Entreprise: Le futur patron de Renault ne sera pas forcément français - Le gouvernement français cherche un nouveau patron pour Renault, dit Ghosn - PressFrom - France
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Entreprise Le futur patron de Renault ne sera pas forcément français

10:40  16 octobre  2019
10:40  16 octobre  2019 Source:   latribune.fr

Un an après le choc des nouvelles normes antipollution, embellie sur le marché automobile français

  Un an après le choc des nouvelles normes antipollution, embellie sur le marché automobile français Plus d'un an après la mise en place d'une nouvelle norme antipollution européenne des véhicules (WLTP), le marché automobile français repart à la hausse. Le mois dernier, les immatriculations de Renault (avec Dacia et Alpine) se sont envolées, mais elles avaient beaucoup chuté l'an dernier à la même période. PSA, quant à lui, poursuit sa progression, tiré par les bons résultats de Citroën.Le mois dernier, les immatriculations de Renault (avec Dacia et Alpine) se sont envolées de 21,8%, mais elles avaient chuté de 17,8% en septembre 2018, d'après les données du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).

Le futur directeur général de Renault devra avoir de l'expérience dans la transformation des entreprises et dans le secteur de l'industrie, des atouts primant “Quand on a dû chercher le meilleur profil pour Air France, on a eu quelqu’un qui n ’ était pas français , très bien”, a-t-elle déclaré, faisant

Boursier.com, publié le mardi 15 octobre 2019 à 20h35. Quelques jours après l'éviction de Thierry Bolloré de son poste de directeur général de Renault , le gouvernement laisse la porte ouverte à la nomination d'un patron qui ne serait pas forcément français .

Vendredi 11 octobre, Renault a annoncé la démission de Thierry Bolloré, qui occupait le poste de directeur général. © Fournis par La Tribune Nouvelle Vendredi 11 octobre, Renault a annoncé la démission de Thierry Bolloré, qui occupait le poste de directeur général.

Le futur directeur général de Renault devra avoir de l'expérience dans la transformation des entreprises et dans le secteur de l'industrie, des atouts primant sur la question de sa nationalité, a déclaré à Reuters la secrétaire d'État auprès du ministre de l'Économie et des Finances, Agnès Pannier-Runacher.

Le constructeur automobile a débarqué vendredi dernier Thierry Bolloré, qui avait succédé à Carlos Ghosn au poste de directeur général, afin de donner un nouveau souffle opérationnel au groupe au losange et à son partenariat avec Nissan, doté lui aussi depuis peu d'une nouvelle direction générale.

Renault relance sa stratégie mobilité à travers une nouvelle filiale

  Renault relance sa stratégie mobilité à travers une nouvelle filiale Le groupe automobile français va réorganiser ses activités mobilités en les regroupant dans une nouvelle filiale intitulée Renault Mobility as an Industry (Renault M.A.I.). Antoine Molinié sera à la manoeuvre de cette nouvelle structure qui se veut plus offensive.L'intitulé M.A.I s'oppose à la dénomination MaaS (mobility as a service), un concept très à la mode et qui définit les agrégateurs surtout spécialisés dans une intermédiation de services de mobilités. Ici, Renault a une autre approche. Le groupe estime avoir déjà un certain nombre d'expertise en matières de mobilités mais veut désormais passer à une phase industrielle. Renault M.A.I.

Pour la secrétaire d'Etat auprès du ministre de l'Economie Agnès Pannier-Runacher, « c' est le meilleur profil qui compte » et non la nationalité. Comme « Les Echos » l'expliquait lundi, celui-ci ne sera pas forcément français comme ses prédécesseurs (à la demande de Louis Schweitzer, Carlos Ghosn

Le conseil d'administration du groupe Renault a choisi mardi soir de confier provisoirement les rênes du constructeur à un tandem composé de Le ministre de l'Économie, Bruno Le Maire, a déclaré quant à lui sur France Info que «Carlos Ghosn n ' est plus en état de diriger le groupe» Renault .

