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Culture habitudes alimentaires à éviter si vous ne voulez pas une crise cardiaque, dites des experts

01:45  14 avril  2021
01:45  14 avril  2021 Source:   eatthis.com

Coeur Crise: La liste complète des symptômes qui signalent que le muscle cardiaque est en train de mourir

 Coeur Crise: La liste complète des symptômes qui signalent que le muscle cardiaque est en train de mourir Votre navigateur ne prend pas en charge cette vidéo , bien qu'une crise cardiaque puisse varier d'intensité, il y a des symptômes courants que les gens peuvent expérimenter. Comme d'autres signes sont vérifiés, il est plus probable que vous devez vous rendre au département des accidents et d'urgence (A & E) dans un hôpital. La Britannique Heart Foundation (BHF) a expliqué que les personnes ont des seuils différents pour la douleur, d'où les symptômes peuvent différer de l'intensité.

a large long train on a steel track: The © Fourni par Business Insider Le navire de conteneur "toujours donné" exploité par la Société marine Evergreen, navigue dans le canal de Suez, après sa libération complète et flotté. L'autorité de canal de SUEZ Egypte a annoncé que le navire de conteneur massif bloqué qui a bloqué le canal de Suez pendant près d'une semaine, a été complètement délogé et flottant avec succès dans le canal. Sayed Hassan / Picture Alliance via Getty Images Les responsables de l'Égypte ont saisi les autorités qui ont déjà été accordées à la demande des propriétaires du navire paient près de 1 milliard de dollars pour bloquer le canal de Suez pendant plusieurs jours le mois dernier. Le propriétaire de la «moyenne générale» déclarée a été déclarée, afin que l'assurance pourrait payer certains des dommages-intérêts avec les propriétaires de la cargaison à bord du navire. Les 25 membres de l'équipage à bord de personnes jamais acquis sont toujours payés et sont «détendus», selon l'Union nationale des gens de mer de l'Inde. Voir plus d'histoires sur l'entreprise d'initié .

Les responsables de l'Égypte ont saisi les autorités jamais autorisées dans le pays à la demande des propriétaires du navire de payer près d'un milliard de dollars pour bloquer le canal de Suez pendant plusieurs jours le mois dernier.

Cela augmente considérablement votre risque de crise cardiaque, une nouvelle étude indique que

 Cela augmente considérablement votre risque de crise cardiaque, une nouvelle étude indique que chances sont, vous savez éviter les facteurs de risque les plus courants pour une crise cardiaque: obésité, mauvaise alimentation et style de vie sédentaire. Mais une nouvelle étude a trouvé qu'il y a une autre préfecture commune de l'événement cardiaque catastrophique. Les hommes qui font l'expérience de "épuisement vital" sont plus susceptibles d'avoir une crise cardiaque, a déclaré des chercheurs à la une conférence de la Société européenne de cardiologie (CES) le mois dernier.

L'autorité de canal de SUEZ de l'Égypte (SCA) a saisi le navire le mardi, selon Ahram Online.

Les autorités égyptiennes ont poursuivi le propriétaire de toujours, Shoei Kisen Kaisha Ltd., pour 900 millions de dollars, affirmant que le navire a causé des dommages au canal et à la perte d'activités.

Ryu Murakoshi, porte-parole de la société, a déclaré au Wall Street Journal que Shoei Kisen Kaisha Ltd. est dans "Négociations sur la compensation".

Shoei Kisen Kaisha a déposé une réclamation moyenne générale du début avril, séparant la demande de 900 millions de dollars entre les assureurs du bateau et les propriétaires de la cargaison au-dessus du navire.

Moyenne générale est un principe de loi maritime qui oblige l'un des clients du navire à partager les risques et les coûts liés à la configuration du navire une tragédie ou une défaillance.

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  Sahel : « La réponse humanitaire est loin d’être suffisante pour briser le cercle vicieux des crises alimentaires » Alors que le nombre de personnes vulnérables et les besoins financiers ne cessent d’augmenter, l’analyste Julia Wanjiru Nikiema appelle à des investissements massifs, notamment dans l’agriculture. © Fournis par Le Monde Des cultivatrices de sorgho attendent un convoi des Nations unies près de village de Sabon Machi, au Niger, en août 2018. Tribune. Année après année, des plans de réponse d’urgence sont mis en œuvre pour « éviter le pire » au Sahel et en Afrique de l’Ouest, notamment dans les deux grands foyers d’insécurité alimentaire aiguë : le bassin du lac Tchad et le Sahel central.

Abdulgani Serang, Secrétaire général-Trésorier de l'Union nationale des gens de mer en Inde, a déclaré à un initié que les membres de l'équipage soient bien traités et continuent d'être payés.

Mais malgré les nouvelles récentes, Serang a déclaré que les membres de l'équipage ne sont pas encore inquiets.

"Les membres de l'équipage sont détendus car ils savent qu'ils sont employés avec Bernard Schulte Company et sont couverts par les accords syndicaux", a déclaré Serang. "Leur professionnalisme n'a pas été interrogé et c'est juste une question de temps, à tout moment, pour qu'ils commencent à naviguer."

Le jour a été donné à la proprinence internationale après sa riposte il y a trois semaines et a bloqué le trafic international de fret pendant six jours. Le navire peut être déconseillé, mais les experts estiment que le naufrage pourrait avoir une incidence sur la chaîne d'approvisionnement mondiale pendant mois à venir.

C'est une histoire en développement. Veuillez vérifier plus pour plus de mises à jour.

Lire l'article original sur Business Insider

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Votre navigateur ne prend pas en charge ces crises cardiaques vidéo lorsqu'une artère fournissant votre cœur avec du sang et de l'oxygène est bloquée, généralement par une construction des plaques grasses appelées cholestérol. Les crises cardiaques tombent sous le parapluie de la maladie cardiovasculaire (CVD), qui fait généralement référence à des conditions impliquant des vaisseaux sanguins rétrécis ou bloqués.

usr: 1
C'est intéressant!