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Entreprise Mise en vente par Renault, la Fonderie de Bretagne est bloquée par des salariés

09:50  28 avril  2021
09:50  28 avril  2021 Source:   latribune.fr

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  Courtepaille trouvera-t-elle enfin sa recette magique ? Les Gilets jaunes, les manifs retraite et surtout le Covid : la célèbre chaîne de steakhouses n'a pas résisté aux terribles mois écoulés. Mais cela faisait plusieurs années qu'elle vacillait. Buffalo Grill lance l'opération de la dernière chance. Avec son toit rond en chaume et sa cheminée si typiques, difficile de manquer le restaurant Courtepaille à la sortie de Cussy-les-Forges, dans l’Yonne, en direction d’Avallon. "C’était le plus ancien de cette chaîne encore en activité, relate le maire du village, Angelo Arena. Il a été ouvert en 1964.

Les salariés de la Fonderie de Bretagne , mise en vente par le groupe Renault , bloquent depuis mardi 27 avril au matin l'usine de Caudan (Morbihan) pour demander leur maintien au sein du groupe automobile. Un blocage qui empêche la direction de sortir, et constaté par France 3 Bretagne sur "On bloque depuis 10 heures parce qu'il ne se passe absolument rien, notre avenir s'assombrit", a déclaré à l'AFP Maël Le Goff, secrétaire général CGT de l'usine, qui affirme que "cinq personnes de la direction sont à l'intérieur". "Elles ne sortiront pas tant que nous n'aurons pas de réponse", a-t-il

«On bloque depuis 10H00 parce qu'il ne se passe absolument rien, notre avenir s'assombrit. Cinq personnes de la direction sont à l'intérieur, elles ne sortiront pas tant que nous n'aurons pas de réponse, jusqu'à ce que quelqu'un décide de notre sort et qu'on nous laisse travailler», a déclaré à À VOIR AUSSI - Renault : les députés Alexis Corbière et Fabien Roussel soutiennent les salariés de la Fonderie de Bretagne (23/03/2021). Les salariés demandent leur maintien au sein du groupe Renault , qui a annoncé le 11 mars la mise en vente de l'usine afin de «pérenniser les activités et les

  Mise en vente par Renault, la Fonderie de Bretagne est bloquée par des salariés © Fournis par La Tribune

Grosses tensions dans l'usine de Caudan (Morbihan) de la Fonderie de Bretagne, mise en vente le 11 mars par le groupe Renault. Depuis mardi matin, l'usine est bloquée par des salariés pour demander leur maintien au sein du groupe automobile. Installée près de Lorient depuis 1965, la Fonderie de Bretagne fabrique des bras de suspension, des collecteurs et coudes d'échappement, ainsi que des différentiels de boîte de vitesses.

Des membres de la direction bloqués dans l'usine

Plusieurs membres de la direction sont empêchés de sortir, et "ne sortiront pas tant que nous n'aurons pas de réponse, jusqu'à ce que quelqu'un décide de notre sort et qu'on nous laisse travailler", a déclaré à l'AFP Maël Le Goff, secrétaire général CGT de l'usine, qui emploie 350 salariés.  La situation pourrait durer plusieurs jours selon le maire de Caudan, Fabrice Vély. "Ça pourrait durer quelques jours. Ils sont quand même très énervés", a-t-il jugé.

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Plusieurs dizaines de salariés , à l'initiative de la CGT, ont bloqué hier l'accès à la fonderie de Bretagne , à Caudan (Morbihan), pour protester contre la possible fermeture de l'usine par Renault . "C' est urgent de faire repartir la machine": Le report des soldes divise les commerçants - Продолжительность: 4:42 RMC 64 просмотра.

