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Entreprise SNCF: Emmanuel Macron acte le grand retour du TGV

20:20  17 septembre  2021
20:20  17 septembre  2021 Source:   challenges.fr

Les cheminots vont-ils bientôt perdre leurs billets de train gratuits ?

  Les cheminots vont-ils bientôt perdre leurs billets de train gratuits ? Avec l'ouverture à la concurrence, les agents transférés chez de nouveaux opérateurs pourraient perdre leurs "facilités de circulation".Un vrai casse-tête en perspective sur lequel il va falloir trancher. Un accord devra être trouvé avec les partenaires sociaux. Les discussions devraient débuter dès la semaine prochaine. Selon un rapport de l’Inspection générale des finances (IGF) et de l’Inspection générale des affaires sociales (Igas) que s'est procuré Le Figaro, plus de 1,1 million de personnes sont éligibles à ces "facilités de circulation".

Emmanuel Macron relance l'ère du TGV © POOL/AFP - Michel Euler Emmanuel Macron relance l'ère du TGV

REPORTAGE - Emmanuel Macron a annoncé vendredi 17 septembre, le retour des grands projets pour la SNCF à l'occasion des 40 ans du TGV. Un virage par rapport à la "pause" de 2017.

Changement radical d’aiguillage! En 2017, en inaugurant la ligne à grande vitesse (LGV) entre Paris et Rennes, Emmanuel Macron avait porté un coup d’arrêt au TGV, annonçant "une pause" pour donner la priorité aux trains du quotidien croulant sous les retards et le mauvais état des infrastructures ferroviaires françaises. Ce vendredi 17 septembre, le chef de l’Etat présent à la gare de Lyon et à Ground Countrol --une ancienne halle de tri postal située à deux pas--, pour fêter les 40 ans du fleuron de la SNCF, clame: "la décennie 2020-2030 sera celle du TGV". Face aux 500 invités réunis pour l’occasion, dont un parterre d'anciens ministres des Transports, le ministre de l’Economie, Bruno Le Maire, de la Transition écologique, Barbara Pompili, et des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, le chef de l’Etat n’a plus qu’un mot à la bouche: "Accélérer".

SNCF : les policiers vont pouvoir voyager gratuitement à partir de 2022

  SNCF : les policiers vont pouvoir voyager gratuitement à partir de 2022 Les voyages en train seront gratuits pour les policiers à partir de 2022, a annoncé vendredi 3 septembre Gérald Darmanin. Les policiers pourront voyager gratuitement dans les trains du réseau SNCF à partir du 1er janvier 2022, selon un accord conclu cette semaine avec l'entreprise, a annoncé vendredi 3 septembre le ministre de l'Intérieur, Gérald Darmanin. Le ministre s'est félicité sur Twitter d'un "partenariat gagnant/gagnant permettant de mieux sécuriser les trains et faciliter la vie de nos policiers".

3 milliards de passagers transportés en 40 ans

Après la réforme ferroviaire de 2018 et le lancement d'un programme de rénovation des voies ferrées, on peut "commencer à réenvisager l'avenir", a relevé le chef de l’Etat, rappelant son attachement personnel au train -"mon grand-père était cheminot"- a-t-il glissé dans son discours. Ce train à grande vitesse qui a transporté 3 milliards de passagers depuis son lancement en 1981, "c'est l'histoire d'une passion française et d'un génie français" a-t-il poursuivi.

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  Assurance récolte : Emmanuel Macron annonce une aide conséquente de l’Etat pour les agriculteurs Vendredi 10 septembre, le chef de l'Etat a annoncé une indemnisation de 600 millions d'euros par an pour les agriculteurs victimes de catastrophes climatiques. Emmanuel Macron a annoncé vendredi 10 septembre que l'Etat apporterait 600 millions d'euros par an pour indemniser les agriculteurs victimes de catastrophes climatiques et les aider à s'assurer contre les risques moyens, un geste très attendu par la profession. "Vous êtes les premiers touchés par le changement climatique", a-t-il dit devant de jeunes agriculteurs, "ces événements comme le gel et les inondations deviennent récurrents".

A ses côtés, le PDG Jean-Pierre Farandou et Henri-Poupart Lafargue, patron du constructeur Alstom, boivent du petit lait. "Comment ne pas être content aujourd’hui! glisse le patron de la compagnie qui fête également ses 40 ans à la SNCF, entré en 1981 comme chef de gare à Rodez. Les planètes sont alignées entre notre volonté de doubler le nombre de passagers dans les trains dans dix ans et les ambitions pour le ferroviaire portées par le chef de l’Etat", explique le PDG.

Immobilier: que faire en cas de perte d'un acte de vente?

  Immobilier: que faire en cas de perte d'un acte de vente? La perte de documents peut être un véritable problème. L’acte de vente, notamment, est un titre qui doit être conservé pour une durée indéterminée. Voici quoi faire si vous le perdez. Grâce à la numérisation, il est désormais facile de conserver des versions électroniques de la plupart de ses documents. Vous évitez ainsi de remplir vos placards d’innombrables dossiers. Cependant, certains papiers doivent être conservés à vie dans leur version originale. C’est le cas d’un acte de vente. Ce document est essentiel pour prouver qu’on est propriétaire d’un bien immobilier.

