Entreprise: 737 MAX, 777X, 787 : Boeing à la peine sur ses programmes d'avions commerciaux - Boeing optimiste en ce qui concerne les perspectives aérospatiales malgré le «Brexit» - PressFrom - France
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Entreprise 737 MAX, 777X, 787 : Boeing à la peine sur ses programmes d'avions commerciaux

16:55  23 octobre  2019
16:55  23 octobre  2019 Source:   latribune.fr

Les Etats-Unis ont livré pour 55,4 milliards de dollars d'armes dans le monde en 2019

  Les Etats-Unis ont livré pour 55,4 milliards de dollars d'armes dans le monde en 2019 Les Etats-Unis sont les plus marchands d'armes au monde avec plus de 48 milliards de dollars de ventes payées par les pays acheteurseffectives."Nos alliés et nos partenaires achètent aux États-Unis parce que nous vendons les systèmes de défense les plus avancés au monde", a affirmé le directeur de la DSCA, le lieutenant-général, Charles W. Hooper.

Outre le 737 MAX , la division aviation connaît également des problèmes liés aux programmes 787 et 737 NG, la version précédant le MAX . L'agence fédérale de l'aviation (FAA) a ordonné en début de mois une inspection de près de 2.000 Boeing 737 NG après la découverte de "fissures structurelles"

cadences de production des principaux programmes de Boeing - le 737 MAX , le 787 et le 777. M. McAllister n’était pas à la tête de BCA au moment du développement du 737 MAX mais les critiques « Il était à peine visible à un moment où Boeing avait besoin d’un visage public », a réagi Richard

  737 MAX, 777X, 787 : Boeing à la peine sur ses programmes d'avions commerciaux © Fournis par La Tribune Nouvelle

Boeing est à la peine sur pratiquement tous ses programmes d'avions commerciaux. Alors qu'il subit de plein fouet l'interdiction de voler du B737 MAX depuis plus de sept mois à la suite de deux catastrophes dans lesquels un logiciel de l'avion est mis en cause, le constructeur américain n'est pas au mieux non plus sur ses deux programmes d'avion long-courriers, le B777X et le 787.

Première livraison décalée pour le 777X

Prévues  l'an prochain, les premières livraisons du 7B77X, la nouvelle version du B777, sont désormais attendues "début 2021" à cause de plusieurs problèmes observés ces derniers temps, notmament sur le nouveau moteur GE9X développé par General Electric. Début septembre, Boeing avait par ailleurs dû suspendre des tests dits de pressurisation sur cet avion, après des anomalies techniques. Une porte de l'avion avait notamment été emportée lors d'un test.

Réduction de voilure pour le B787

Par ailleurs, les cadences de production du B787 sera réduite de deux avions par mois pendant environ deux ans la production du 787 (de 14 à 12 avions) pour s'adapter à un ralentissement de la demande du fait des tensions commerciales.

United Airlines étudie l'ouverture de nouvelles lignes vers les régions françaises .
Malgré les incertitudes macroéconomiques, la compagnie américaine augmente fortement ses capacités. Après avoir ouvert près de 150 lignes en trois ans, United va embaucher 34.000 personnes d'ici à 2022, dont 40% pour accompagner la croissance de l'offre qui s'annonce massive. Après l'annonce de l'ouverture en mai prochain de la ligne Nice-New York, United étudie la possibilité de lancer à l'avenir de nouvelles lignes en France. Lyon, MarseilleL'immobilisation des 14 B 737 MAX en opération au moment de la suspension de vol de l'avion le 10 mars dernier et la non livraison de la quinzaine d'autres exemplaires qui devaient intégrer la flotte cette année, l'ont certes contrainte à réviser à la baisse ses prévisi

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C'est intéressant!