Lire aussi : Renault démet Thierry Bolloré de ses fonctions de directeur général avec effet immédiat

L'exemple Air France

L'État, premier actionnaire de Renault avec 15% du capital, aborde la question avec l'esprit très ouvert, a dit Agnès Pannier-Runacher. "Quand on a dû chercher le meilleur profil pour Air France, on a eu quelqu'un qui n'était pas français, très bien", a-t-elle déclaré, faisant référence à la nomination de l'ancien patron d'Air Canada Ben Smith à la tête du groupe Air France-KLM , dont l'État français est également actionnaire.

Lire aussi : Ben Smith, le nouveau patron canadien d'Air France-KLM, arrive en terrain miné

"C'est le meilleur profil [qui compte], qui est capable de porter Renault et de jouer son rôle dans l'alliance à un moment de transformation majeure", a-t-elle ajouté.

Renault: Thierry Bolloré sur la sellette, la crise de trop !

  Renault: Thierry Bolloré sur la sellette, la crise de trop ! Le numéro deux de Renault, vestige de l'ère Ghosn, serait sur un siège éjectable. Il reste pourtant le porteur d'une continuité opérationnelle et stratégique que Renault ne peut pas se permettre de rompre aussi brutalement surtout dans un contexte sectoriel extrêmement critique. En outre, la pérennité de Jean-Dominique Senard à la présidence de Renault pose également une question.D'après Le Figaro, Jean-Dominique Senard, président de Renault, devrait proposer au conseil d'administration d'engager le processus de recrutement d'un nouveau directeur général.

"Dans le futur , vous cliquerez sur votre smartphone quand vous aurez besoin d’aller quelque part et une voiture apparaîtra. Elle sera conduite par un particulier qui souhaite partager un "Aux Etats-Unis, les gens obtiennent leur permis de plus en plus tard et de plus en plus de personnes ne le passent pas .

Le ministre de l’Economie Michel Sapin est l’invité de Patrick Cohen. G. Azam: « On ne peut pas avoir une croissance infinie dans un monde où les ressources sont finies » - Продолжительность La futur visage de Nantes - Archive INA - Продолжительность: 5:41 Ina Politique 2 560 просмотров.

Confrontés à un nouveau tour de vis de la réglementation européenne sur les émissions polluantes conjugué à un ralentissement général des marchés automobiles, les constructeurs doivent plus que jamais faire jouer les économies d'échelle s'ils veulent pouvoir continuer à investir dans les nouvelles technologies.

Assurer l'intérim

Renault a confié à titre intérimaire la direction générale à la directrice financière Clotilde Delbos, entourée de deux directeurs généraux adjoints, le temps de trouver un successeur définitif à Thierry Bolloré. La recherche du nouveau directeur général - ou directrice générale - a commencé mais s'annonce difficile en interne.

Lire aussi : Renault : pourquoi l'éviction de Thierry Bolloré ne résout (presque) rien

Selon une source du constructeur, cette mission a été confiée au cabinet NB Lemercier & Associés, fondé en 2006 par la spécialiste du recrutement de hauts dirigeants Brigitte Lemercier.

Renault démet Thierry Bolloré de ses fonctions de directeur général avec effet immédiat

  Renault démet Thierry Bolloré de ses fonctions de directeur général avec effet immédiat Renault a annoncé vendredi que son directeur général Thierry Bolloré était démis de ses fonctions et remplacé immédiatement.Lire aussi : Renault: Thierry Bolloré sur la sellette, la crise de trop !

La France est restée inflexible, mardi, dans son refus d'ouvrir des négociations avec l'Albanie et la Macédoine du Nord en vue de leur adhésion à l'Union européenne, au risque de se fâcher Le futur patron de Renault ne sera pas forcément français , selon Pannier-Runacher Par Agence Reuters.

Des manifestants séparatistes catalans se sont heurtés à la police antiémeutes mardi dans le centre de Barcelone, pour la deuxième soirée consécutive, la colère ne retombant pas après la Le futur patron de Renault ne sera pas forcément français , selon Pannier-Runacher Par Agence Reuters.

Lors du dernier renouvellement de son mandat à la tête du groupe, début 2018, Carlos Ghosn s'était vu confier comme mission la préparation de sa succession pour garantir que l'alliance Renault-Nissan survive à la génération de ses fondateurs.

