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Entreprise American Airlines dit au revoir à la plus courte couronne de routes intérieures avec une nouvelle flexibilité pour abandonner les villes

22:16  23 mai  2020
22:16  23 mai  2020 Source:   thepointsguy.com

Feds assouplit les restrictions, les compagnies aériennes peuvent interrompre le service vers les petits aéroports

 Feds assouplit les restrictions, les compagnies aériennes peuvent interrompre le service vers les petits aéroports © Michael Valdez / iStock Unreleased Un vol d'American Airlines se prépare à atterrir à l'aéroport international McCarran de Las Vegas Le département américain des Transports vendredi - motivé, peut-être, par des rapports de vols avec moins de deux douzaines de personnes à bord et des itinéraires qui pourraient facilement être empruntés - a assoupli ses restrictions sur les compagnies aériennes qui maintiennent le service vers les petits aéroports sur les marchés secondaires.

a plane parked on a runway at an airport © Fourni par The Points Guy MSN s'est associé à The Points Guy pour notre couverture des produits de cartes de crédit. MSN et The Points Guy peuvent recevoir une commission des émetteurs de cartes.

American Airlines peut dire adieu au titre d'exploitation de la route intérieure la plus courte parmi les principaux transporteurs américains. American, ainsi que 14 autres compagnies aériennes, pourront suspendre leurs vols vers 75 villes à travers le pays alors que la pandémie de coronavirus continue de maintenir la plupart des voyageurs potentiels hors du ciel.

Le 22 mai, le ministère des Transports (DOT) a accordé des dérogations aux exigences en matière de services aériens dans le cadre du programme d'aide gouvernementale sur les coronavirus, connu sous le nom de CARES Act. Alors qu'aucune ville ne perdra complètement ses services aériens, cette décision permet aux compagnies aériennes de d'exploiter moins de vols perdants même après avoir accepté l'aide à la paie fédérale. Les exemptions permettent aux compagnies aériennes de suspendre leurs vols jusqu'au 30 septembre. Après cela, les restrictions en vertu de la loi CARES expirent, permettant aux transporteurs d'annuler des itinéraires à volonté s'ils le souhaitent.

Qatar Airways débute le partage de code des États-Unis avec American Airlines

 Qatar Airways débute le partage de code des États-Unis avec American Airlines © jremes84 / iStock Editorial / Getty Images Plus Boeing 777 de Qatar Airways circulant à l'aéroport de Manchester Qatar Airways a annoncé aujourd'hui le lancement de la première phase de son partenariat stratégique avec American Airlines au cours des prochaines semaines, au cours desquelles il placera son code sur un total de 1 000 vols intérieurs américains, en correspondance avec les dix passerelles américaines de Qatar Airways.

Obtenez les mises à jour de voyage sur le coronavirus. Restez au courant des impacts de l'industrie, des annulations de vols, etc. L'une des victimes des nouvelles exemptions est la nouvelle étiquette

de nombreuses compagnies aériennes

ou triangle . Ces services combinent des escales dans plusieurs villes sur un seul vol, ce qui réduit le coût pour les compagnies aériennes à un moment où peu de personnes volent. À la suite de cette poussée, American a brièvement survolé un triangle à trois arrêts de sa base de Dallas / Fort Worth (DFW) à Vail (EGE), Aspen (ASE), Montrose (MTJ) puis à Dallas / Fort Worth. L'étape Vail-Aspen de 29 milles a été le vol intérieur le plus court parmi les principaux transporteurs pendant plusieurs semaines. American peut suspendre les vols vers Aspen, Montrose et Vail, ainsi que Worcester (ORH) dans le Massachusetts, en vertu des nouvelles exemptions du DOT.

Ce sont les seules routes long-courriers que les États-Unis, Delta et United prévoient de prendre en mai

 Ce sont les seules routes long-courriers que les États-Unis, Delta et United prévoient de prendre en mai © Fourni par The Points Guy MSN s'est associé à The Points Guy pour notre couverture des produits de cartes de crédit. MSN et The Points Guy peuvent recevoir une commission des émetteurs de cartes.