"Pour beaucoup, c’ est la mobilisation qui a payé. Les salariés ont bloqué leur usine et manifesté. Ils ont rencontré des élus locaux. Même s’il ne s’agit que d’un sursis, la direction l’a bien dit, dans le cadre de ce plan d’économies, une étude stratégique va être menée pour trouver de nouveaux marchés. Après une semaine de mobilisation, ils ont appris jeudi 28 mai que leur site ne fermera pas. "Il y a beaucoup d’émotion depuis le début de la matinée. Les 385 salariés du site attendaient d’ être fixés sur leur sort, et désormais, ils peuvent souffler. La fonderie de Bretagne ne fermera pas et il n’y aura

Mardi soir, la direction de Renault a condamné le blocage de l'usine et appelé à un "retour au calme immédiat".

"Un groupe de salariés de la Fonderie de Bretagne retient actuellement sept membres de l'entreprise (...). Renault Group condamne fermement ces agissements, appelle à la levée du blocage et à un retour au calme immédiat", indique Renault dans un bref communiqué, précisant que "la recherche d'un repreneur suit actuellement son cours afin de maintenir les activités du site et d'assurer la pérennité des emplois".

D'après, Éric Blanchier, élu CGT, le blocage a commencé quand "l'équipe du matin a voulu rencontrer le directeur de l'usine". "Mais aucune discussion n'est possible et elle a décidé de ne pas reprendre le travail. Malheureusement on a dû en arriver là alors qu'hier on bossait, c'est eux qui nous ont poussé à bout", a affirmé le syndicaliste.

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Les salariés ont levé le blocus vendredi après-midi non seulement de leur usine et de l'usine voisine la Fonderie du Poitou Fonte (groupe Teksid), également fournisseur de Renault . Ils ont bloqué jeudi après-midi les portails d'accès des camions, empêchant tout départ ou arrivée de marchandises dans les deux sites, mais ont laissé l'accès libre aux Conformément à la loi informatique et liberté du 6 janvier 1978, mise à jour par la loi du 6 août 2004, vous disposez d'un droit d'accès, de rectification et d'opposition aux données vous concernant en écrivant à l'adresse abonnements@challenges.fr.

Depuis une semaine, quatre sites de Renault sont menacés de fermeture. Depuis une semaine, quatre sites de Renault sont menacés de fermeture. Parmi eux, la Fonderie de Bretagne à Caudan, près de Lorient (Morbihan). Les syndicats ont appelé à la mobilisation, ce lundi 25 mai, et ont mis l’usine à l’arrêt. Les 380 salariés se sont rassemblés devant le site pour exprimer leurs inquiétudes.

Le blocage était toujours en cours mardi soir. "On bloque la production et l'expédition des pièces", a précisé Maël le Goff. "On veut une discussion franche et ferme avec la direction de Renault et la préfecture".

A l'été 2020, Renault a demandé une revue stratégique qui a conclu que le site devait diversifier ses activités et poursuivre la réduction de ses coûts de production. Les salariés demandent leur maintien au sein du groupe Renault, qui a annoncé le 11 mars la mise en vente de l'usine afin de "pérenniser les activités et les emplois".

Les fonderies en grande difficulté

Ce blocage intervient alors que de nombreux sous-traitants automobiles, notamment des fonderies, sont en grande difficulté. Lundi, le gouvernement a annoncé un fonds de 50 millions d'euros pour accompagner la reconversion des salariés du secteur automobile. Les constructeurs Renault et Stellantis apporteront 10 millions chacun, et les régions seront invitées à y participer aussi.

Le 20 avril, trois équipementiers automobiles de la Vienne et de l'Indre appartenant au groupe Alvance de l'Indo-Britannique Sanjeev Gupta ont été placés en redressement judiciaire. Il s'agit des deux unités aluminium et fonte des Fonderies  du Poitou, à Ingrandes près de Châtellerault, ainsi qu'Alvance Aluminium Wheels, à Diors près de Châteauroux. Ces équipementiers totalisent quelque 850 salariés. A Ingrandes, deux unités sont implantées l'une à côté de l'autre : Liberty Fonte dont la production de carters pour diesel n'étant plus porteuse et dont la fermeture était déjà actée, et Liberty Alu, qui fabrique notamment des culasses, un produit plus porteur. Le site de Diors est quant à lui spécialisé dans la fabrication des jantes automobiles.

(avec AFP)

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usr: 1
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