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Entreprise Volvo appelle les hybrides rechargeables «voitures électriques à temps partiel»

12:56  13 juillet  2020
12:56  13 juillet  2020 Source:   motoringresearch.com

Prix du tabac et du gaz, chômage partiel… Tout ce qui change ce mercredi 1er juillet

  Prix du tabac et du gaz, chômage partiel… Tout ce qui change ce mercredi 1er juillet Nouveau dispositif de chômage partiel, revalorisation des allocations-chômage, réouverture des frontières de l’Union européenne… Voici un tour d’horizon des mesures qui entrent en vigueur ce mercredi 1er juillet. C’est presque une tradition. Chaque nouveau mois amène son lot de changements administratifs, qui se répercutent, pour beaucoup, dans la vie de tous les jours. Tour d’horizon de ce qui change, ce mercredi 1er juillet.Les prix de certains paquets de cigarettes augmentent…Ils vont passer à 9,5 ou 9,60 € : les prix de certains paquets de 20 cigarettes augmentent, ce 1er juillet.

Quelles sont les voitures hybrides vendues en France ? Quels sont leurs tarifs ? Quelle est leur consommation/autonomie ? Auto-Moto fait le point.

Le constructeur suédois prend le pari de l’ électrique avec le développement de véhicules hybrides rechargeables directement depuis une prise murale traditionnelle. Par Pierre Chauveau. lundi 17 mars 2008 à 14:17. C’est le cas de Volvo , qui vient d’annoncer le développement d’une nouvelle génération de véhicules électriques hybrides , en collaboration avec Saab et le fournisseur d’électricité Vattenfall. A l’instar du concept car C30 ReCharge présenté lors du dernier salon de Francfort, les dix prototypes qui seront construits dans un premier temps seront de type plugin-hybrid.

Certaines personnes voient un véhicule hybride rechargeable comme un «tremplin» pour la conduite tout électrique. Une chance de tester la viabilité de la vie avec une voiture électrique avant d’aller «à fond».

Volvo est d'accord.

Il a maintenant commencé à désigner les hybrides rechargeables comme des «voitures électriques à temps partiel» - des véhicules qui «ouvrent la voie» à un futur entièrement électrique .

Cette nouvelle survient alors que Volvo lance une gamme de nouvelles fonctionnalités pour son application pour smartphone Volvo On Call. L'objectif: inciter les conducteurs à recharger et à rouler entièrement électrique le plus souvent possible.

Rappel de véhicules géant pour Volvo

  Rappel de véhicules géant pour Volvo Plus de deux millions de véhicules vont être rappelés par Volvo pour un problème de ceinture de sécurité. C’est le plus gros rappel de l’histoire du constructeur suédois. Volvo rencontre des problèmes de ceinture de sécurité et doit rappeler plus de deux millions de véhicules. En cause, le prétensionneur qui pourrait ne pas fonctionner "dans certaines circonstances". Les modèles S60, S60L, S60CC, V60, V60 CC, XC60, V70, XC70, S80 et S80L, tous produits entre 2006 et 2019, sont concernés par ce rappel qui est le plus important de l’histoire de Volvo. Son luxueux SUV XC60 fait aussi partie de la liste communiquée à l’AFP.

Une voiture hybride rechargeable cumule le meilleur de deux mondes : l’ électrique et l ’ hybride conventionnel. Sur les 9 premiers mois de l’année, les ventes de ce type de modèles ont représenté plus de 10 800 unités, soit autant que sur l’ensemble de 2017. Malgré la suppression du bonus « écologique », le marché monte en puissance en Cerise sur le gâteau : les hybrides rechargeables – comme leur appellation l’indique – peuvent recharger leurs batteries sur une prise de courant domestique ou une borne de recharge , à la maison mais également dans l'espace public ou au travail.

Une automobile hybride électrique est un véhicule automobile faisant appel à deux types d'énergie embarqués pour se mouvoir, dont l'un est de nature électrique (électrochimique ou électrostatique). L'architecture la plus répandue pour ce type de véhicule hybride associe un moteur électrique à un

Grâce à l'application, les conducteurs peuvent voir jusqu'où ils ont conduit en mode tout électrique, ainsi que leur consommation d'électricité et de carburant.

Surtout, l'application révélera également les économies réalisées en conduisant en mode électrique.

«Expérience personnelle» a hand holding a cellphone: Volvo plug-in hybrid app © Fourni par Motoring Research Application hybride rechargeable Volvo

«Nous voulons que l'application Volvo On Call vous simplifie la vie en tant qu'utilisateur et crée une expérience plus personnelle», a déclaré Ödgärd Andersson, responsable numérique officier chez Volvo Cars.

«À mesure que la voiture devient de plus en plus connectée, le potentiel de l'application augmente et nous avons l'intention avec le temps qu'elle fasse autant partie de la Volvo que la voiture elle-même.» La gamme de véhicules hybrides rechargeables de Volvo

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  Mois record pour la vente d’occasion en juin : les marques qui en ont le plus profité Grâce aux aides accordées par l'Etat pour relancer le secteur de l'automobile, le marché de l'occasion a atteint des records en juin. Le marché de l'automobile est certainement l'un des secteurs qui a repris le plus vite dans l'Hexagone, notamment grâce aux primes à la conversion très avantageuses, mises en place par le gouvernement. Si le neuf a connu un vrai bond à la sortie du confinement, l'occasion a battu des records en juin. Selon les chiffres communiqués par Autoscout24, 585.

