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Culture Stormont se sont affrontés sur les contrôles portuaires de la mer d'Irlande

18:27  02 mars  2021
18:27  02 mars  2021 Source:   pressfrom.com

NIreland interrompt les contrôles post-Brexit sur la sécurité du personnel

 NIreland interrompt les contrôles post-Brexit sur la sécurité du personnel Les inspections aux frontières de deux ports d'Irlande du Nord ont été suspendues mardi, après que le personnel a été menacé de nouveaux contrôles controversés sur le Brexit dans la province britannique longtemps divisée.

Les ministres du Les ministres

Stormont se sont affrontés sur les contrôles des ports de la mer d'Irlande lors d'échanges robustes mardi.

a sign on the side of a building: Stormont ministers clashed over Irish Sea port checks (Liam McBurney/PA). © Liam McBurney Les ministres de Stormont se sont affrontés au sujet des contrôles portuaires en mer d'Irlande (Liam McBurney / PA).

Les contrôles ont lieu dans les bâtiments réaménagés existants et dans d'autres installations temporaires.

Un ministre délégué au DUP Stormont a été contesté par des collègues de l'exécutif déconcentrés au sujet de sa décision controversée d'arrêter les travaux sur les postes d'inspection permanents après le Brexit.

Conor Murphy wearing a suit and tie: Conor Murphy said the protocol should be implemented (David Young/PA). © Fourni par PA Media Conor Murphy a déclaré que le protocole devrait être mis en œuvre (David Young / PA). Le ministre des Finances du

Sinn Fein, Conor Murphy, a déclaré: «Le DUP doit assumer sa responsabilité pour le rôle actif qu'il a joué avec les conservateurs dans la création de ces circonstances dans lesquelles nous vivons maintenant, malgré l'opposition leur approche.

Aucune implication des paramilitaires dans les menaces contre les travailleurs portuaires, selon la police

 Aucune implication des paramilitaires dans les menaces contre les travailleurs portuaires, selon la police Les paramilitaires loyalistes ne sont pas impliqués dans les menaces faites aux travailleurs effectuant des contrôles commerciaux post-Brexit dans les ports d'Irlande du Nord, a déclaré la police. © Liam McBurney (Liam McBurney / PA) Les individus mécontents ou les petits groupes peuvent être responsables, plutôt que les gangs organisés qui ont autrefois provoqué de graves violences.

«Il est temps que le DUP soit honnête avec le public et accepte que l'exécutif soit légalement obligé de respecter les engagements énoncés dans l'accord de retrait et le protocole, qui font désormais tous deux partie de la loi.» Le ministre de l'Agriculture de

Stormont, Gordon Lyons, n'a pas présenté mardi de document officiel sur ses plans à l'exécutif ministériel, et d'autres ministres ont demandé à confirmer ou à fournir des détails sur les mesures qu'il a réellement prises.

L'Irlande du Nord continue de suivre les règles commerciales de l'UE pour empêcher une frontière dure sur l'île d'Irlande dans le cadre du protocole d'Irlande du Nord.

Cela a perturbé certains échanges avec la Grande-Bretagne, puisque Bruxelles exige des contrôles supplémentaires sur la mer d’Irlande pour garantir le respect des normes du marché unique européen. Des installations de contrôle permanentes

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doivent être construites dans les ports de Belfast, Larne, Warrenpoint et Foyle.

La construction physique n'a commencé sur aucun des sites, les travaux étant encore en phase de conception et de préparation.

Le DUP et d'autres partis unionistes d'Irlande du Nord font pression pour que le protocole soit abandonné, affirmant qu'il a creusé un fossé économique entre la région et la Grande-Bretagne qui sape l'union.

a man in a suit standing in front of a sign: The move by DUP Agriculture Minister Gordon Lyons to abandon the building projects at the ports was debated at Stormont on Tuesday (Press Eye/PA) © Fourni par PA Media La décision du ministre de l'Agriculture du DUP, Gordon Lyons, d'abandonner les projets de construction dans les ports a été débattue mardi à Stormont. les ports ont été débattus à Stormont mardi. Le ministre a déclaré: «Beaucoup de gens veulent se mettre la tête dans le sable.

«Nous sommes confrontés à des questions fondamentales, nous avons des préoccupations et des défis fondamentaux.» Les ministres

du Sinn Fein, du SDLP et de l'Alliance Party, les trois partis exécutifs pro-restent, affirment qu'il n'a pas le pouvoir d'agir unilatéralement sur des questions jugées importantes ou controversées. Les membres de l'Assemblée

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Rival Stormont ont accusé M. Lyons de politique de cascades.

Il a énuméré une série de problèmes avec le protocole, y compris:

- La paperasserie et la bureaucratie supplémentaire;

- Réduction du choix du consommateur;

- Problèmes rencontrés par les transporteurs transportant des marchandises depuis la Grande-Bretagne;

- Création de barrières au sein du marché intérieur du Royaume-Uni;

- Les entreprises en Grande-Bretagne se sentant incapables de faire du commerce en raison des coûts supplémentaires;

- Restrictions sur les mouvements du bétail;

- Problèmes pour amener les chiens-guides à travers la mer d'Irlande;

- Défis de transport de machines.

M. Lyons a ajouté: «Il en est ainsi, tellement important que nous obtenions une alternative au protocole.

"Aucun bricolage ne va le faire fonctionner - il doit disparaître."

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