Les autres grands transporteurs bénéficiant d'exemptions sont Alaska Airlines, Allegiant Air, Delta Air Lines, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Spirit Airlines et United Airlines. Southwest Airlines, notamment, n'a cherché à suspendre le service vers aucune ville. Concernant

:

Avec des avions volant à vide, le gouvernement autorise les compagnies aériennes à supprimer plus de villes Sept petites compagnies aériennes, dont

Cape Air

, Silver Airways et Sun Country Airlines, ont également reçu des exemptions du régulateur. La nouvelle survient alors même que les compagnies aériennes constatent une légère augmentation du nombre de voyageurs. Les dirigeants des compagnies aériennes ont rapporté

des augmentations faibles mais notables

des réservations de loisirs et des passagers depuis début mai. Les transporteurs ont rajouté quelques vols, United prévoyant de voler un quart de son horaire en juillet, contre seulement 10% en mai et juin. Fidèle à la tendance, la Transportation Security Administration (TSA) a annoncé sa journée la plus chargée depuis le début de la pandémie le 22 mai, le vendredi précédant le Memorial Day. L'agence a dépisté 348 673 personnes, soit seulement 12% du nombre il y a un an.

LATAM Airlines dépose un dossier de mise en faillite pour le chapitre 11

 LATAM Airlines dépose un dossier de mise en faillite pour le chapitre 11 © Nathan Coats / flickr LATAM Dreamliner LATAM Airlines a déposé un dossier de mise en faillite pour le chapitre 11 alors que la société continue d'hémorragie en raison de la réduction de la demande de voyages en avion provoquée par l'épidémie de coronavirus , selon à The Associated Press . Au cours de la procédure de mise en faillite, LATAM Airlines continuera à exploiter des vols de passagers et de fret en tant que transporteur pendant qu'elle subit le processus de réorganisation.

Connexes:

Une liste complète des politiques de modification et d'annulation des coronavirus des principaux transporteurs Voici une liste complète des exemptions du DOT aux grandes compagnies aériennes:

Alaska

Charleston, Caroline du Sud (CHS) Columbus (CMH) El Paso (ELP) Nouveau Orléans (MSY) San Antonio (SAT)

Allegiant

La Nouvelle-Orléans Ogdensburg, New York (OGS) Palm Springs (PSP) San Antonio Springfield, Illinois (SPI) Tuscon (TUS)

Delta

Aspen Bangor (BGR) Erie, Pennsylvanie ( ERI) Fort Smith, Arkansas (FSM) Lincoln, Nebraska (LNK) New Bern, Caroline du Nord (EWN) Peoria, Illinois (PIA) Santa Barbara (SBA) Scranton / Wilkes-Barre, Pennsylvanie (AVP) Williston, Dakota du Nord (XWA) )

Frontier

Greenville / Spartanburg, Caroline du Sud (GSP) Mobile, Alabama (MOB) Palm Springs Portland, Maine (PWM) Tyler, Texas (TYR)

JetBlue

Albuquerque (ABQ) Palm Springs Sacramento (SMF) Sarasota / Bradenton ( SRQ) Worcester

Spirit

Asheville (AVL) Greensboro (GSO) Plattsburgh, New York (PBG) St.Crois (STX) St.Thomas (STT)

United

Allentown / Bethlehem / Easton (ABE) Chattanooga, Tennessee (CHA) Fairbanks (FAI) Hilton Head, Caroline du Sud (HHH) Ithaca (ITH) Kalamazoo, Michigan (AZO) Key West (EYW) Lansing, Michigan (LAN) Myrtle Plage (MYR) Rochester, Minnesota (RST) St. Thomas (STT) Image présentée avec l'aimable autorisation de l'aéroport international de Pittsburgh.

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Boeing : le PDG sème la panique à Wall Street .
David Calhoun a annoncé qu'une grande compagnie aérienne américaine allait probablement faire faillite. C'est une déclaration particulièrement pessimiste qui a fait réagir la bourse américaine. Le patron de Boeing, interrogé par une journaliste de la chaîne télévision NBC, qui lui demandait si un des grands transporteurs aériens américains serait amené à cesser ses activités à cause du terrible impact de la pandémie sur le secteur du transport aérien a répondu que "c'est fort probable". David Calhoun n'a toutefois pas donné de nom.

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C'est intéressant!