•   
  •   

Entreprise Le « duty free » pourra faire son retour à l’entrée du Tunnel sous la Manche

00:15  11 juin  2021
00:15  11 juin  2021 Source:   ouest-france.fr

Autoroutes, aéroports… les Benetton lorgnent la France, acquisitions en vue ?

  Autoroutes, aéroports… les Benetton lorgnent la France, acquisitions en vue ? La holding italienne Atlantia, contrôlée par la famille Benetton, dit regarder "avec grand intérêt la France", où elle est déjà très présente. Elle est notamment actionnaire de la société Aéroports de la Côte d'Azur, de Sanef et Sapn, concessionnaires d'autoroutes françaises, et de Getlink (ex-Eurotunnel), exploitant du tunnel sous la Manche. Atlantia (famille Benetton) est à l'affût d'acquisitions pour se renforcer à l'international... et la France pourrait bien être une cible privilégiée ! "Nous n'avons pas encore de cible définie, mais nous explorons différentes possibilités.

Le risque de distorsion de concurrence entre le port de Calais, où pourraient s’installer des magasins duty free et le Tunnel sous la Manche qui ne le pourrait pas, est réel. Avec mon collègue député Damien Pichereau, nous demandons au gouvernement de permettre, dès le 1er Notons d'ailleurs que le secteur ferroviaire n'est pas exclu par principe du champ de ses directives seulement parce qu'il ne permet pas de contrôler aussi facilement les flux de personnes et les flux de marchandise. Il convient et là je cite à nouveau euh, il convient de déterminer clairement les situations

Inauguration du tunnel sous la Manche par François Mitterrand et la reine Elisabeth II le 06 mai 1994. © Eurotunnel. Dans ce cas, on pourrait revenir à des taxations de fiscalité différentes." En clair, restaurer le duty free interdit depuis 1999 dans l’espace communautaire. "Ce serait un incroyable coup de pouce pour nos affaires. Si je pouvais faire un rêve, la meilleure chose qui puisse nous arriver serait sa remise en service", affirmait Jacques Gounon dans le Financial Times en décembre dernier.

Un magasin de produits détaxé en duty free à bord d’un bateau de la compagnie maritime Condor ferries, en 2019. Photo d’illustration. © DAVID ADEMAS / Archives OUEST FRANCE Un magasin de produits détaxé en duty free à bord d’un bateau de la compagnie maritime Condor ferries, en 2019. Photo d’illustration.

Un comptoir de vente de produits détaxés pourra ouvrir au terminal de Coquelles du Tunnel sous la Manche, a annoncé ce jeudi 10 juin le gouvernement. Une réponse à la demande pressante depuis le Brexit de la société Getlink, exploitant le tunnel.

Avec le Brexit, des zones « duty free » ont été autorisées à rouvrir dans les ports français de Calais et Dunkerque. La société Getlink, exploitante du Tunnel sous la Manche, réclamait elle aussi une autorisation pour le terminal de Coquelles (Pas-de-Calais). La direction d’Eurotunnel, filiale de Getlink s’occupant spécifiquement du tunnel, et les syndicats de l’entreprise ont interpellé à plusieurs reprises le gouvernement, recevant aussi le soutien de plusieurs élus locaux et nationaux. Tous espèrent que la réouverture d’un comptoir de vente de produits détaxés, supprimé en 1999, pourra accroître l’attractivité de la zone.

AI se déplaçant de POCS et de pilotes dans les opérations

 AI se déplaçant de POCS et de pilotes dans les opérations Selon le septième état annuel de l'AI Rapport publié mardi, l'utilisation de l'AI augmente avec les budgets à mesure que les entreprises s'éloignent des épreuves de concept et de projets pilotes pour commencer le déploiement d'artificiels artificiels. intelligence dans leurs opérations quotidiennes.

Les boutiques duty free peuvent , « en théorie », vendre les marchandises à un prix inférieur au prix habituel sans rogner leur marge commerciale étant donné qu’elles ne sont pas soumises à la TVA et aux autres taxes du pays où elles se trouvent. D’une part, les boutiques duty free paient un loyer élevé à l ’aéroport, ce qui se répercute sur le prix de revient des marchandises. D’autre part, de nombreuses boutiques ont un positionnement « luxe », et profitent de l’absence de taxes pour gonfler leur marge commerciale. Malgré tout, acheter en duty free à l ’aéroport permet souvent de faire

Le retour du Duty - Free on en parle depuis des mois dans la cité des 6 bourgeois, nostalgique des Britanniques qui prenaient le ferry par milliers chaque jour pour venir faire des achats en ville. Les commerçants attendent son retour et espèrent les revoir en masse à Calais. Une bonne nouvelle aussi pour Get-Link l’opérateur du Tunnel sous la manche . Une opération de communication sera faite sur le retour de ces boutiques de ventes de produits détaxées. Reportage d'Emmanuel Bouin avec les opérateurs du transmanche. Copier.

