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Entreprise Uber et Lyft sont poursuivis pour vol de salaire par la Commission du travail de Californie

01:16  06 août  2020
01:16  06 août  2020 Source:   cnn.com

doit se prononcer sur une injonction contre Uber et Lyft dans les jours

 doit se prononcer sur une injonction contre Uber et Lyft dans les jours Le juge Uber et Lyft ont un peu plus de temps avant qu'un juge californien décide s'ils peuvent continuer à fonctionner comme d'habitude dans l'État. Après une audience de trois heures jeudi, le juge Ethan Schulman a déclaré qu'il allait rendre une décision sur une injonction contre les deux sociétés dans "une question de jours". © Fourni par CNET Les conducteurs d'Uber et de Lyft ont organisé plusieurs manifestations de caravane contre les entreprises au cours de l'année dernière.

Uber et Lyft ont refusé d’appliquer la loi. Au contraire, elles ont lancé, avec le livreur DoorDash, une La plainte reproche à Uber et Lyft de proposer des courses pour un prix maintenu «artificiellement bas » du «Cela montre le danger du travail que ces travailleurs essentiels accomplissent », a estimé le

De son côté, Lyft a simplement estimé que les conclusions de l'institution californienne étaient Elle «protège la flexibilité des travailleurs, améliore la qualité du travail à la demande en En mai, le procureur général de la Californie a assigné en justice Uber et son concurrent américain Lyft , les

En vertu d'une nouvelle loi californienne, entrée en vigueur le 1er janvier et connue sous le nom de Assembly Bill 5 ou AB-5, les entreprises doivent prouver que les travailleurs ne sont pas liés à l'entreprise contrôler et effectuer des travaux en dehors du cours normal des affaires de l'entreprise afin de classer les travailleurs comme entrepreneurs indépendants plutôt que comme employés.

La loi a longtemps été considérée comme une menace existentielle potentielle pour de nombreuses entreprises de la petite économie comme Uber et Lyft, qui ont développé leurs activités en grande partie en traitant leurs travailleurs à la demande comme des entrepreneurs indépendants. En plus de ne pas bénéficier des protections de base pour les travailleurs, les conducteurs paient également leurs propres dépenses, y compris l'essence et l'entretien des véhicules.

Uber et Lyft sont poursuivis pour vol de salaire par la Commission du travail de Californie

 Uber et Lyft sont poursuivis pour vol de salaire par la Commission du travail de Californie Uber et Lyft font face à une nouvelle série de pressions juridiques dans leur État d'origine, la Californie, sur la manière dont ils classent leurs travailleurs. © Shutterstock La Commission du travail de Californie a déclaré mercredi que avait intenté des poursuites contre les deux entreprises pour avoir prétendument commis un vol de salaire en classant à tort leurs travailleurs à la demande comme entrepreneurs indépendants au lieu d'employés.

De grandes banques sont accusées d'être responsables de la lourde chute d' Uber et Lyft en Bourse., Qui est responsable de la Bérézina boursière subie par Uber et son concurrent Lyft ? Les viande est attaquée, comment elle se défend / Retraite : trouver du travail aux seniors, le vrai défi J'achète.

L’état de Californie (États-Unis) a ratifié mercredi 18 septembre une loi contraignant les géants des services de transport VTC à requalifier les chauffeurs en salariés, notamment pour mieux les protéger. D’abord approuvé par le Sénat californien le 10 septembre

La Commission du travail de Californie a déclaré que les poursuites viseront à empêcher les entreprises de mal classer les travailleurs de chantier et à recouvrer également "les salaires minimums impayés pour toutes les heures travaillées, les salaires des périodes de repos, les salaires des heures supplémentaires non payés, les dommages-intérêts dus pour les violations du salaire minimum, les violations des déclarations de salaire détaillées , les violations des congés de maladie payés, les sanctions pour non-paiement de tous les salaires dus pendant l'emploi et à la cessation d'emploi, et le remboursement des dépenses professionnelles », selon une lettre envoyée aux travailleurs d'Uber et de Lyft qui avaient déposé des réclamations salariales. Dans le cadre des poursuites, les revendications salariales individuelles seront rejetées.

