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Entreprise Le gouvernement néerlandais soutient le sauvetage de KLM après que les pilotes aient accepté de payer une réduction

02:00  04 novembre  2020
02:00  04 novembre  2020 Source:   newsweek.com

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Des avions de la compagnie néerlandaise KLM sur le tarmac de l’aéroport de Schiphol, en banlieue d’Amsterdam, le 19 mars. Peter bakker / afp. La tension est maximale chez KLM , où le syndicat de pilotes a rejeté, samedi 31 octobre, une demande du gouvernement néerlandais visant à

Le gouvernement néerlandais avait gelé samedi le déblocage de cette aide sous forme de prêts destinée à la branche néerlandaise d'Air France- KLM face au refus du syndicat des pilotes VNV d' accepter cette réduction de salaire sur cinq ans. Une baisse des salaires jusqu'en mars 2020.

Le gouvernement néerlandais a approuvé mardi un plan de sauvetage de plusieurs milliards d'euros contre le coronavirus pour la compagnie aérienne en difficulté KLM après que les pilotes ont convenu d'un accord de réduction de salaire de cinq ans.

a close up of a sign: KLM chief executive Pieter Elbers admitted that the coronavirus pandemic meant the airline was © Koen van Weel Le directeur général de KLM, Pieter Elbers, a admis que la pandémie de coronavirus signifiait que la compagnie aérienne «demandait beaucoup à tous ses collègues» Le ministre des Finances du

, Wopke Hoekstra, a suspendu samedi de façon dramatique les plans de sauvetage de la branche néerlandaise d'Air France-KLM assiégée après les syndicats ont refusé de bouger.

Le directeur financier d'Air France-KLM rejette toute discussion sur la rupture du transporteur

 Le directeur financier d'Air France-KLM rejette toute discussion sur la rupture du transporteur (Bloomberg) - Le directeur financier d'Air France-KLM, Frédéric Gagey, a rejeté toute discussion sur la dissolution du transporteur franco-néerlandais, déclarant qu'il y avait une décennie et demie - l'ancien syndicat aidera l'entreprise à traverser la crise sanitaire de Covid-19.

Le gouvernement néerlandais avait gelé samedi le déblocage de cette aide sous forme de prêts destinée à la branche néerlandaise d'Air France- KLM face au refus du syndicat des pilotes VNV d' accepter cette réduction de salaire sur cinq ans. KLM avait présenté la semaine dernière un plan

La compagnie aérienne néerlandaise KLM a annoncé mardi que ses pilotes avaient accepté une réduction de salaire sur cinq ans pour débloquer le plan d'aide de 3,4 milliards d'euros du gouvernement néerlandais en réponse à la crise créée par le coronavirus.

Mais après que KLM a annoncé que le syndicat des pilotes avait reculé, le gouvernement a déclaré qu'il était maintenant prêt à approuver l'injection d'aides d'État de 3,4 milliards d'euros (3,9 milliards de dollars).

"Des consultations intensives" entre KLM et les syndicats ont abouti à un "résultat positif", ont déclaré Hoekstra et la ministre de l'Infrastructure, Cora van Nieuwenhuizen, dans une lettre au Parlement.

"Le cabinet peut donc accepter son plan de restructuration et l'a depuis confirmé au directoire de KLM", ont-ils écrit. Le directeur général de

KLM, Pieter Elbers, avait annoncé plus tôt l'accord avec le syndicat des pilotes, le saluant comme une "étape importante" pour la survie de la compagnie aérienne.

Formula One discute du plafond salarial des pilotes mais rien n'est convenu

 Formula One discute du plafond salarial des pilotes mais rien n'est convenu Par Alan Baldwin © Reuters / HANDOUT Grand Prix d'Émilie-Romagne (Reuters) - Un plafond proposé sur les salaires des pilotes de Formule 1 est en discussion, mais encore loin, bien que les équipes soient soutiennent l'idée, ont déclaré vendredi les patrons. L'idée bouillonnait depuis un certain temps et a été avancée lundi dernier lors d'une réunion virtuelle de la commission Formule 1. Il propose un plafond de 30 millions de dollars pour que les équipes paient les pilotes, à partir de 2023.

Le cours de l’action du groupe Air France- KLM a reçu un mauvais coup, ce lundi 2 novembre, rapporte l’Algemeen Dagblad. “En l’absence d’accord général, il existe un risque que le gouvernement renonce à soutenir financièrement la compagnie aérienne en difficultés.

