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Entreprise fonctionnaires des fonctionnaires 'Résistant aux plans d'énergie d'hydrogène de Boris Johnson

18:16  31 octobre  2021
18:16  31 octobre  2021 Source:   dailymail.co.uk

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 oublie Galileo! Le Royaume-Uni a de plus gros poissons à frire avec un secteur spatial de 16 milliards de £ pour Embarras Europe Votre navigateur ne prend pas en charge cette vidéo à la suite du retrait historique du Royaume-Uni de l'Union européenne du , le gouvernement a annoncé son intention de rechercher une alternative britannique à l'UE Système de satellite de navigation (GNSS).

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Les fonctionnaires pourraient torpiller Boris Johnson de transformer la Grande-Bretagne en "Qatar de l'hydrogène", il a été réclamé aujourd'hui.

Le gouvernement explore comment l'hydrogène pourrait être utilisé pour alimenter la nation lorsqu'il s'éloigne des combustibles fossiles.

, mais les fonctionnaires de Whitehall se disent résister au passage à l'hydrogène parce qu'ils ont "fait un pari" sur l'électricité propre.

Il est venu en tant que société de matériel de construction britannique JCB a annoncé qu'il a signé une transaction mérite d'une durée de milliards de livres pour acheter de l'hydrogène généré à partir de sources de carburant non fossiles.

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L'hydrogène est en cours de fabrication comme alternative propre aux combustibles fossiles pour l'industrie, les HGV et d'autres utilisations.

Il pourrait être mis à travers le réseau de conduites de gaz du Royaume-Uni pour chauffer la maison Avec de nouvelles chaudières compatibles.

L'hydrogène peut être fabriqué de deux manières. Doit appelé "vert" hydrogène est fabriqué à l'aide de l'électricité générée à partir de sources renouvelables tandis que "l'hydrogène bleu" est créé à l'aide de gaz naturel.

Sources gouvernementales raconta le télégraphe du dimanche que les ministres devons «repousser» contre les fonctionnaires qui s'opposent à la route d'hydrogène «bleu».

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One Source Cabinet Cabinet Office officiels avait refusé de promouvoir l'hydrogène comme une alternative viable au sommet du changement climatique COP26 à Glasgow car des géants de pétrole et de gaz comme BP et Shell y investissent.

Une source proche du gouvernement a déclaré au journal que les fonctionnaires avaient fait un pari il y a plusieurs années sur l'électricité »et étaient résistants à la recherche d'une autre forme. s d'énergie propre.

La source a déclaré: "Une grande partie de ce que la fonction publique fait maintenant consiste à renforcer la décision qu'il y a des années il y a des années au détriment de l'hydrogène. Mais c'est le mauvais cheval.

Le journal a déclaré qu'il n'y a aucune mention d'hydrogène dans un document de 22 pages, fixant les événements COP26 du gouvernement.

M. Johnson a déclaré dans une adresse aux chefs d'entreprise plus tôt ce mois-ci qu'il souhaitait que le Royaume-Uni devienne le «Qatar de l'hydrogène».

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CRAIG MACKINLAY, leader du groupe de député de TRY-MPS NET ZERO ZERO, a déclaré: «J'aurais pensé que l'hydrogène aurait été plus partiel de la pierre angulaire de l'offre COP26 que ce soit. Il semble avoir été entièrement écarté.

Une source du département de la stratégie des entreprises, de l'énergie et de l'industrie a déclaré que le gouvernement s'est engagé à poursuivre l'hydrogène dans le cadre des plans d'énergie propres du Royaume-Uni.

Un porte-parole du gouvernement a déclaré: "Notre stratégie d'hydrogène décrit une approche claire" Twin Track "pour soutenir de multiples technologies, notamment la production d'hydrogène électrolytique" verte "et" bleu "."

Pendant ce temps, JCB a déclaré qu'il avait signé une affaire d'hydrogène «Green» avec la société australienne Fortescue Future Industries (FFI) dans un partenariat de la société appelée le premier du genre.

Il signifiera que JCB achètera 10% de la production d'hydrogène «verte» de FFI, avec FFI traitant de la production et de la logistique et de la JCB et une troisième entreprise, Ryze, la gestion de la distribution et le développement de la demande des clients.

Plus tôt Ce mois-ci, JCB basé sur Uttoxeter a annoncé qu'il investit 100 millions de £ dans des moteurs à hydrogène à émission zéro à des machines électriques.

Lord Bamford, un pair conservateur et le président de JCB, a déclaré: «C'est une étape importante vers l'hydrogène vert au client.

'C'est bien avoir un moteur alimenté par l'hydrogène vert mais pas bon si les clients ne peuvent pas obtenir d'hydrogène vert pour alimenter leurs machines.

'C'est une avancée majeure sur la route pour faire de l'hydrogène vert une solution viable.'

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C'est intéressant!