6,5 milliards pour trois nouvelles lignes


Vidéo: 40 ans du TGV: Emmanuel Macron participe à une cérémonie à la Gare de Lyon (AFP)

Confirmant les annonces du chef du gouvernement Jean Castex au printemps, Emmanuel Macron a rappelé les projets de construction de trois nouvelles LGV à l'horizon 2035 : Bordeaux-Toulouse, Marseille-Nice, Montpellier-Perpignan, pour un budget de 6,5 milliards d’euros. Avec un financement associant l’Etat, les collectivités locales et l’Europe. Auxquelles s’ajoutent trois autres projets qu’il reste à engager: Paris-Normandie, Roissy-Picardie et Lyon-Turin.

La SNCF fête les 40 ans du TGV et met le cap sur le train du futur avec Emmanuel Macron

  La SNCF fête les 40 ans du TGV et met le cap sur le train du futur avec Emmanuel Macron Le président de la République est attendu Gare de Lyon, à Paris, ce vendredi, pour célébrer le quarantième anniversaire du TGV et dévoiler une maquette de la motrice du « TGV du futur », qui doit être lancé en 2024. La SNCF célèbre ce vendredi 17 septembre 2021 les 40 ans du TGV, un anniversaire fêté avec Emmanuel Macron qui va permettre à la compagnie d’oublier la pandémie en attendant l’arrivée de la prochaine génération de trains, alors que la concurrence pointe son nez.Lancé par Georges Pompidou et construit sous Valéry Giscard d'Estaing, le TGV a été inauguré le 22 septembre 1981 par François Mitterrand.

Dévoilant la maquette grandeur nature de la nouvelle motrice du TGV M, ex-TGV du futur, qui doit être mis en service en 2024, Emmanuel Macron a par ailleurs annoncé une accélération du renouvellement de la flotte. Au printemps 2020, du fait de la crise, la SNCF avait ralenti le calendrier des achats de ce nouveau train plus modulable et économe. Face à des perspectives plus optimistes de reprise du trafic, l’exécutif pousse désormais la SNCF à relever ses achats à 12 rames par an. Avec un petit cadeau fiscal au passage: la suppression, à partir de 2023, réclamée depuis des années par la compagnie, de deux taxes frappant les trains à grande vitesse, qui servent à financer les Intercités. De quoi s’alléger de près de 200 millions d’euros par an.

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  Pourquoi le projet de rénovation de la gare du Nord tourne au fiasco Coup de théâtre: face aux dérapages des coûts et des délais, la SNCF devrait mettre fin au très polémique contrat de rénovation de la gare du Nord à Paris. Exit la rénovation de la gare du Nord? En 2014, les Anglais l’avait appelée "la fosse septique de l’Europe" piquant au vif la susceptibilité de la maire de Paris, Anne Hidalgo, décidée à engager des travaux ambitieux pour redorer l’image de la première gare européenne aux 700.000 passagers par jour. Or depuis, rien n’est allé comme prévu et la SNCF est en passe de jeter l’éponge. Les raisons invoquées? De sérieux dépassements de calendrier et de budget.

Ce grand retour du TGV laisse toutefois certains vieux connaisseurs du secteur un peu sceptique. "Tout cela, c’est très bien, mais il faut s’assurer que cela ne se fera pas au détriment du financement de la régénération des infrastructures", relève un ancien cadre dirigeant de la SNCF. Reste aussi à faire revenir les passagers dans les trains. Le TGV représente 28% des 30 milliards de chiffre d’affaires du groupe SNCF et plus de la moitié de son résultat net.

Une reprise du trafic encourageante

Mais là aussi, l’optimisme est de retour. "On a passé un bon été avec un recul limité à 9% du trafic par rapport à notre saison estivale record en 2019", se réjouit le directeur de SNCF Voyageurs, Alain Krakovitch. La rentrée se passe bien avec notamment des signes encourageants pour la reprise du trafic business qui pourrait limiter la baisse que nous anticipions sur l’année autour de 10% plutôt que de 20%."

La SNCF va lancer des Ouigo roses à petit prix et à petite vitesse

  La SNCF va lancer des Ouigo roses à petit prix et à petite vitesse La SNCF veut lancer au printemps 2022 des trains grandes lignes classiques, roses, à bas prix sur Paris-Lyon et Paris-Nantes, qui seront exploités par une nouvelle filiale sur le modèle des TGV low-cost Ouigo, a-t-elle annoncé jeudi. Faire un trajet reliant en train, entre autres, Paris à Nantes, moins cher que l’offre actuelle, ce sera bientôt possible.

Lire aussiSNCF: Les cheminots sur le pied de guerre si on touche à leurs billets gratuits

La SNCF prépare aussi sa "Riposte", nom de code pour contrer l’arrivée de la concurrence, dont celle des trains à grande vitesse rouges de la compagnie italienne Thello (Trenitalia) sur Paris-Lyon-Milan attendue "avant la fin de l'année". Ils pourraient être suivis plus tard sur Lyon-Marseille par des rames de l'espagnole Renfe, puis dans l'Ouest par celles de Le Train, une société charentaise.

Les pourboires par carte bancaire bientôt défiscalisés : une bonne nouvelle pour la profession ? .
Le paiement par carte bancaire se généralise, ce qui complique la tradition du pourboire laissé en espèces dans l’hôtellerie et la restauration. Le gouvernement propose de défiscaliser les pourboires offerts via une carte de paiement. Un moyen, espère-t-il, de rendre le secteur plus attractif. Défiscaliser les pourboires régler par carte bancaire dans l’hôtellerie et à la restauration : une bonne manière de donner un coup de pouce salarial ? C’est le pari d’Emmanuel Macron à l’heure du redémarrage mais aussi d’un manque d’attractivité manifeste du secteur. L’idée est bien accueillie, mais nuancée.

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C'est intéressant!