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Immobilier Evergrande veut construire des voitures électriques, pas les maisons

13:05  25 octobre  2021
13:05  25 octobre  2021 Source:   cnn.com

Immobilier : la Chine inquiète, 2 directeurs de Fantasia partis, Evergrande au bord du gouffre !

  Immobilier : la Chine inquiète, 2 directeurs de Fantasia partis, Evergrande au bord du gouffre ! Les inquiétudes se font jour en Chine dans le secteur alors qu'il est capital pour la croissance du pays. En Chine, Fantasia est un acteur bien moins important qu'Evergrande, étranglé par 260 milliards d'euros de dettes. Mais le départ de deux directeurs du promoteur immobilier chinois qui peine à rembourser ses dettes, au moment où le secteur est secoué par les difficultés d'Evergrande (au bord de la faillite inquiète. Début octobre, Fantasia Holdings n'a pu honorer quelque 205,7 millions de dollars (177 millions d'euros) dus à ses créanciers.

Evergrande commence à rembourser ses dettes en retard et redémarrer des projets immobiliers bloqués. Maintenant, le développeur chinois prématuré indique que cela veut s'éloigner du logement et de se concentrer sur les voitures.

The China Evergrande Group logo displayed atop the company's headquarters in Shenzhen, China, on Thursday, Sept. 30, 2021. © Gilles Sabrie / Bloomberg / Getty Images Le logo du groupe China Evergrande a affiché au sommet du siège de la société à Shenzhen, en Chine, le jeudi 30 septembre 2021.

Le président Xu Jiayin, également connu sous le nom de Hui Ka Yan à Cantonais, a déclaré vendredi Que l'entreprise veuille faire de véhicules électriques son activité principale d'ici une décennie, selon les médias d'État chinois .

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 Le PDG de Evergrande se prépare à séparer la société en essayant d'éviter les défauts Le chef de la direction du groupe Evergrande Xia Haijun a commencé à parler avec des banques d'investissement et des créanciers à Hong Kong sur une restructuration potentielle de la société immobilière qui pourrait voir le développeur de biens à vendre de ses actifs, Reuters a rapporté. © Photo de Jade Gao / AFP via Getty Images EvergRande fait face à des problèmes de liquidité qui l'a laissé pour pouvoir terminer certains de ses développements.

Evergrande n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires de la Business CNN sur les remarques de Xu.

Les commentaires - auraient été prononcés lors d'une réunion interne à Evergrande, selon le XXIe siècle d'État, Herald - viennent alors que la société a démontré certaines tentatives de revenir sur un pied-à-terre solide.

La Société a déclaré dans une déclaration dimanche qu'elle a repris ses travaux sur plus de 10 projets de logement dans la province du sud du Guangdong, qui sera livré aux acheteurs de la maison "l'une après l'autre". Il a également apporté un paiement clé de la semaine dernière la semaine dernière qui lui permettait de rester en défaut, conformément aux médias d'État chinois.

Dans les remarques citées par les médias de l'Etat, Xu a assuré que la société pouvait reprendre la voie en redémarrant le travail et en reprenant les ventes, qu'il a dit permettrait à Evergrande de payer des fournisseurs, des investisseurs et des institutions financières.

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La déclaration de la Société Dimanche a également déclaré que les projets à Guangdong étaient "battant pleinement". Il a déclaré dans une déclaration distincte sur WECHAT que la construction de plus de 40 projets de logement dans la région du Delta de la rivière Pearl - qui se trouve à Guangdong - «se déroulent en douceur». Le deuxième développeur du

de la Chine a toujours des problèmes énormes à soulever. Il échoue de plus de 300 milliards de dollars d'une dette d'une valeur de 300 milliards de dollars, et il est confronté à une vague de délais de paiement à venir.

Il a atteint la date limite de la semaine dernière pour payer 83,5 millions de dollars d'intérêt d'une obligation d'un dollar américain, mais c'était à la fin de la période de grâce de 30 jours. Une autre période de grâce sur un paiement d'intérêts de 47,5 millions de dollars expire ce vendredi.

Entre-temps, les efforts visant à vendre certaines de ses activités en espèces ne vont pas bien. La semaine dernière, Evergrande a déclaré que cela avait appelé un accord de vente d'une participation de contrôle dans son unité de gestion immobilière à un développeur chinois rival, Hopson. Cet accord a été évalué à quelque 2,6 milliards de dollars.

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Un pivot aux véhicules électriques serait également un défi. La filiale responsable de cette partie de l'entreprise, China Evergrande New Energy Vehicle GROUP, n'a pas encore fourni une seule voiture. Les voitures ne sont même pas la majorité de ses affaires, car la gestion de la santé domine ses ventes, selon les résultats préliminaires de la filiale en juin. (La société a été appelée auparavant un groupe d'industrie de la santé Evergrande, mais a changé son nom l'année dernière pour refléter sa nouvelle priorité.)

Le mois dernier, le carmaker électrique a reconnu qu'il avait du mal à payer des fournisseurs, et il a appelé les plans de vente de nouvelles actions. . Les tentatives de vente d'une partie d'une participation dans l'entreprise EV pour faciliter la crise de la dette de la société plus large ne se sont pas non plus concrétisées.

Même si, Evergrande a signalé des objectifs ambitieux pour son activité de véhicule électrique. L'année dernière, XU a annoncé que la société vendrait 1 million de voitures d'ici 2025. Et plus tôt ce mois-ci, le président de l'unité de véhicule électrique, Liu Yongzhuo, a déclaré que la société délivrait sa première voiture au début de la 2022, selon un déclaration.

Un changement de stratégie apporterait également à Evergrande dans l'alignement de certaines des plus grandes priorités de Beijing.

Au fur et à mesure que le gouvernement crage sur le secteur de la propriété, il essaie également de renforcer la production de véhicules électriques sur le plus grand marché de la voiture au monde. Beijing a proposé des subventions aux constructeurs et aux acheteurs de voitures, et il souhaite que les nouveaux véhicules énergétiques représentent 20% de la totalité des ventes de voitures globales d'ici 2025, du niveau actuel d'environ 5%.

investisseurs le lundi a acclamé l'optimisme de Xu. Les actions de l'unité de véhicule électrique ont augmenté de plus de 11% le lundi. Mais le stock est toujours en baisse de 87% jusqu'à présent cette année.

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usr: 1
C'est intéressant!