Uber et Lyft sont poursuivis pour vol de salaire par la Commission du travail de Californie

 Uber et Lyft sont poursuivis pour vol de salaire par la Commission du travail de Californie En vertu d'une nouvelle loi californienne, entrée en vigueur le 1er janvier et connue sous le nom de Assembly Bill 5 ou AB-5, les entreprises doivent prouver que les travailleurs ne sont pas liés à l'entreprise contrôler et effectuer des travaux en dehors du cours normal des affaires de l'entreprise afin de classer les travailleurs comme entrepreneurs indépendants plutôt que comme employés.

Le procureur général de la Californie a assigné en justice Uber et son concurrent américain Lyft . « Ces entreprises prennent le travail des personnes, mais ne leur donnent pas les protections en retour », s’est indigné le procureur général Xavier Becerra, dans un communiqué.

Uber , une start-up de livraison et deux chauffeurs ont déposé plainte contre la Californie lundi pour contester une loi ratifiée par l 'Etat américain en Uber et Lyft , les deux géants du secteur, avaient prévenu cet automne qu'ils comptaient s'opposer à tout changement de statut de leurs conducteurs

"L'agence nationale du travail a bâclé des milliers de réclamations. Ils savent qu'ils n'ont pas la capacité de traiter ces réclamations, ils les ont donc envoyés dans un abîme juridique, où ils savent qu'il faudra des années pour les résoudre", a déclaré le porte-parole de Lyft Julie Wood dans une déclaration à CNN Business.

Dans un communiqué, le porte-parole d'Uber, Davis White, a déclaré: "La grande majorité des chauffeurs californiens veulent travailler de manière indépendante, et nous avons déjà apporté des modifications importantes à notre application pour nous assurer que cela reste le cas en vertu de la loi de l'État. Quand 3 millions de Californiens sont sans un emploi, nos dirigeants devraient se concentrer sur la création d’emplois, et non sur la fermeture d’une industrie entière. »

Les défis juridiques en cours dans l'État surviennent à un moment incertain pour les deux entreprises alors qu'elles luttent contre la pandémie, qui réduit considérablement la demande pour leurs activités de base de covoiturage. Lyft et Uber ont tous deux subi des licenciements au cours des derniers mois et ont de longues histoires de pertes importantes.

Vous pouvez maintenant louer une voiture dans l'application Lyft dans 5 villes

 Vous pouvez maintenant louer une voiture dans l'application Lyft dans 5 villes © Getty En décembre, Lyft a lancé un onglet Rentals dans son application, avec des voitures de location disponibles à la prise en charge à San Francisco et Los Angeles. Aujourd'hui, trois autres villes - Las Vegas , Miami et Seattle - peuvent obtenir une location de voiture Lyft, grâce à un partenariat avec l'agence allemande Sixt .

(Washington) Les plateformes telles que Uber et Lyft devront désormais traiter leurs chauffeurs en Californie comme En vertu de ce texte adopté par l ’assemblée de Californie , qui entrera « C’est notre travail de nous préoccuper du sort des hommes et des femmes qui travaillent, plutôt que de

Uber et Lyft affirment avoir mis de côté 30 millions de dollars chacun pour organiser un vote populaire, comme l'autorise la loi californienne, afin de remplacer cette loi par les compromis de droits sociaux qu'ils ont présentés au gouverneur. "Nous sommes prêts à soumettre cette question aux citoyens

Uber, Lyft et DoorDash ont chacun mis

30 millions de dollars derrière une initiative de vote, avec le soutien supplémentaire d'Instacart et de Postmates (qui a été récemment acquis par Uber). Si l'initiative passe, elle les exemptera de la loi AB-5, mais offrira des avantages aux conducteurs.

En mai, les entreprises ont été

frappées par un procès par le procureur général de Californie Xavier Becerra et une coalition d'avocats municipaux qui ont allégué que les entreprises classaient mal leurs travailleurs en violation de la loi AB-5. En juin, Becerra et les avocats de la ville ont déposé une demande d'injonction préliminaire pour forcer les deux sociétés de covoiturage à se conformer à la loi.

Uber et Lyft ont repoussé l'action.

"Nous pensons que les tribunaux devraient laisser les électeurs décider", a déclaré Lyft's Wood dans un communiqué fourni à CNN Business à l'époque, ajoutant que l'entreprise prévoyait de s'opposer à la demande de reclassement des travailleurs.

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C'est intéressant!