Le gouvernement néerlandais avait gelé samedi le déblocage de cette aide sous forme de prêts destinée à la branche néerlandaise d'Air France- KLM face au refus du syndicat des pilotes VNV d' accepter cette réduction de salaire sur cinq ans. KLM avait présenté la semaine dernière un plan

"Les derniers jours ont été extrêmement intenses pour tout le monde, avec une forte pression sur l'entreprise, un impact négatif sur la réputation et les divisions internes", a-t-il déclaré.

"Mais à la fin, nous, en tant que KLM et les syndicats, sommes parvenus à un accord."

La suspension du plan de sauvetage avait mis en péril l'avenir de la plus ancienne compagnie aérienne du monde alors qu'elle luttait pour faire face à l'impact de la pandémie de Covid-19.

- «Un temps sans précédent» -

Au printemps, Paris a accordé à Air France sept milliards d'euros (8,3 milliards de dollars) de prêts, et La Haye a également accordé une aide d'État à KLM.

Mais les disputes sur le plan de restructuration de KLM signifiaient que le gouvernement gardait la majeure partie de l'argent. Les discussions

entre KLM et les syndicats représentant les pilotes, le personnel de cabine et le personnel au sol n'ont pas réussi à atteindre le délai fixé par Hoekstra samedi.

KLM 3,4 milliards de renflouement frappe la crise alors que les syndicats refusent le plan de réduction de salaire

 KLM 3,4 milliards de renflouement frappe la crise alors que les syndicats refusent le plan de réduction de salaire Le gouvernement néerlandais a suspendu samedi les plans d'aide à la compagnie aérienne nationale en difficulté KLM avec un plan de sauvetage de plusieurs milliards d'euros après que les syndicats ont refusé de signer un accord impliquant un salaire de cinq ans. plan de coupe.

Air France KLM bondit désormais de plus de 6% à 3,1 euros sur la place parisienne, prolongeant son gain de 5% enregistré lundi. Alors que le gouvernement néerlandais a décidé de suspendre son plan d'aide à KLM après le refus par les pilotes de la compagnie d'un gel de leurs salaires jusqu'en 2025

Le syndicat des pilotes de KLM avait rejeté samedi la demande de gel des salaires pour cinq ans formulée par le gouvernement néerlandais en rappelant qu'il avait déjà accepté un gel jusqu'en mars 2022 au moins et que modifier cet accord à la dernière minute n'était pas acceptable.

Le syndicat néerlandais des pilotes VNV avait refusé de signer ce qu'ils appelaient un changement de «dernière minute» des conditions de l'accord.

La querelle amère tourne autour d'une clause de l'accord qui demande au personnel de la compagnie aérienne d'accepter des réductions de salaire pour les cinq prochaines années.

KLM a présenté au ministère des Finances un plan d'austérité qui nécessite une réduction de 15% des coûts et entraînerait la suppression de 5 000 emplois, à la suite d'un ralentissement mondial des transports aériens en raison de la pandémie.

Il comprenait un accord des syndicats pour réduire les salaires des pilotes jusqu'en mars 2022 et les salaires du personnel au sol et de cabine jusqu'au début de 2023.

Mais vendredi, Hoekstra a rejeté le plan, insistant sur le fait que les réductions de salaire se déroulent en même temps que le plan de sauvetage de cinq ans du gouvernement. paquet. Le chef de

KLM, Elbers, a admis que la pandémie de coronavirus signifiait que la compagnie aérienne «demandait beaucoup à tous ses collègues».

"Ce temps sans précédent nécessite des étapes sans précédent et inhabituelles", a-t-il déclaré.

Air France-KLM a enregistré une perte nette de 1,7 milliard d'euros (1,9 milliard de dollars) pour le troisième trimestre, contre un bénéfice de 363 millions d'euros à la même période l'an dernier

dk / rma

Air France-KLM s’attend à des fusions, effondrement de l’activité en France .
De nombreuses compagnies aériennes indépendantes risquent la faillite et pourraient "être reprises par d'autres", juge Air France-KLM. Par ailleurs, si le transporteur aérien dispose de suffisamment de liquidités à court terme, il pourrait travailler à renforcer son bilan à moyen terme. Alors qu'Air France-KLM est durement éprouvé par la crise du Covid-19 (l'activité en France a été plus que divisée par 10 par rapport à 2019 du fait du confinement), le géant franco-néerlandais du transport aérien dit avoir "suffisamment de liquidités pour le court terme".

usr: 1
C'est intéressant!