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Entreprise Le Qantas A380 effectue un vol direct historique entre l'Australie et Londres

06:10  25 mars  2020
06:10  25 mars  2020 Source:   cnn.com

Coronavirus : tout ce qu'il faut savoir sur la médiation du crédit, au service des entreprises en difficultés

  Coronavirus : tout ce qu'il faut savoir sur la médiation du crédit, au service des entreprises en difficultés Née en 2008 au moment de la crise financière, la médiation du crédit, un organisme logé au sein de la Banque de France, a pour mission de ne laisser aucune entreprise seule face à des difficultés financières. A qui s'adresse-t-elle ? Comment fonctionne-t-elle ? Dans quels délais ? La Tribune vous livre le mode d'emploi.En parallèle, le gouverneur a rappelé l'existence de la médiation du crédit, un organisme logé au sein de la Banque de France qui accompagne les entreprises pour rééchelonner leurs crédits en cas de difficultés financières, et sa mobilisation totale.

TRANSPORT AÉRIEN - Le premier vol passagers direct sans escale reliant l ' Australie à la Grande-Bretagne a quitté samedi Ce vol " historique " est assuré par un Boeing 787 Dreamliner transportant plus de 200 passagers Qantas a déjà effectué des liaisons directes entre l ' Australie et l'Europe

Les places à bord des vols Perth- Londres seront mises en vente dès avril 2017. Jusqu'à présent, les vols Qantas reliant l ' Australie à Londres , partent de Pour effectuer les 14.498 kilomètres du futur vol , Qantas a retenu les Boeing 787-9 Dreamliner. Ils transporteront sur un vol de 17 heures, 236

Vous pourriez penser que le temps des vols record est révolu, les compagnies aériennes et les aéroports du monde entier s'arrêtant en raison de la pandémie de coronavirus.

a large passenger jet sitting on top of a runway: Qantas' A380 services to London usually fly via Singapore. © Brendon Thorne / Getty Images Les services A380 de Qantas à destination de Londres passent généralement par Singapour.

Mais par une étrange tournure du destin, Qantas assurera - pendant quelques jours - le premier vol de passagers de l'A380 entre l'Australie et Londres.

Alors, comment est-ce arrivé?

Switcheroo sur le kangourou

Qantas suspendra tous ses vols internationaux d'ici la fin mars, avec son navire amiral QF1 "Kangaroo Route" de Sydney à Londres via Singapour faisant son dernier départ de Sydney le 26 mars, rapporte Executive Traveler .

Face au coronavirus, Londres prône un coup de frein sur les transactions immobilières

  Face au coronavirus, Londres prône un coup de frein sur les transactions immobilières Face au coronavirus, Londres prône un coup de frein sur les transactions immobilières © Reuters/Simon Dawson FACE AU CORONAVIRUS, LONDRES PRÔNE UN COUP DE FREIN SUR LES TRANSACTIONS IMMOBILIÈRES LONDRES (Reuters) - Le gouvernement britannique a recommandé que soient différées ou suspendues le temps de la pandémie de coronavirus.

Qantas avait déjà effectué des liaisons directes exceptionnelles entre l ' Australie et l'Europe: en 2015 pour emmener des Australiens depuis Perth jusqu'à Istanbul à l'occasion du centenaire de la bataille de Gallipoli durant la Première Guerre mondiale, ou en 1989 pour un vol passagers avec un Boeing 747

Même si un vol direct de Londres à Sydney a été effectué une fois, il y a 30 ans, il ne compte pas vraiment puisque le Boeing 747 était complètement vide, n'avait pas de siège, et avait à peine assez de carburant pour faire le Qantas s'est servi de ce vol , et bientôt de celui entre Londres et Sydney

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Cependant, l'aéroport de Singapour Changi interdira les passagers en transit à partir du 24 mars, laissant Qantas dans un peu de cornichon.

Ainsi, dans un switcheroo sur la route des kangourous, Qantas fera désormais un arrêt de carburant de 90 minutes à Darwin dans le Territoire du Nord de l'Australie, avant de voler les 16 heures et plus vers Londres.

C'est la première fois que Darwin et Londres seront reliés par un service direct - mais ce n'est pas la première fois que Darwin est une étape sur cette route prestigieuse.

Comme par hasard, Darwin était un arrêt sur la route originale Kangaroo dans les années 1930, qui a duré 37 jours et comprenait 10 arrêts.

Euronext renonce à racheter la Bourse de Madrid, le suisse SIX devrait la reprendre

  Euronext renonce à racheter la Bourse de Madrid, le suisse SIX devrait la reprendre Après avoir convoité la Bourse de Madrid, Euronext - l'opérateur des Bourses de Paris, Bruxelles, Amsterdam, Lisbonne, Dublin et Oslo - se ravise et "ne prévoit pas d'offre". L'opérateur boursier suisse SIX a désormais un boulevard pour la reprendre, même s'il lui reste des feux verts à obtenir. Longtemps intéressé par la Bourse de Madrid (BME), Euronext jette l'éponge, laissant le champ libre à son concurrent suisse Six Group.

