Entreprise: Dieselgate: en Allemagne, la KBA enquête sur 60.000 Mercedes - PressFrom - France
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EntrepriseDieselgate: en Allemagne, la KBA enquête sur 60.000 Mercedes

12:35  15 avril  2019
12:35  15 avril  2019 Source:   latribune.fr

Dieselgate : un scandale vu et revisité par une députée européenne

Dieselgate : un scandale vu et revisité par une députée européenne C'était une déflagration. Pas seulement pour l'industrie automobile, mais également pour les institutions européennes. Dans "Dieselgate, repenser la mobilité sans diesel" (*), coécrit avec Xavier Maurel, Karima Delli, députée et présidente de la commission Transport du Parlement européen, raconte, de l'intérieur, le traitement par l'Union européenne de l'immense scandale des moteurs truqués par Volkswagen survenu en septembre 2015. Au-delà de l'opportunité de tordre le coup à une technologie que sa sensibilité (Europe Ecologie Les Verts) tente depuis des lustres de neutraliser, le livre que publie la députée européenne Karima Delli sur le dieselgate a surtout été

L'autorité de tutelle du secteur automobile allemand, la KBA , enquête sur Daimler pour déterminer si le constructeur allemand a équipé ou non 60 . 000 Mercedes de logiciels destinés à tromper les tests d'émissions, rapporte dimanche le Bild am Sonntag. /

Devenez membre gratuitement. Allemagne / Dieselgate - La KBA enquête sur 60 . 000 Mercedes -Bild. Selon le journal dominical allemand, l'autorité s'intéresse à un logiciel suspect installé à bord des SUV Mercedes GLK 220 CDI produits entre 2012 et 2015, des tests ayant montré que les

Le groupe Daimler, propriétaire de Mercedes, est sous le coup d'une enquête de l'autorité de tutelle du secteur automobile allemand, a rapporté dimanche le journal dominical Bild am Sonntag. La KBA chercherait à déterminer si le constructeur allemand a équipé ou non 60.000 Mercedes de logiciels destinés à tromper les tests d'émissions.

L'autorité de tutelle du secteur automobile allemand, la KBA, enquête sur Daimler pour déterminer si le constructeur allemand a équipé ou non 60.000 Mercedes de logiciels destinés à tromper les tests d'émissions, rapporte dimanche le Bild am Sonntag.

Un porte-parole de Daimler, maison-mère de Mercedes-Benz, a déclaré que le groupe était en train de passer les faits en revue et qu'il coopérait pleinement avec la KBA.

Automobile : le marché européen cale au premier trimestre

Automobile : le marché européen cale au premier trimestre Le marché automobile européen a baissé en début d'année. Les marchés allemands et français sont à peu près stables, en revanche, l'Italie et l'Espagne ont brutalement chuté. Côté marques, les premiums sont à la peine. Les généralistes sont également très pénalisées comme Renault, Fiat, Ford ou Nissan qui s'effondre de 27%. © Fournis par La Tribune L'année commence mal sur le marché automobile européen. Les ventes ont reculé de 3,3% au premier trimestre avec un peu plus de 4 millions de voitures (4.032.881 immatriculations exactement). La baisse est plus marquée en mars avec un recul de quasiment 4%.

L'autorité de tutelle du secteur automobile allemand, la KBA , enquête sur Daimler pour déterminer si le constructeur allemand a équipé ou non 60 . 000 Mercedes de logiciels destinés à tromper les tests d'émissions

L'autorité de tutelle du secteur automobile allemand, la KBA , enquête sur Daimler pour déterminer si le constructeur allemand a équipé ou non 60 . 000 Mercedes de logiciels destinés à tromper les tests d'émissions, rapporte dimanche le Bild am Sonntag.

Depuis 2015, le scandale du Dieselgate ne cesse de s'étendre

Selon le journal dominical allemand, l'autorité s'intéresse à un logiciel suspect installé à bord des SUV Mercedes GLK 220 CDI produits entre 2012 et 2015, des tests ayant montré que les voitures ne respectaient les normes d'émission que lorsqu'une certaine fonction était activée.

