Entreprise: Le Japon vise la neutralité carbone, mais après 2050 - PressFrom - France
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EntrepriseLe Japon vise la neutralité carbone, mais après 2050

13:50  12 juin  2019
13:50  12 juin  2019 Source:   latribune.fr

Les compagnies aériennes dénoncent "l'hypocrisie" des Etats sur le climat (IATA)

Les compagnies aériennes dénoncent Alors que des voix s'élèvent pour imposer des taxes kérosène et arrêter de prendre l'avion, Alexandre de Juniac, le directeur général de l'association internationale du transport aérien (IATA), a dénoncé l'atitude des gouvernements qui préfèrent imposer des taxes punitives plutôt que d'aider à soutenir la recherche et la création de filières dans les biocarburants. Les compagnies aériennes ont réaffirmé leur engagement de neutraliser leurs émissions de CO2 à partir de 2020 puis de les diminuer de moitié d'ici à 2050 par rapport à 2005. Avec la sécurité, la question environnementale est au coeur des discussions de l'assemblée générale de l'association internationale du transport aéri

«Atteindre la neutralité carbone d'ici à 2050 est un objectif ambitieux, mais il est crucial que nous le remplissions pour nous assurer que nous protégeons notre planète pour les futures D'autres pays se sont également fixé pour objectif d'atteindre la neutralité carbone , à plus ou moins longue échéance.

«Atteindre la neutralité carbone d'ici à 2050 est un objectif ambitieux, mais il est crucial que nous le remplissions pour nous assurer que nous protégeons notre planète pour les futures D'autres pays se sont également fixé pour objectif d'atteindre la neutralité carbone , à plus ou moins longue échéance.

Le Japon a officiellement adopté une politique de réduction de ses émissions de carbone afin d'atteindre la neutralité carbone, mais seulement après 2050. Or, le projet est critiqué pour son manque d'ambition par les défenseurs de l'environnement.

Objectif zéro carbone pour le Japon pour 2050. Le gouvernement veut soumettre ce projet aux Nations unies avant le sommet du G20 à Osaka fin juin, a indiqué à l'AFP Jun Sato, un fonctionnaire du ministère de l'Environnement. "L'objectif final est de parvenir à une société sans carbone, le plus tôt possible dans la deuxième partie du siècle", a-t-il précisé, avec une première étape de baisse des émissions de CO2 de l'ordre de 80% d'ici à 2050 par rapport au niveau du début des années 2010.

Climat : l’économie mondiale encore trop accro aux énergies fossiles

Climat : l’économie mondiale encore trop accro aux énergies fossiles Comme le montre le bilan énergétique 2018 publié par le cabinet Enerdata, l’intensité carbone des pays du G20 diminue beaucoup trop lentement pour respecter l’accord de Paris. En cause, une économie mondiale encore très énergivore et un mix énergétique fossile à 80%. Certes, comme en 2017, la demande en énergie des 20 pays les plus riches de la planète (qui représentent 80% de la demande mondiale) en 2018 s'accroît un peu moins (+2,2%) que celle de leur PIB (+3,8%). Et leurs émissions de CO2 encore un peu moins, à +1,7%.

«Atteindre la neutralité carbone d'ici à 2050 est un objectif ambitieux, mais il est crucial que nous le remplissions pour nous assurer que nous protégeons notre planète pour les futures D'autres pays se sont également fixé pour objectif d'atteindre la neutralité carbone , à plus ou moins longue échéance.

«Atteindre la neutralité carbone d'ici à 2050 est un objectif ambitieux, mais il est crucial que nous le remplissions pour nous assurer que nous protégeons notre planète pour les futures D'autres pays se sont également fixé pour objectif d'atteindre la neutralité carbone , à plus ou moins longue échéance.

Le Japon vise la neutralité carbone, mais après 2050 © Fournis par La Tribune

Le Japon est un des près de 200 pays signataires de l'accord de Paris sur le climat en date de 2015. Dans ce cadre, il s'était engagé à annoncer au plus tard en 2020 de nouveaux efforts pour muscler le plan national de réduction d'émissions de gaz à effet de serre, afin de tenter de contenir la hausse mondiale des températures. L'archipel promet de développer les énergies renouvelables, éolienne et solaire notamment, mais il ne renoncera pas à ses polluantes centrales à charbon même s'il veut en réduire les émissions grâce à des avancées technologiques.

Le nucléaire peine à redémarrer

Ce plan montre que "le gouvernement japonais n'est pas vraiment sérieux dans ses ambitions climatiques", a commenté Hanna Hakko, militante écologiste de Greenpeace au Japon. "Il n'y a aucune indication ou calendrier concernant l'élimination du charbon". "On ne peut tout simplement pas résoudre le changement climatique tout en continuant à brûler du charbon", dit-elle. La stratégie repose aussi sur l'énergie nucléaire, mais le Japon peine à redémarrer ses réacteurs, qui avaient tous été mis à l'arrêt après la catastrophe atomique de Fukushima provoquée le 11 mars 2011 par un violent tsunami. Les normes de sûreté ont ensuite été durcies, et moins de 10 réacteurs ont repris du service.

D'autres pays ont formulé des objectifs plus ambitieux. Le Royaume-Uni a ainsi présenté cette semaine une législation pour atteindre la neutralité carbone d'ici à 2050. La France s'est fixée la même date. La Norvège vise 2030. En amont du G20 d'Osaka, les ministres de l'Environnement des 20 économies majeures de la planète se réunissent ce week-end dans le centre du Japon.

La France envisage d'obliger les compagnies aériennes à utiliser des biocarburants.
Lors d'un entretien avec quelques journalistes, la ministre des transports a indiqué vouloir accélérer le développement des biocarburants de deuxième génération dans l'aviation en France. Pour y parvenir, elle envisage d'imposer aux compagnies aériennes d'utiliser un certain pourcentage de biokérosène dans leur consommation de carburant. Les biokérosènes étant deux à cinq fois plus chers, la mesure entraînerait de facto une hausse du coût du

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