Afp photo / qantas . Le plus long vol sans escale de l'histoire a atterri dimanche matin à Celle-ci, qui va également tester un direct entre Londres et Sydney, envisage de créer des lignes «Après 19 heures dans cet avion je pense qu'on a bien réussi. J'ai l'impression d'avoir effectué un vol

Qantas a déjà effectué des liaisons directes entre l ' Australie et l'Europe: en 2015 pour emmener des Australiens depuis Perth jusqu'à Istanbul à l'occasion du centenaire de la sanglante bataille de Gallipoli durant la Première Guerre mondiale, ou en 1989 pour un vol passagers avec un Boeing 747 entre

"Le prix du retour était d'environ 400 £ - l'équivalent d'un salaire minimum de deux ans, ce qui rend le voyage très réservé aux riches et célèbres", a déclaré à CNN Travel Geoffrey Thomas, rédacteur en chef d'AirlineRatings.

Darwin tombe sur le chemin le plus direct de Sydney à Londres, ce qui le rend idéalement placé pour une escale rapide avant le vol de 17 heures vers Londres. Le dernier combat de

Qantas sur le vol QF2 de Londres à Sydney via Darwin décollera le 27 mars et atterrira le lendemain.

Au revoir au superjumbo

Qantas est au sol tous les 150 de ses avions jusqu'à au moins fin mai, y compris leurs 12 A380.

Cependant, avec Airbus cessant la production du superjumbo d'ici 2021, et les compagnies aériennes retirant déjà ceux de leur flotte, ce pourrait bien être la dernière chance pour les passagers de voyager dans l'un des A380 à queue rouge de Qantas, note le One Mile Site Web de l'aviation A Time .

N'abandonnez pas l'industrie du transport aérien: le travail

 N'abandonnez pas l'industrie du transport aérien: le travail © AAP Images Le gouvernement fédéral ne peut pas permettre à l'industrie du transport aérien d'échouer à cause de la pandémie de coronavirus, dit le Parti travailliste. On ne peut pas permettre à l'industrie du transport aérien d'échouer à cause du coronavirus, dit le Labour fédéral. Le gouvernement Morrison a haussé les épaules à la demande de sauvetage de 1,4 milliard de dollars de Virgin, affirmant qu'un soutien était déjà disponible, y compris le programme JobKeeper.

Elle va notamment tester un vol direct entre Londres et Sydney. A l'arrivée, le directeur de Qantas , Alan Joyce, s'est réjoui d'un «moment vraiment historique », à la fois pour sa compagnie et pour le monde «J'ai l'impression d'avoir effectué un vol beaucoup plus court que» 19 heures, a-t-il lancé.

Le vol 32 Qantas est un vol de la compagnie australienne Qantas , au départ l'aéroport de Londres -Heathrow et à destination de l'aéroport Kingsford-Smith de Sydney, avec une escale à l'aéroport de Singapour-Changi.

Bien que le mégajet à deux étages était un favori des consommateurs, "Le 380 était une mauvaise décision commerciale en premier lieu", explique Kenneth Button, professeur de politique publique à l'Université George Mason.

"Boeing avait raison quand il a fait valoir que davantage de passagers souhaitaient des vols directs plutôt que de passer par de grands hubs reliés par des superjumbos et de se rendre aux hubs par des avions à couloir unique, ce qui était ce qu'Airbus pensait que cela arriverait.

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"C'est ainsi que le 787 avec une capacité moyenne, une économie de carburant et une longue portée (et la capacité d'être utilisé dans un contexte cargo) a triomphé", a-t-il déclaré à CNN Travel. .

Qantas a été impliqué dans quelques moments remarquables de l'aviation ces derniers temps. En novembre dernier, le vol QF7879 de Londres à Sydney est devenu le plus long vol de passagers du monde par une compagnie aérienne commerciale tant pour la distance, à 17 800 kilomètres (environ 11 060 miles), et pour une durée dans les airs, à 19 heures et 19 minutes.

Alors qu'en mars 2018, un jet Qantas effectuait le premier vol direct d'Australie vers le Royaume-Uni , un Boeing Dreamliner voyageant de Perth à Londres.

Ces Darwin-Lond les vols ne sont peut-être pas de tels moments légendaires de l'aviation, mais ils sont une autre tournure étrange dans ce qui est une période très tumultueuse pour l'industrie.

Lufthansa fonde la filiale de Germanwings, prend sa retraite de certains A380 et 747 dans le cadre d'une restructuration de coronavirus .
© Fourni par The Points Guy MSN s'est associé à The Points Guy pour notre couverture des produits de cartes de crédit. MSN et The Points Guy peuvent recevoir une commission des émetteurs de cartes. Une autre compagnie aérienne a vu la fin de ses jours à la suite de la crise du coronavirus . Mardi, Lufthansa Group a annoncé que Germanwings , sa filiale low-cost, cesserait ses activités.

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