Depuis que Volkswagen a reconnu en 2015 avoir équipé ses véhicules d'un système de trucage visant à répondre aux normes américaines d'émission, le scandale s'est étendu à d'autres constructeurs.

Daimler aurait fait discrètement disparaître la fonction suspecte

Daimler a ainsi dû rappeler 3 millions de véhicules pour corriger des émissions de moteurs diesel dépassant les normes. Bild am Sonntag ajoute que la KBA a découvert que la fonction suspecte avait disparu lors de mises à jour du logiciel conduites par Daimler.

L'Allemagne approuve la vente de six frégates Meko A200 vers l'Egypte

L'Allemagne approuve la vente de six frégates Meko A200 vers l'Egypte La Commission du budget du Bundestag a approuvé la garantie d'Hermes-Euler d'un montant maximum de 2,3 milliards d'euros pour la couverture liée à l'exportation de six Meko A200. © Fournis par La Tribune Les six frégates Meko A200 sont destinées à constituer une seconde flotte égyptienne C'était attendu depuis plusieurs mois. Depuis que le contrat avait signé en novembre dernier. L'Allemagne a finalement donné son feu vert pour à l'exportation de six frégates Meko A200 fabriquées par le chantier naval ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) à destination de l'Egypte.

L' enquête concerne le SUV GLK, ici lors de sa présentation en 2008. AFP/Stan Honda. Par Les Echos. Publié à 19h35. C'est un nouveau chapitre dans l'affaire du Dieselgate . Selon le « Bild am Sonntag » ce dimanche, la KBA , l'autorité de tutelle du secteur automobile allemand, a ouvert une enquête sur

BERLIN (Reuters) - L'autorité de tutelle du secteur automobile allemand, la KBA , enquête sur Daimler pour déterminer si le constructeur allemand a équipé ou non 60 . 000 Mercedes de logiciels destinés à tromper les tests d'émissions, rapporte dimanche le Bild am Sonntag.

Le porte-parole a indiqué que le groupe allemand se conformait à un processus convenu avec la KBA et le ministère des Transports pour la mise à jour des logiciels des trois millions de véhicules rappelés.

"Les allégations selon lesquelles nous voudrions dissimuler quelque chose avec les mesures de maintenance volontaire sont incorrectes", a-t-il dit.

BMW, Daimler et VW soupçonnés d'entente par la Commission

La Commission européenne a annoncé la semaine dernière soupçonner BMW, Daimler et Volkswagen d'entente entre 2006 et 2014 pour limiter la concurrence en matière de développement des technologies permettant de réduire les émissions polluantes des voitures, essence comme diesel.

En France, la plupart des constructeurs ont également été montrés du doigt, tant les émissions d'oxydes d'azote (NOx) en conditions réelles de conduite ont tendance à dépasser largement les valeurs pour lesquelles les véhicules sont homologués.

Le parquet de Paris a ouvert en 2016 et 2017 des informations judiciaires pour tromperie aggravée visant les dispositifs de gestion des émissions polluantes des véhicules diesel de Volkswagen, Renault, PSA et FiatChysler, mais n'a encore procédé à aucune mise en examen.

Pollution de l'air : l'Unicef encourage la France à créer des zones de circulation restreintes.
Pour lutter contre la pollution de l'air, l'Unicef prône la généralisation de "zones à faible émission ambitieuses" alors que trois enfants sur quatre respirent un air toxique dans l'Hexagone, s'alarme la branche française de l'agence onusienne qui appelle les pouvoirs publics à agir "au plus vite". Dans un rapport paru ce jeudi 4 avril, le Fonds de l'ONU pour l'enfance appelle, avec des ONG, à la mise en place en ville de zones de circulation restreinte suffisamment ambitieuses afin de lutter contre la pollution de l'air dans les grandes villes alors que le parlement examine la loi d'orientation des mobilités (LOM).

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