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Entreprise United pilotera toujours le Boeing 777-200 après une panne moteur effrayante dans le Colorado - mais ceux qui volent encore ont un moteur différent

02:12  23 février  2021
02:12  23 février  2021 Source:   businessinsider.com.au

ont intensifié les inspections sur certains Boeing 777 après un incident de panne moteur

 ont intensifié les inspections sur certains Boeing 777 après un incident de panne moteur Les ordres de la FAA La Federal Aviation Administration (FAA) a annoncé dimanche qu'elle intensifierait les inspections des Boeing 777 contenant le même modèle de moteur qui a échoué à Denver ce week-end, susceptible d’être retiré du service.

Un Boeing 777 -220 a fait demi-tour vers l’aéroport international de Denver samedi où il a atterri sans encombre après avoir subi une panne de son réacteur droit juste après le décollage. (Washington) Tous les avions commerciaux Boeing 777 , équipés du modèle de moteur mis en cause dans le spectaculaire incendie de réacteur sur un appareil au-dessus du Colorado , soit 128 au total, ont été immobilisés au sol, a affirmé lundi à l’AFP une porte-parole du constructeur aéronautique américain.

Un Boeing 777 -220 de la compagnie United Airlines, qui venait de décoller samedi de Denver ( Colorado ) pour Honolulu (Hawaï) avec 231 passagers et 10 membres de l'équipage, a dû faire demi-tour en urgence après l'incendie de son réacteur droit. L'appareil a pu se poser sans encombre sur l'aéroport de Denver et aucun de ses occupants n'a été blessé. Pendant que le Boeing regagnait l'aéroport, une pluie de débris, certains de grande taille, sont tombés sur une zone résidentielle de Broomfield, une banlieue de Denver. Personne n'a été blessé au sol, selon les autorités locales.

a large passenger jet flying through a cloudy blue sky: A United Airlines Boeing 777. A United Airlines Boeing 777. La flotte de 24 Boeing 777-200 de United Airlines a été clouée au sol par la Federal Aviation Administration, mais l'avion continuera à voler. Une flotte de 22 Boeing 777-200 United ne sont pas affectés car ils sont propulsés par des moteurs General Electric. Les passagers réservés sur le 777 peuvent encore voler sur l'avion, mais d'autres seront déplacés vers différents jets. Visitez la section Affaires d'Insider pour plus d'histoires .

La Federal Aviation Administration a effectivement mis au sol la flotte de 24 Boeing 777-200 de United Airlines propulsés par le moteur Pratt & Whitney PW4000-112 qui a échoué samedi lors d'un vol de Denver à Honolulu.

UK interdit les Boeing B777 avec certains moteurs après deux incidents Les

 UK interdit les Boeing B777 avec certains moteurs après deux incidents Les Boeing 777 avec le même moteur que celui qui a pris feu après avoir décollé de Denver seront temporairement interdits d'entrer dans l'espace aérien britannique. © Reuters Pictures montre le boîtier du moteur de l'avion United Airlines complètement tombé. Pic: @ speedbird5280 via Reuters Le secrétaire aux transports, Grant Shapps, a annoncé cette décision sur Twitter après deux incidents impliquant des Boeing 777 équipés de moteurs Pratt & Whitney 4000-112.

Dans un communiqué, il a ajouté que les premiers éléments sur l'incident de samedi dans le Colorado indiquaient que l'"intervalle d'inspection devrait être renforcé pour les pales creuses spécifiques à ce type de moteurs , utilisés seulement sur des avions Boeing 777 ". United Airlines est la seule Entre confirmations pour Émilien Jacquelin ou Anaïs Chevalier-Bouchet, surprise avec le titre de la paire Antonin Guigonnat - Julia Simon sur le relais mixte simple et déceptions, notamment avec un Quentin Fillon Maillet toujours placé mais jamais gagnant, analyse à la loupe des performances françaises.

Un Boeing 777 de la United Airlines a dû retourner à son aéroport d'origine, dans le Colorado , après l'incendie de son réacteur droit, le 20 février 2021. L'avion a réussi à faire demi-tour et à se poser sans encombre sur la piste de son aéroport d'envol. L'appareil, un Boeing 777 -220, «a fait demi-tour vers l'aéroport international de Denver où il a atterri sans encombre après avoir subi une panne de son réacteur droit juste après le décollage», a indiqué sur Twitter l'administration fédérale américaine de l'aviation (FAA).

Un porte-parole de la compagnie aérienne a déclaré à Insider que l'étendue de l'échouement reste à voir car l'agence n'a pas encore publié de consigne de navigabilité, ou AD, décrivant les inspections que la compagnie aérienne doit effectuer avant que le moteur puisse retourner dans le ciel. Les

Flyers qui verront toujours "Boeing 777-200" pour leurs vols United dans les prochains jours, cependant, ne doivent pas s'inquiéter car leur vol sera opéré par un autre type d'avion 777, l'un propulsé par des moteurs General Electric. Cette mise à la terre n'affecte que les 777 propulsés par des moteurs Pratt & Whitney et non l'ensemble de la flotte 777, qui, selon les experts, a un bilan de sécurité . Vidéo


: kiosques de test COVID à installer à l'aéroport d'Avalon (Sky News Australia)

UK interdit les Boeing B777 avec certains moteurs après deux incidents

 UK interdit les Boeing B777 avec certains moteurs après deux incidents Les Boeing 777 avec le même moteur que celui qui a pris feu après avoir décollé de Denver sera temporairement interdit d'entrer dans l'espace aérien britannique. © Reuters Pictures montre le boîtier du moteur de l'avion United Airlines complètement tombé. Pic: @ speedbird5280 via Reuters Le secrétaire aux Transports, Grant Shapps, a annoncé cette décision sur Twitter après deux incidents impliquant des Boeing 777 équipés de moteurs Pratt & Whitney 4000-112.

