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Entreprise La compagnie aérienne sans fioritures Wizz Air parcourt 1 vol Gatwick sur 5

02:15  25 octobre  2020
02:15  25 octobre  2020 Source:   thisismoney.co.uk

Malaysia Airlines déclare que des pourparlers de restructuration avec les bailleurs sont en cours

 Malaysia Airlines déclare que des pourparlers de restructuration avec les bailleurs sont en cours La compagnie aérienne, détenue à 100% par le fonds souverain malaisien Khazanah Nasional Bhd., A annoncé plus tôt ce mois-ci qu'elle s'était lancée dans un exercice de restructuration «urgent» impliquant une renégociation avec les bailleurs, il ne voit que peu de signes d'un assouplissement de la pandémie.

Wizz Air a été élue « compagnie aérienne low-cost 2016 » par Air Transport World, l'éminent magazine de l'industrie du transport aérien . Tous les nouveaux appareils seront équipés d'ailerons « sharklet ». Compagnies du groupe Wizz Air . Wizz Air Hungary Ltd. (siège social : Laurus Offices

Wizz Air est une compagnie aérienne hongroise qui propose des vols low cost au départ de l'aéroport de Paris-Beauvais vers l'Europe Wizz Air change sa politique de bagages. Il faudra désormais payer pour ses bagages à main sur les vols de Wizzair . Il y a encore moyen de ruser un peu heureusement

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Wizz Air prépare une expansion de plusieurs milliards de livres qui pourrait lui permettre d'opérer jusqu'à un vol sur cinq depuis Gatwick d'ici cinq ans.

La compagnie aérienne hongroise a accepté un plan de financement de 3 milliards d'euros en août et espère maintenant étendre ses activités au Royaume-Uni en reprenant les créneaux d'aéroport des compagnies aériennes rivales après avoir ouvert de nouvelles bases à Gatwick et à l'aéroport de Doncaster Sheffield la semaine dernière.

Owain Jones, le patron britannique de la compagnie aérienne sans fioritures, a déclaré dimanche au Mail qu'il souhaitait reprendre jusqu'à 20 des quelque 110 créneaux de décollage et d'atterrissage à Gatwick de ses rivaux.

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  La galère du remboursement des vols annulés, profitez de l’aide Coup de pouce rénovation globale pour votre logement... le flash éco du jour Retrouvez l'essentiel de l'actu éco du jour dans le flash réalisé par capital. Le coup de gueule du jour est poussé par les passagers dont le vol a été annulé pendant l’épidémie de coronavirus. Laissés dans le flou par les compagnies aériennes, ces clients lésés accumulent les mails restés sans réponse pour obtenir une compensation. A l’image de Jean-Louis, en attente d’une indemnisation pour un vol Paris-Cuba facturé 1.400 euros, qui témoigne sur Capital.fr : “Depuis juin, nous n’avons pas de nouvelles d’Air Caraïbes, ni de proposition de remboursement ou de bon d’achat.

Wizz Air , la plus grande compagnie aérienne low-cost d'Europe centrale et orientale, offre depuis l'aéroport international de Cluj-Napoca des liaisons avec l'Allemagne, la Belgique, le Danemark, l'Espagne, la France, Israël, l'Italie, la Roumanie, les Pays-Bas, le Royaume-Uni, les Émirats arabes

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a large passenger jet sitting on top of a tarmac: Expansion plans: The Hungarian airline agreed a €3billion financing package in August © Fourni par This Is Money Plans d'expansion : La compagnie aérienne hongroise a accepté un plan de financement de 3 milliards d'euros en août

Wizz Air a fait pression sur le gouvernement pour qu'il libère des créneaux horaires, affirmant que la réglementation actuelle protège les compagnies aériennes avec des «modèles commerciaux faibles».

Virgin Atlantic, BA, Norwegian et easyJet ont réduit leurs vols ou se sont complètement retirés.

Mais les machines à sous Gatwick d'une valeur estimée à 1,5 milliard de livres sterling avant Covid sont bloquées jusqu'en mars prochain. Cela est dû à la suspension de la règle habituelle «utilisez-le ou perdez-le».

