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© DR Voitures électriques : le calendrier des nouveautés en 2021 Si 2020 a été marquée par l'arrivée de nombreuses nouveautés électriques en France, l’année 2021 ne sera pas en reste. Pas moins de 20 nouveaux modèles seront dévoilés ou lancés sur le marché au cours de l’année. Il faut dire que les constructeurs n’ont pas le choix. Ils doivent vendre des voitures “vertes” pour réduire leurs émissions de CO2 et ainsi éviter de lourdes amendes de la part de l’Union européenne.
Parmi les modèles les plus attendus, il y a la Dacia Spring. Cette petite citadine de 3,73 mètres de long est présentée par la marque comme “la voiture électrique la moins chère du marché”. Officiellement, aucun prix n’a été dévoilé mais on peut facilement estimer le ticket d’entrée à moins de 15.000 euros, sachant que le modèle le plus attractif à ce jour - la Renault Twingo électrique - est vendue à près de 15.600 euros après déduction du bonus écologique.
En parlant de Renault, la marque au Losange dévoilera sa nouvelle Mégane en fin d’année. Une Mégane qui sera 100% électrique ! La grande majorité des autres nouveautés seront - sans surprise - des SUV : Volkswagen ID4, Ford Mustang Mach-E ou encore Opel Mokka-e. Hyundai et Kia dévoileront un SUV électrique, basé sur une plate-forme inédite, tandis que Mercedes lèvera le voile sur sa “Classe S des véhicules électriques”, baptisée EQS. Enfin, l’année 2021 devrait marquer l’arrivée de la Tesla Model Y (encore un SUV) sur le marché français.
La Renault Mégane fera peau neuve en 2021 et marquera une vraie rupture avec la version précédente (qui restera au catalogue) puisqu’elle ne sera disponible qu’en électrique. Le constructeur annonce une autonomie allant jusqu’à 450 km et une habitabilité intérieure digne du segment supérieur grâce à un moteur électrique plus compact et une nouvelle génération de batterie moins encombrante. Côté style, la voiture prendra des airs de crossover, comme l’a montré le concept Mégane eVision à l’automne dernier, qui préfigure assez clairement le modèle de série.
Date de sortie : fin 2021 ou début 2022 (révélation à l’automne)
Il devait arriver en 2020 mais l’EQA sera finalement lancé en 2021. Basé sur le GLA (4,41 mètres de long), ce SUV 100% électrique devrait afficher une autonomie d’environ 400 km. Il ne sera pas fabriqué en France comme cela était initialement prévu mais en Allemagne. Cette décision fait suite à la vente de l’usine Smart de Hambach, en Moselle.
Date de sortie : second semestre 2021 (révélation au printemps)
Après la berline Leaf, Nissan s’apprête à lancer un second modèle 100% électrique en 2021. Il s’appelle Ariya et prend la forme d’un grand SUV de 4,60 mètres de long. Si le style extérieur est assez dynamique, l’intérieur est très moderne avec deux grands écrans placés l’un à côté de l’autre sur la planche de bord, comme chez Mercedes. L’Ariya sera disponible avec un ou deux moteurs (quatre roues motrices) et deux batteries de 63 et 87 kWh. Le constructeur annonce une autonomie jusqu’à 500 km.
Date de sortie : fin 2021
Prévu initialement en 2020, le Q4 e-tron prendra finalement la route en 2021. La présentation du modèle de série est attendue pour le printemps. Ce dernier sera étroitement dérivé du concept Q4 e-tron (en photo) dévoilé au salon de Genève 2019. Ce SUV électrique devrait afficher un gabarit le situant entre le Q3 et le Q5. Ce sera le second modèle 100% électrique de la marque, après le très luxueux Audi e-tron.
Date de sortie : second semestre 2021 (révélation au printemps)
Alors que l’ID4 (en photo) démarre à peine d’arriver sur le marché, Volkswagen prévoit déjà de décliner son SUV dans une version coupé, au profil plus incliné. Dévoilé en milieu d’année 2021, cet ID4 “Coupé” devrait être proposé dans une version à deux moteurs électriques et quatre roues motrices, développant plus de 300 ch.
Date de sortie : second semestre 2021 (révélation avant l’été)
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Le calendrier 2021 des nouvelles voitures électriques à venir en France :
Le début d’année s’annonce chargé avec l’arrivée sur le marché de plusieurs nouveautés, comme le Volkswagen ID4, la Ford Mustang Mach-E (prévue initialement pour fin 2020) ou encore l’Opel Mokka-e. Mais la véritable surprise pourrait venir des constructeurs coréens Kia et Hyundai qui vont dévoiler un SUV 100% électrique, basé sur une base technique inédite.
C’est au printemps que Mercedes lèvera le voile sur ses nouveaux modèles électriques, notamment le très attendu SUV EQA. Le retour des beaux jours sera également marqué par le lancement commercial de la déclinaison “3+1” de la nouvelle Fiat 500 électrique. Pour mémoire, ce modèle dispose d’une porte arrière à ouverture antagoniste, censée améliorer l’accès à bord.
Si la construction de la future usine de Tesla à Berlin (Allemagne) se termine dans les temps (été 2021), alors les premiers clients français pourront recevoir leur Model Y d’ici à la rentrée. Rentrée qui sera aussi marquée par la présentation de la BMW iNEXT, un véhicule vitrine qui préfigure le futur de la marque allemande.
C’est à l’automne que Dacia débutera la commercialisation de sa Spring, une petite voiture électrique qui devrait être vendue à moins de 15.000 euros. Renault dévoilera la version de série de sa nouvelle Mégane qui ne sera proposée qu’en électrique, tandis que Nissan lancera son SUV 100% électrique, baptisé Ariya. Enfin, Skoda lancera son premier modèle sportif à moteur électrique, l’Enyaq iV RS.
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