Tous les Boeing 777 équipés du modèle de moteur mis en cause dans le spectaculaire incendie de réacteur d'un avion survenu dimanche au-dessus du Colorado à l'ouest des Etats-Unis, soit 128 au total, ont été cloués au sol dans le monde. Mais plusieurs membres du Hirak sont encore emprisonnés.Dans un communiqué publié lundi, Amnesty International exhorte le pouvoir à "libérer immédiatement et sans condition tous les autres manifestants pacifiques, militants et journalistes poursuivis ou détenus pour avoir exprimé leurs opinions ou protesté pacifiquement et d'abandonner

Un incendie causé par un problème de moteur a poussé un Boeing 777 à atterrir en urgence au Colorado , samedi 20 février. Le constructeur a demandé à ce que des avions du même type soient cloués au sol. (Reuters) - Environ 8,8 millions d'habitants du Texas, soit le tiers de la population de l'Etat, faisaient encore face à des problèmes d'approvisionnement en eau dimanche soir, selon la chaîne CNN citant les autorités, après la vague de froid exceptionnelle qui a provoqué l'arrêt des centrales électriques la semaine dernière.Les autorités conseillent encore à des millions de Texans.

United dispose actuellement de 22 777-200 alimentés par General Electric qui desserviront des destinations comme Tokyo, Japon; San Juan, Porto Rico; Milan, Italie; et Kahului, Hawaï, entre autres. Les moteurs Pratt & Whitney ont été initialement achetés par United pour propulser ses Boeing 777, mais la compagnie aérienne a acquis des 777 propulsés par General Electric après une fusion avec Continental Airlines.

Il est courant que les compagnies aériennes acquièrent de nouveaux avions avec différents types de moteurs lors d'une fusion, mais les compagnies aériennes s'en tiennent généralement à un type de moteur par avion.

"Les compagnies aériennes aiment les points communs, cela conduit à la simplification", a déclaré Henry Harteveldt, fondateur de la société de recherche sur les voyages Atmosphere Research Group, à Insider. L'avion Boeing 777-300ER de

Boeing: les 777 dont le moteur a explosé devrait être immobilisé

 Boeing: les 777 dont le moteur a explosé devrait être immobilisé Les flottes des compagnies aériennes canadiennes ne sont pas affectées par la recommandation de Boeing de mettre au sol ses 777 après un incident dramatique lors d'un vol américain au cours du week-end, car le type de moteur impliqué n'est pas utilisé par les transporteurs canadiens.

Un Boeing 777 -220 de la compagnie United Airlines, qui venait de décoller samedi de Denver ( Colorado ) pour Honolulu (Hawaï) avec 231 passagers et 10 membres de l'équipage, a dû faire demi-tour en urgence après l'incendie de son réacteur droit. United Airlines, victime de l'incident, les deux grandes compagnies japonaises, JAL et ANA, ainsi que le transporteur aérien sud-coréen Asiana Airlines ont annoncé l'immobilisation de leurs appareils dotés d' un moteur similaire à celui qui a causé problème. Elles suivent une demande du constructeur aéronautique américain Boeing qui avait

Un Boeing 777 -220 de la compagnie United Airlines, qui venait de décoller samedi de Denver ( Colorado ) pour Honolulu (Hawaï) avec 231 passagers et 10 membres de l'équipage, a dû faire demi-tour en urgence après l'incendie de son réacteur droit. Une vidéo tournée par un passager du vol UA328 montre le réacteur droit de l'avion en flammes et permet de voir que le carénage du moteur endommagé a entièrement disparu. Pendant que le Boeing regagnait l'aéroport, une pluie de débris, certains de grande taille, sont tombés sur une zone résidentielle de Broomfield, une banlieue de

United, également propulsé par des moteurs General Electric, restera également dans le ciel. La variante est la plus grande de la famille 777 actuellement en service commercial et vole également pour American Airlines, British Airways et Qatar Airways. Les

Flyers pourraient également voir leur avion changé à mesure que leur date de départ se rapproche alors que United traite les impacts à court terme de l'échouement sur son calendrier. La flotte de gros porteurs de United comprend des jets plus récents comme la famille Boeing 787 Dreamliner, en plus du 777-300ER.

La FAA publiera probablement sa consigne de navigabilité cette semaine, et c'est à ce moment-là que l'étendue de l'échouement sera connue. United pourrait être obligé de restaurer l'avion du stockage si l'échouement est prolongé, mais la compagnie aérienne a déclaré qu'elle n'avait pas besoin d'annuler aucun voyage en raison de l'incident; cependant, certains retards ont été occasionnés par le déplacement des avions de remplacement sur le réseau de la compagnie aérienne.

Dominique Romano, l'associé controversé d'Arthur qui accumule les procès .
Dominique Romano, associé d'Arthur dans six sociétés, a fait fortune en revendant au Qatar sa participation dans vente-privee.com. Mais il a aussi été accusé de délit d’initié par le gendarme de la Bourse américaine, la SEC. Arthur et Dominique Romano ont des profils proches. Ils sont tous deux autodidactes. Ils ont à peu près le même âge : 54 et 56 ans respectivement. Ils sont tous les deux discrets sur leurs affaires, en ne déposant pas les comptes de leurs sociétés. Ils aiment bien les paradis fiscaux, comme le Luxembourg, Malte… et même les îles Samoa pour Dominique Romano.

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C'est intéressant!