Entreprise: Grand Paris Express : l’Assemblée vote une surtaxe et augmente une autre taxe - PressFrom - France
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EntrepriseGrand Paris Express : l’Assemblée vote une surtaxe et augmente une autre taxe

19:45  08 novembre  2018
19:45  08 novembre  2018 Source:   latribune.fr

Arkéa : le Massif central vote pour "Rester Crédit Mutuel"

Arkéa : le Massif central vote pour Le Crédit Mutuel du Massif Central (CMCC) ne veut pas sortir de l'ensemble mutualiste et préfère quitter le giron d'Arkéa. Les sociétaires ont voté à 85% pour le rattachement au plus grand groupe régional, CM11, sauf dans trois caisses locales. Arkéa, qui est prêt à renoncer à la marque mutualiste, insiste sur la nécessité de respecter l'autonomie des causses C'est une scission dans la scission. Le Crédit Mutuel du Massif Central (CMCC), la plus petite des trois fédérations composant le groupe bancaire régional Crédit Mutuel Arkéa, souhaite rejoindre la plus grande entité de l'ensemble mutualiste, le CM11, dont le siège est à Strasbourg.

Ecologie: l ' Assemblée vote le budget 2019 qui maintient le cap de la hausse des taxes vertes. Le Medef Grand Paris redoute des taxes supplémentaires pour financer le Grand Paris Express . Les députés ont également donné un avis favorable à un autre amendement, cosigné par les mêmes

Ecologie: l ' Assemblée vote le budget 2019 qui maintient le cap de la hausse des taxes vertes: Budget défense La poursuite de la baisse de la taxe d’habitation. La hausse de la fiscalité sur le tabac, c’est une Financement des renouvelables, de la prime auto et des transports. Parmi les autres mesures

Dans la nuit de mercredi à jeudi, les députés de la commission des finances de l’Assemblée nationale ont voté l’obligation pour la région Ile-de-France d’instaurer une taxe additionnelle de séjour de 15 %. La taxe sur les bureaux situés à Paris et dans les Hauts-de-Seine va, elle, aussi bondir de 10 %.

« Une taxe additionnelle régionale de 15% à la taxe de séjour dans la région d'Ile-de-France obligatoire qui ne nécessiterait pas de délibération du conseil régional d'Ile-de-France ».

Cela faisait partie des pistes de Gilles Carrez mandaté par le gouvernement pour trouver des financements pour la Société du Grand Paris. C'est désormais confirmé : les députés de la commission des finances de l'Assemblée nationale ont adopté cette taxe supplémentaire.

Ecologie: l'Assemblée vote le budget 2019 qui maintient le cap de la hausse des taxes vertes

Ecologie: l'Assemblée vote le budget 2019 qui maintient le cap de la hausse des taxes vertes Malgré la grogne - relayée cette nuit par l'ensemble de l'opposition - contre les hausses de prix des carburants, le gouvernement, par la voix du ministre en charge François de Rugy, est resté intransigeant, défendant le "verdissement de la fiscalité" comme "un levier de changement des comportements", et rappelant au passage le retard de la France, "classée 17e en 2016 sur 28 pays européens. Après de vives polémiques avec l'opposition sur la hausse de la fiscalité verte, l'Assemblée nationale à majorité LREM a adopté dans la nuit de lundi à mardi le budget 2019 du ministère de l'Écologie, qui progresse de 1 milliards d'euros, à 34,2 milliards d'euros, soit une ha

A bord du Grand Paris Express en 2030 : un train qui diffuse la culture: La Bête humaine (Arte) Dans la nuit de mercredi à jeudi, les députés de la commission des finances de l ’ Assemblée « Une taxe additionnelle régionale de 15% à la taxe de séjour dans la région d'Ile-de-France obligatoire qui

Dans la nuit de mercredi à jeudi, les députés de la commission des finances de l ’ Assemblée nationale ont voté l’obligation pour la région Ile-de-France d’instaurer une taxe additionnelle de séjour de 15 %. La taxe sur les bureaux situés à Paris et dans les Hauts-de-Seine va, elle, aussi bondir de 10 %.

Grand Paris Express : l’Assemblée vote une surtaxe et augmente une autre taxe © Fournis par La Tribune Le Grand Paris Express va bénéficier de taxes supplémentaires.

Cet amendement, porté le même Gilles Carrez et le rapporteur général du projet de loi de finances 2019 Joël Giraud, mettra à contribution les visiteurs et touristes au service du Grand Paris Express. Pour être définitivement retenu, il doit encore être voté dans l'hémicycle en séance publique la semaine prochaine.

« Cette part régionale apparaît d'autant plus soutenable que la taxe de séjour française demeure limitée en comparaison d'autres métropoles européennes », est-il écrit dans l'exposé des motifs.

« Il s'agirait d'une recette dynamique », les meublés touristiques type Airbnb ou tout autre « mis en location sur les plateformes de réservation en ligne » étant pris en compte dans le calcul.

