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Entreprise Automobile : Trump lève les contraintes environnementales instaurées par Obama

21:00  02 août  2018
21:00  02 août  2018 Source:   latribune.fr

Sergio Marchionne est mort trois jours après son départ de Fiat

  Sergio Marchionne est mort trois jours après son départ de Fiat Le patron charismatique de Fiat Chrysler est décédé a annoncé la famille Agnelli, qui contrôle le groupe automobile. Il aurait subi des complications après une opération la semaine dernière. Dimanche, il avait été remplacé par Mike Manley, le patron de Jeep. "Malheureusement, ce que nous redoutions est arrivé. Sergio Marchionne, l'homme et l'ami, s'en est allé", a déclaré dans un communiqué John Elkann, représentant de la famille Agnelli et président de Fiat Chrysler Automobiles (FCA).

L’Agence de protection de l’environnement (EPA) et l’agence de la sécurité routière, la NHTSA, ont annoncé, jeudi 2 août, suspendre les normes environnementales contraignantes qui avaient été imposées à l’industrie automobile durant le mandat de Barack Obama .

Dans une administration souvent erratique, la remise en cause des mesures environnementales prises par le prédécesseur de Donald Trump , Barack Obama , constitue une constante.

Fidèle à ses promesses et à son entreprise de détricotage méthodique de l’héritage Obama, notamment en matière d’environnement, l’administration Trump vient d’annoncer l'allègement des normes environnementales imposées aux constructeurs automobiles lors du précédent mandat. L'État de Californie est vent debout contre cette mesure.

C'est via l'Agence de protection de l'environnement (EPA) et celle de la sécurité routière que la nouvelle a été officialisée. Comme il l'avait promis, le président américain a décidé d'alléger les normes environnementales imposées au secteur automobile par l'administration Obama. Il souhaite les remplacer par d'autres normes moins exigeantes qui restent à préciser d'ici à leur entrée en vigueur à l'automne prochain. La proposition  législative vise à geler jusqu'en 2026 les normes d'émissions des véhicules au niveau de 2020, alors que le principe d'un durcissement après 2020 avait été accepté en 2012 par les constructeurs automobiles, prêts à investir 200 milliards de dollars pour respecter les nouvelles normes.

Décès de Marchionne, chute des profits... La semaine chaotique de Fiat

  Décès de Marchionne, chute des profits... La semaine chaotique de Fiat Sergio Marchionne, patron emblématique de Fiat Chrysler, est subitement décédé. Au même moment, le nouveau patron, Mike Manley a dû présenter des résultats semestriels très mauvais Le titre a plongé de plus de 8% à la Bourse de Milan. C'est une semaine dramatique pour Fiat Chrysler (FCA)... Au remplacement au pied levé de Sergio Marchionne, patron du groupe depuis 14 ans, à l'annonce de sa brutale disparition, il faut ajouter la publication de très mauvais résultats semestriels...

L'équipe de Donald Trump a prévenu les ambassadeurs mis en place par Barack Obama qu'ils devraient quitter leur poste le jour de l'investiture, a indiqué l'ambassadeur américain en Nouvelle-Zélande.

Depuis que son mari est venu s’installer à la Maison-Blanche, on ne peut pas dire que Melania Trump transpire la joie de vivre mais se retrouvant aux côtés de Barack Obama lors de l’enterrement de Barbara Bush, elle semble retrouver le sourire malgré les circonstances qui les ont réunis.

La règle prévoyait des augmentations progressives de l'efficacité des moteurs se traduisant par une autonomie accrue des véhicules. L'objectif était d'atteindre en 2025 54,5 miles pour un gallon, l'équivalent d'une consommation de 4,32 litres d'essence aux 100 km parcourus.

Trump détricote les normes environnementales sur l'automobile instaurées par Obama © Fournis par La Tribune Trump détricote les normes environnementales sur l'automobile instaurées par Obama

Bataille de chiffres sur l'impact économique

Le principal argument de l'administration actuelle est lié à l'hypothèse selon laquelle les normes imposées par Obama auraient contribué à augmenter le prix moyen des voitures de 2.340 dollars, à 35.000 dollars. Cette hausse de prix interdirait aux automobilistes d'accéder aux modèles dotés des technologies les plus récentes, et donc, les plus sûrs.

Bourse : Navya cale au démarrage

  Bourse : Navya cale au démarrage Le spécialiste français des véhicules autonomes doit revoir ses ambitions à la baisse à l'occasion de son introduction en Bourse. Après avoir prolongé sa période d'offre, il a dû revoir sa fourchette de prix nettement à la baisse. Mauvais départ pour le spécialiste français des véhicules autonomes. Alors qu'il avait dû proroger la période d'offre, Navya a annoncé la révision de sa fourchette d'introduction sur le marché. Celle-ci est passée de 9 à 12 euros, à 7 à 9 euros... Une baisse conséquente alors que l'entreprise fondée par Christophe Sapet comptait lever entre 51 et 65 millions d'euros.

Au-delà de ces affaires qui ont défrayé les chroniques, c'est ses prises de position politiques qui en avaient fait l'ennemi juré des organisations environnementales . Comment Donald Trump bouscule l'Amérique. L'Administration Trump abroge ce mardi le plan climat d' Obama .

Depuis l'élection de Donald Trump , Barack Obama et Hillary Clinton ont multiplié les signes d'apaisement et les appels à l'unité. «Nous ne sommes pas d'abord démocrates ou d'abord républicains.

Aussi cet allègement des exigences environnementales doit-il permettre dans le même temps aux Américains de faire des économies et d'abaisser la mortalité routière.

Cette annonce a évidemment été saluée par les lobbys de l'automobile qui y voient également la promesse de créations d'emplois. Pourtant, une étude de Synapse Energy estimait au contraire que les « normes Obama » feraient gagner aux États-Unis 100.000 emplois et 9,5 milliards de dollars de PIB, en 2025 et 250.000 emplois et 14,3 milliards en 2035. Par ailleurs, une autre étude d'Energy Innovation évalue à 450 milliards de dollars le coût du gel des normes d'émissions pour l'économie américaine d'ici 2050 à 11% les émissions supplémentaires de CO2 d'ici 2035.

Tous les constructeurs automobiles ne seraient pas sur la même longueur d'onde, certains estimant que cet allègement des exigences se traduira par une perte de compétitivité de l'industrie, notamment sur le marché international.

Un autre volet de la disposition législative a en revanche suscité la colère de Jerry Brown, le gouverneur de Californie. En effet, il est également prévu de révoquer l'autorité dont dispose aujourd'hui cet état, le plus en pointe sur l'environnement en général et la pollution automobile en particulier, pour fixer ses propres normes d'émissions. Aussi Jerry Brown promet-il dans un tweet de « combattre cette stupidité par tous les moyens possibles. »

Decouvrez les résidences de luxe des magnats de l’immobilier .
EN IMAGES - Ce week-end, le Figaro Immobilier vous fait visiter les résidences des magnats de l’immobilier. Entre villas et plages privées, le luxe est - sans surprise - au rendez-vous. © James.Pintar/ shutterstock Une tour Trump, dans la ville de Las Vegas. Difficile de feindre l’étonnement. Les résidences des grandes figures de l’immobilier sont, en toute logique, parmi les plus belles - mais aussi, les plus coûteuses - disponibles sur le marché. Ce week-end, Le Figaro Immobilier vous propose ainsi de visiter quelques-unes de ces demeures, prisées par la crème des professionnels du secteur.

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