 2001 au plus fort du solide paysage de sponsoring de NASCAR. Les entreprises signaient des accords de plusieurs millions de dollars pour éclabousser leurs logos sur les voitures de course et les propriétaires d'équipes n'avaient aucun problème à financer des saisons complètes.

Lowe a signé un accord à long terme avec Hendrick Motorsports en 2001 pour une nouvelle entrée n ° 48 pilotée par un Johnson relativement inconnu. La société était le seul sponsor de Johnson pour ses 17 premières saisons avant que Lowe's ne quitte NASCAR. Galerie


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Ally a sponsorisé Johnson au cours des deux dernières saisons et a fait la première introduction entre le pilote et Carvana.

Carvana devient le troisième sponsor de Johnson en deux décennies. Il craignait de devoir vendre son programme IndyCar par lots de deux et trois courses à plusieurs entreprises en raison des défis économiques pour trouver un parrainage aujourd'hui, mais Carvana a accepté de financer les 13 courses du calendrier IndyCar de Johnson.

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Carvana a un portefeuille de sponsors léger - la société est actuellement sur le devant du maillot du Phoenix Rising FC de la United Soccer League - et est nouveau dans le sport automobile.

Johnson a utilisé sa grande présence sur les réseaux sociaux pour influencer Carvana, qui repose sur les achats en ligne des consommateurs. Johnson compte plus de 2,6 millions d'abonnés combinés sur Twitter et Instagram, un total qui, selon lui, dépasse les comptes combinés de tous les pilotes IndyCar actuels et de la ligue elle-même.

«En m'engageant avec Carvana, j'ai réalisé à quel point mon empreinte numérique était importante et c'était un gros outil que nous devions utiliser pour aider à vendre», a déclaré Johnson. "Carvana est une entreprise numérique intéressée par le contenu numérique.

" Nous pensons que nous avons la grande responsabilité de les aider à comprendre la fidélité des fans de sports. Si nous exploitons cela de la bonne manière, il y aura un retour sur investissement pour Carvana . Je suis convaincu que nous serons en mesure de le faire, en particulier un constructeur automobile qui utilise une voiture de course montrant ce que (Carvana) peut faire pour eux. "

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Carvana a été lancé en 2012 et n'a cessé de développer sa marque. En partenariat avec Johnson, il a vu une opportunité d'élargir sa visibilité avec une superstar établie et l'une des équipes les plus performantes d'IndyCar.

La société a également trouvé une valeur en aidant le changement de carrière de Johnson , a déclaré Ryan Keeton, le directeur de la marque de Carvana.

"Je pense qu'il est vraiment rare de voir quelqu'un qui est un pur champion de son sport se lancer dans un autre sport et partir presque de zéro", a déclaré Keeton à l'AP. "Je pense notre capacité à l'aider à réaliser son rêve d'enfance était tout à fait adaptée. Ce n’était pas seulement "Hé, laissez-nous avoir des impressions, une prise de conscience et un logo."

"Jimmie est une personne incroyable et un pilote incroyablement performant et il y a cette mission et ce désir de s'attaquer à quelque chose de nouveau qui est convaincant. Ce n'est pas comme si Michael Jordan allait au baseball, mais on ne voit généralement pas un champion repartir. Nous sommes super, super excités de l'aider à réaliser ce rêve.

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Couverture du dernier week-end à plein temps de Jimmie Johnson pour Hendrick Motorsports .
© Jared C. Tilton Getty Images Couverture du dernier week-end à plein temps de Jimmie Johnson pour Hendrick Motorsports La légende s'en va. Après la finale de la saison 500 de dimanche à Phoenix Raceway, Jimmie Johnson ne sera plus pilote à plein temps dans la Chevrolet n ° 48 Hendrick Motorsports. Ce travail appartiendra plutôt à Alex Bowman l'année prochaine.

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C'est intéressant!