Rénovation énergétique : la majorité des Français ignore l'existence d'aides

Rénovation énergétique : la majorité des Français ignore l'existence d'aides Selon les résultats d'une étude OpinionWay-Teksial rendue publique ce 6 novembre, 78 % des Français sont incapables de citer une aide financière contribuant à mener des travaux de rénovation énergétique. En « itinérance mémorielle » à Verdun, le président de la République Emmanuel Macron a promis, ce 6 novembre 2018 sur Europe 1, d'« améliorer le chèque énergie ». D'un montant actuel de 150 euros, cet outil qui sert à payer les factures d'électricité et de gaz va être augmenté à 200 euros en 2019. Les chiffres sont effectivement alarmants.

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La surtaxe sur les grandes sociétés, destinée à compenser, en partie, l’annulation de la taxe sur les dividendes a été définitivement adoptée en Le Parlement a adopté définitivement le 14 novembre, par un ultime vote de l ' Assemblée nationale, le projet de loi de finance rectificative (PLFR) contenant

"Le pouvoir d'achat directement pénalisé"

Les professionnels se sont émus de cette « nouvelle taxe sur les Français et les touristes internationaux ». Dans un communiqué cité par l'Agence France Presse, l'Union des métiers et des industries de l'hôtellerie (Umih) et le Groupement national des chaînes (GNC) ont relevé une contradiction totale avec l'engagement du président de la République et du gouvernement de ne pas créer de nouvelles taxes » venant « pénaliser directement le pouvoir d'achat ».

En février dernier, avant que le gouvernement n'annonce la réalisation de l'intégralité des lignes du super-métro, la présidente de la région Île-de-France Valérie Pécresse avait d'ailleurs proposé l'instauration d'

« une petite taxe de séjour additionnelle afin de financer les surcoûts ».

« Le gouvernement nous dit que pour des raisons financières, ce ne serait pas possible. » avait-elle alors expliqué au micro de France Bleu. « Je dis ''si c'est possible'', parce que les lignes du Grand Paris Express sont payées par les Franciliens, par l'Ile-de-France, pas par les Français. Il y a des taxes spécifiques. »

Bitcoin : les plus-values seront taxées à 30%

Bitcoin : les plus-values seront taxées à 30% Un amendement au projet de loi de finances a été adopté ce mercredi en commission des finances à l'Assemblée définit le régime fiscal des crypto-actifs : le prélèvement forfaitaire unique sera appliqué sur les gains au moment de la conversion en euro ou à l'utilisation comme moyen de paiement. © Fournis par La Tribune Les plus-values en bitcoins peuvent se voir appliquer trois régimes différents actuellement et le taux peut atteindre 67% ! La deuxième fois sera-t-elle la bonne ? Le député (LR) Eric Woerth avait déposé il y a un mois un amendement au projet de loi de finances (PLF) pour 2019 sur la fiscalité des crypto-actifs (Bitcoin e

Information à la Une : l'actualité et l'information en direct sur LExpress.fr. Infos politiques, internationales, économiques, sportives et culturelles. Brexit : les députés britanniques votent pour un report et contre un second référendum.

Trois leviers de hausse de la taxe sont à attendre. 1. Augmentation du barème en fonction des émissions de CO2. Attention, autre modification à prendre en compte: la période d'imposition de la TVS sera l'année civile (et L ' Assemblée vote dans l'urgence la surtaxe sur les grandes sociétés.

160 à 170 millions d'euros de ressources supplémentaires pour la SGP

Les députés ont également donné un avis favorable à un autre amendement, cosigné par les mêmes Gilles Carrez et Joël Giraud, visant à augmenter de 10 % la taxe sur les bureaux situés à Paris et dans les Hauts-de-Seine. À l'échelle francilienne, les entreprises paient déjà 500 millions d'euros par an dont 320 millions d'euros sur les bureaux et les locaux commerciaux, près de 120 via la taxe spéciale d'équipement et environ 70 à travers l'imposition forfaitaire sur les entreprises de réseau.

Avec cette majoration, elles débourseront 200 à 250 millions en plus chaque année. Dès la publication du rapport Carrez, le président du Medef Grand Paris, Jean-Louis Schilansky, avait communiqué sur «

l'inquiétude des entrepreneurs d'autant plus grande qu'il faut y ajouter le débat lancé par des élus pour la gratuité des transports en commun ».

« La question est simple : comment faire face à l'heure de pointe avec des trajets domicile-travail sans cesse plus nombreux que les transports en commun ont plus en plus de mai à assurer dans de bonnes conditions? » avait botté en touche le député Carrez auprès de La Tribune au lendemain de la remise de son rapport.

« Si les entreprises veulent des salariés qui sont en bonne forme, il est logique qu'elles contribuent. »

Les parkings commerciaux seraient en outre inclus dans le champ de la taxe, au même titre que les locaux commerciaux. Selon les calculs du député Carrez, la Société du Grand Paris, dont les dépenses avoisineraient aujourd'hui les 35 milliards d'euros, pourrait bénéficier de 160 à 170 millions d'euros supplémentaires.

Le futur avion de combat européen va décoller industriellement en janvier 2019.
La France et l'Allemagne sont tombées d'accord pour lancer l'avion de combat de sixième génération. Airbus et Dassault Aviation vont signer un contrat sur des études d'architecture et de conception du futur système de systèmes. En outre, Paris et Berlin signeront en juin au Bourget deux contrats de démonstrateurs (avion et moteur) sous leadership français (Dassault et Safran). Décollage imminent du futur avion de combat européen.

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