Le gouvernement vient d’accéder à leur demande. « Cette décision prise dans le cadre d’un dialogue constructif avec les autorités européennes […] permettra d’aligner les règles applicables au Tunnel sous la Manche avec celles prévues dans les aéroports et les ports maritimes pour les trajets à destination d’un pays tiers à l’Union européenne », ont indiqué le ministre des Comptes publics Olivier Dussopt et le secrétaire d’État aux Affaires européennes Clément Beaune, dans une déclaration commune.

La SNCF ne pourra pas en profiter

L’autorisation sera intégrée dans un amendement déposé par le gouvernement au projet de loi de finances rectificatif, dont l’examen débute vendredi à l’Assemblée nationale, ont précisé Olivier Dussopt et Clément Beaune. En revanche, « elle ne s’étendra pas au transport ferroviaire, qui restera exclu du champ d’application du duty free, conformément aux règles européennes », précisent-ils. Cette exclusion concerne directement la SNCF qui voulait installer des boutiques de produits détaxés pour les passagers d’Eurostar à destination de la Grande-Bretagne, en particulier Gare du Nord à Paris. La SNCF n’a pas souhaité faire de commentaire.

Ubuntu Pro Lancements pour Google Cloud

 Ubuntu Pro Lancements pour Google Cloud Canonical's Ubuntu Pro provoque ses débuts sur un autre service basé sur le cloud. Lundi, Canonical et Google ont annoncé la disponibilité de Ubuntu Pro pour tous les utilisateurs de Google Cloud . Une version premium de Ubuntu axée sur les développeurs et les administrateurs des entreprises, Ubuntu Pro propose un environnement de Devops sécurisé avec un correctif de sécurité instantanée, un support de 10 ans et une conformité pour les applications réglementées et les charges de travail.

Et en quittant l'UE, les voyageurs pourront continuer à acheter et rapporter au Royaume-Uni alcool et cigarettes sans limite à condition d'avoir payé les taxes, poursuit le communiqué. Les mêmes auront aussi désormais l'option d'acheter des quantités limitées d'alcool et de cigarettes en duty free , si bien que les vacanciers pourront par exemple économiser jusqu'à 12 livres (13,4 EUR) s'ils achètent deux caisses de bière, précise le Trésor. Décidée en 1991, la disparition des duty free au sein de l'Union européenne est entrée en vigueur en 1999.

Les articles du duty free sont souvent livrés depuis les commerces de la ville. Beaucoup de vendeurs des boutiques de duty free sont des personnes comme toi et moi qui ont un travail normal, ce ne sont pas toujours des experts dans leur domaine. La Nouvelle-Zélande est connue pour son duty free attirant concernant le vin, puisqu'ils ont une production abondante et une devise assez forte. Les boutiques de duty free à Dubaï proposent des offres incroyables sur l'or.

Sollicitée, la direction de Getlink n’a pas non plus souhaité s’exprimer dans l’immédiat. « Nous sommes ravis ! Pour nous, cela était tellement injuste, on n’aurait pas pu comprendre qu’il n’y ait pas de décision en ce sens. Cela va permettre […] de rétablir l’équité entre les différents opérateurs », a réagi auprès de l’AFP la secrétaire du CSE d’Eurotunnel Christelle Dhieux (FO).

« Dans le contexte actuel (le Brexit et la crise liée au Covid-19, N.D.LR.) où nous avons perdu beaucoup de chiffre d’affaires, cela va rassurer évidemment les salariés », a-t-elle ajouté. Mais cette perspective inquiète de leur côté les buralistes dans l’agglomération de Calais. Ils craignent de souffrir de cette nouvelle concurrence pour la vente de tabac.

Getlink doit désormais déposer officiellement une demande pour l’ouverture d’un comptoir, qui pourrait intervenir dès cet été si la procédure se conclut rapidement.

Nucléaire : EDF ferme une centrale dans le Kent mais ses ambitions sont intactes au Royaume-Uni .
La centrale était à l'arrêt depuis 2018 en raison de problèmes techniques. Elle ne rédémarrera pas et sera démantelée. Cette annonce ne marque pas un coup d'arrêt aux ambitions du groupe industriel français chez son voisin d'outre-Manche. EDF est partie prenante de plusieurs projets nuclaires au Royaume-Uni.Clap de fin pour Dungeness B. Située dans le sud de l'Angleterre, cette centrale nucléaire mise en service en 1983, avait dû être mise à l'arrêt il y a trois ans. Elle ne redémarrera pas. La filiale britannique EDF Energy, vient de l'annoncer et va la démanteler.

usr: 3
C'est intéressant!