Jones a déclaré: `` Norwegian n'a pas vraiment exploité sa base ici et easyJet exploite une fraction de sa flotte, vous avez donc d'importants portefeuilles de créneaux horaires non exploités - et pourtant ces créneaux restent bloqués jusqu'à la fin du mois de mars. '' Vidéo

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 Delta Air Lines détaille ses processus de nettoyage étendus © Fourni par The Points Guy MSN s'est associé à The Points Guy pour notre couverture des produits de cartes de crédit. MSN et The Points Guy peuvent recevoir une commission des émetteurs de cartes. C'était formidable de voir le nombre de voyageurs passant par les points de contrôle TSA dépasser 1 million par jour le week-end dernier - la première fois depuis mars. Mais c'était encore loin du niveau pré-pandémique de 2,6 millions.

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: Le dernier vol du Boeing 747 BA au départ d'Heathrow (Birmingham Mail)

Jones a déclaré qu'il voyait une opportunité de réformer le système d'attribution des créneaux horaires lorsque la surveillance de la réglementation passait de Bruxelles au Royaume-Uni en Janvier dans le cadre du Brexit. Il a déclaré que les créneaux d'aéroport devraient être des «actifs nationaux» et devraient être retournés à un pool pour redistribution si les compagnies aériennes ne peuvent pas les exploiter pendant 80% de chaque saison de vol.

Il a ajouté: «Ces créneaux horaires sont importants pour la reprise économique. La connectivité aérienne sera extrêmement importante alors que nous sortirons de l'autre côté, à la fois de Covid-19 et de l'après-Brexit. Ces actifs doivent être utilisés pour le bien national et mis à la disposition des compagnies aériennes qui peuvent se permettre d'opérer ». Wizz Air, basée à Budapest, qui a installé sa filiale britannique à Luton en 2018 dans le cadre de ses plans d'urgence pour le Brexit, a obtenu un prêt de 300 millions de livres sterling de la Banque d'Angleterre Covid Corporate Financing Facility en avril et a ouvert 12 nouvelles bases aéroportuaires en Europe depuis avril. . La semaine dernière, elle a lancé quatre nouvelles routes de vacances de Gatwick à Lanzarote, Malte, Naples et Athènes.

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Compagnies aériennes de l’Aéroport de Bâle-Mulhouse : compagnies aériennes de l’EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg. EuroAirport. Compagnies Aériennes . Air Algérie (AH / DAH). Centrale de réservation en France : +33 (0) 1 47 03 74 00. Côté suisse : Représenté par TUI 2h avant chaque vol .

Il n'a qu'un seul avion basé à Gatwick, que Jones a qualifié de `` pied dans la porte '', contre 67 exploités par easyJet - la plus grande compagnie aérienne de l'aéroport avec 21 millions de passagers en 2019 sur 121 liaisons.

Jones a déclaré: «Nous aimerions continuer à grandir ici. Nous chercherions certainement à baser plus d'avions ici et à nous développer, si nous pouvions obtenir les créneaux de décollage et d'atterrissage.

Wizz Air a déclaré qu'il n'avait pas accédé à sa facilité de financement de 3 milliards d'euros, qui avait été arrangée par un trio de banques d'investissement. Son expansion sera financée par les réserves de trésorerie existantes - 1,6 milliard d'euros à fin juin. "Nous sommes entrés dans la crise comme l'une des compagnies aériennes, sinon la mieux capitalisée, d'Europe", a déclaré Jones.

Wizz Air a 132 avions et plus de 250 Airbus A320 et A321 en commande au cours des cinq à six prochaines années. "Contrairement à d'autres compagnies aériennes, nous n'avons pas repoussé les livraisons d'avions", a déclaré Jones. "Nous sommes désormais le plus gros client d'Airbus en termes de carnet de commandes exceptionnel."

Son activité au Royaume-Uni a recommencé à voler à 100% de sa capacité en août et a pu retirer tous ses 400 employés britanniques en congé. Mais le groupe ne remplit désormais que 50% des sièges alors que les règles de quarantaine frappent la demande.

En septembre, il a transporté 1,6 million de passagers, contre 2,4 millions en août.

En savoir plus

Pourquoi les codes vestimentaires des compagnies aériennes existent-ils toujours? .
© Getty Bien que monter à bord d'un vol vers une destination lointaine puisse toujours être un événement glamour , la plupart des voyageurs aériens aujourd'hui ne se soucient pas de paraître rassemblés pour le trajet en avion. Pourtant, alors que les pantalons confortables et les t-shirts ont largement remplacé les talons hauts ou les combinaisons trois pièces du Jet Age , la majorité des compagnies aériennes modernes ont encore des codes vestimentaires en place.

usr: 1
C'est intéressant!