Le successeur ? "Probablement une personne externe"

Mais l'ancien homme fort de Renault a tardé à engager ce travail, qui n'avait pas encore été véritablement lancé lorsqu'il a été brutalement arrêté au Japon en novembre dernier pour des accusations de malversations financières qu'il dément. Carlos Ghosn s'était alors contenté de nommer Thierry Bolloré directeur général adjoint.

Lire aussi : L'avocat de Carlos Ghosn s'en prend frontalement au parquet de Tokyo

"Le successeur sera probablement une personne externe, car Carlos Ghosn n'a rien préparé et plutôt laissé la terre brûlée", a dit une source proche du processus de recrutement.

Selon une autre source proche du dossier, Renault compte bien au comité de direction plusieurs jeunes quinquagénaires prometteurs. Ceux-ci pourront aussi candidater au poste de directeur général mais la direction ayant tardé jusqu'ici à les promouvoir au comité exécutif, ils partent avec un réel handicap.

Renault : pourquoi l'éviction de Thierry Bolloré ne résout (presque) rien

  Renault : pourquoi l'éviction de Thierry Bolloré ne résout (presque) rien Le départ aussi soudain que brutal du numéro 2 de Renault semble satisfaire à peu près tout le monde : de Nissan à Bercy, en passant par les cadres en interne et les investisseurs sur les marchés. Pour autant, ni Jean-Dominique Senard, ni la nouvelle gouvernance provisoire mise en place, ne semble résoudre la cruciale question de la relance stratégique du constructeur automobile françaisLors d'un conseil d'administration réuni en urgence, Thierry Bolloré a été sèchement démis de ses fonctions de directeur général de Renault "avec effet immédiat". Il est remplacé par Clotilde Delbos, la directrice financière, à titre "intérimaire" et... "avec effet immédiat".

Le prochain secrétaire général de l'ONU sera donc Antonio Guterres. L'ancien Premier ministre portugais a été désigné à l'unanimité par les membres du conseil de sécurité des Nations-Unies lors d'un vote formel ce jeudi. Il n ' était pas à New York lors du vote, ma…

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Aligner son équipe

Thierry Bolloré, qui incarnait depuis janvier le fil rouge opérationnel de Renault au côté du nouveau président Jean-Dominique Senard, a dénoncé sa révocation comme "un coup de force".

Lire aussi : Renault: Thierry Bolloré sur la sellette, la crise de trop !

"C'est un sujet où vous avez un patron qui arrive, qui met au point son équipe, qui l'aligne, rien que de très classique. [Jean-Dominique Senard] fait son travail, point", a commenté la secrétaire d'État.

Agnès Pannier-Runacher a également indiqué que le gouvernement n'était pas opposé à la relance possible du projet avorté de rapprochement entre Renault et Fiat Chrysler.

Lire aussi : Fiat Chrysler retire son offre de fusion avec Renault (qui plonge en Bourse)

"Encore une fois, tout est ouvert", a-t-elle poursuivi. "Dans l'ordre des facteurs, nous on est assez clairs, on veut un projet industriel, on veut une alliance renforcée au service de ce projet industriel."

Quant à la possibilité que l'État réduise sa participation dans Renault pour donner des gages à Nissan, ce n'est pas une priorité, a-t-elle précisé.

"On commence par une histoire industrielle, et après on en tire les conséquences éventuelles sur l'actionnariat", a dit Agnès Pannier-Runacher.

Pourquoi Renault se lance (prudemment) dans l'hydrogène .
Le groupe automobile français a annoncé le lancement de sa première gamme de véhicules roulant à l'hydrogène. Cette technologie, extrêmement coûteuse, équipera d'abord des véhicules utilitaires. Renault veut s'installer sur son segment mais sans prendre de risques industriels et financiersPour Renault, l'hydrogène permet d'élargir les champs d'usage de sa gamme d'utilitaires grâce à une autonomie plus importante. Ainsi, le Kangoo passe d'une autonomie de 230 à 370 km de sa version électrique à batteries, à sa version hydrogène. Le Master, lui, atteint une autonomie de 350 km contre 120 km auparavant.

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