Les voitures électriques et hybrides rechargeables sont sur toutes les lèvres depuis plusieurs années maintenant. Mais est-ce que cet engouement se traduit dans les chiffres de vente ? Faisons le point sur le marché EV et PHEV en 2018, avant de nous intéresser à ses perspectives d'avenir. Pas d'évolution notable du côté des hybrides rechargeables puisque le trio de tête au premier semestre 2019 était toujours composé du Mitsubishi Outlander, du Volvo XC60 et du Mini Countryman. L' électrique et l ' hybride rechargeable débarquent sur le marché VO. Il a tendance à se faire oublier

La promotion des voitures électriques utilisant le principe de l’arrosoir devrait bientôt appartenir au passé. Si les véhicules hybrides partiellement électriques étaient exclus des subventions gouvernementales, ce serait cohérent et raisonnable. Les constructeurs allemands devraient faire face à un revers en milieu de course pour rattraper leur retard. La peur de l’autonomie et une infrastructure de recharge désolée créent une « technologie de pont » sur la voie de la mobilité électrique , l ’ hybride rechargeable .

comprend sept voitures: XC90, XC60, XC40, V90, V60, S90 et S60. Ils sont vendus sous la bannière «Recharge» , qui comprend également le tout-électrique Volvo XC40 . Les ventes de plug-ins hybrides

représentent près de 25% du volume total de la société en Europe. D'autres voitures électrifiées suivront, alors que Volvo s'efforce de faire en sorte que les voitures tout électriques représentent 50% des ventes mondiales d'ici 2025.

«Voitures électriques à temps partiel» a man wearing a suit and tie sitting in a car © Fourni par Motoring Research

«Tout comme un compteur de pas aide les gens à faire plus d'exercice , Je crois qu'en donnant aux gens une meilleure idée de leurs habitudes de conduite, cela les aidera à conduire de manière plus durable », a déclaré Björn Annwall, responsable EMEA chez Volvo Cars.

«Nous considérons les hybrides rechargeables comme des« voitures électriques à temps partiel »qui encouragent les changements de comportement des gens et aident à ouvrir la voie à une transition vers des voitures entièrement électriques.»

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  Renault : Nissan lance le SUV électrique Arya Avec son nouveau crossover 100% électrique Ariya, Nissan (groupe Renault) veut ouvrir un "nouveau chapitre"."Ariya ouvre un nouveau chapitre" dans l'histoire de Nissan et "va donner le ton des futurs véhicules" du groupe, a déclaré M. Uchida lors d'une présentation en ligne depuis Yokohama (sud-ouest de Tokyo), où est situé le siège mondial du groupe. Ce modèle "unit nos deux grandes forces: les véhicules électriques et l'expertise dans les crossover", a ajouté M. Uchida, qui a aussi dévoilé mercredi une version modernisée du logo de Nissan. Ariya promet une autonomie allant jusqu'à 610 kilomètres d'après les normes de tests au Japon.

Mais quels sont les hybrides rechargeables qui vont le plus loin ? Nous avons comparé les chiffres WLTP fournis par les constructeurs. Depuis l'introduction de la procédure d'homologation WLTP, les chiffres d'émission et de consommation La Polestar 1, l ' hybride rechargeable de la nouvelle marque de Volvo , Polestar, affiche une autonomie de 125 kilomètres. Dans la pratique, la Suédoise essaie d'utiliser ses moteurs électriques de la manière la plus optimale possible. Elle réussit plutôt bien et le tout est alimenté par ses trois ensembles de batteries qui produisent une capacité totale de 34 kWh.

Autant certaines voitures hybrides rechargeables utilisent leur moteur électrique pour optimiser au maximum les consommations sur tout type de parcours, autant celles qui nous intéressent à présent comptent davantage sur les performances de l’électricité pour délivrer une puissance supérieure. D’ici 2025, toutes les prochaines Volvo seront soit des véhicules électriques soit des hybrides rechargeables . Tout un programme ! Mais pour l’instant, le suédois ne fait pas dans l’efficience pure : les Volvo S60 et V60 Recharge T8 sont tout simplement les modèles les plus puissants de notre

L’année dernière, la Advertising Standards Authority (ASA) a rejeté les plaintes concernant Lexus et ses publicités «hybrides auto-rechargeables» .

Vingt-cinq personnes se sont plaintes que le terme était trompeur car il dénaturait la façon dont la batterie est chargée.

L'ASA a rejeté les plaintes, déclarant: "Parce que les publicités ne dénaturaient pas la façon dont la batterie électrique était rechargée en utilisant le moteur à essence, nous avons conclu qu'elles n'étaient pas trompeuses."

Pour plus d'informations sur l'automobile entièrement électrique, visitez notre site sœur MotoringElectric.com .

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Les Français s’apprêtent enfin retrouvent le chemin des vacances. Sans soupçonner les sommes d’énergie et les trésors d’ingéniosité que les professionnels du tourisme ont dû déployer. Coulisses. Pour préserver l’été des Français, tout se joue sur des détails. Et, parfois, au plus haut niveau de l’Etat. Selon Nicolas Dayot, le président de la Fédération nationale de l’hôtellerie de plein air (FNHPA), c’est Emmanuel Macron, en personne, qui a pris, le 28 mai dernier, la décision d’autoriser les piscines des quelque 8.000 campings de France à rouvrir: «Le coordinateur du déconfinement à l'époque, Jean Castex, était réservé.

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