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France La SNCF perd sa première ligne de TER en France

16:20  28 octobre  2021
16:20  28 octobre  2021 Source:   ouest-france.fr

Comment la SNCF se prépare à faire face à la concurrence

  Comment la SNCF se prépare à faire face à la concurrence Pour contrer la concurrence, l'entreprise ferroviaire va revoir son offre et ses trains sur la liaison Paris-Lyon. Pour contrer l'arrivée de la concurrence sur Paris-Lyon, sa liaison à grande vitesse la plus rentable, la SNCF s'emploie à occuper tous les créneaux, de la résurrection du train classique à la montée en gamme dans les TGV. "La concurrence va arriver à la fin de l'année. Ca fait des années qu'on se prépare", note Alain Krakovitch, le directeur de Voyages SNCF (les grandes lignes). C'est la compagnie italienne Trenitalia qui pointe son nez.

Selon la région, « le trafic sera doublé » sur la ligne concédée. Image d’illustration. © OUEST FRANCE Selon la région, « le trafic sera doublé » sur la ligne concédée. Image d’illustration.

Le conseil régional Paca a officialisé ce 28 octobre 2021 l’octroi de la ligne qui relie Marseille à Nice à la société privé Transdev. Cela met un point final au monopole de la SNCF qui détenait ce tronçon dans le cadre de l’ouverture à la concurrence.

Les élus de la région Provence-Alpes-Côte-d’Azur ont entériné jeudi l’attribution de l’exploitation de la ligne ferroviaire Marseille-Nice au groupe privé Transdev à partir de 2025, mettant fin, pour la première fois en France, au monopole de la SNCF.

Bouchons, grève à la SNCF… Des vacances de la Toussaint compliquées sur le plan des transports

  Bouchons, grève à la SNCF… Des vacances de la Toussaint compliquées sur le plan des transports Les vacances de la Toussaint débutent ce vendredi 22 octobre. Marquées par une grève chez la SNCF et par les traditionnels bouchons de fin de semaine, elles seront particulièrement compliquées sur le plan des déplacements. Cette fois-ci, les vacances de la Toussaint ne seront pas confinées. L’occasion pour quelques items de la « vie normale » de faire leur retour. Ce sera notamment le cas des difficultés de circulation en tout genre.À quelques heures du début de ces vacances scolaires, qui débutent officiellement ce vendredi 23 octobre, on fait le point sur ce qui vous attend.

Réunis en assemblée plénière, les élus de la région ont adopté à la majorité absolue la délibération proposée par l’exécutif régional visant à attribuer à Transdev la ligne TER Marseille-Toulon-Nice.

Doublement du trafic

« C’est une étape historique et une première en France », s’est félicité lors de la présentation de cette délibération le président de la région, Renaud Muselier (Les Républicains), qui a promis grâce à cette mise en concurrence une amélioration des services pour les usagers avec un taux de ponctualité à « 92 % en 2025 » ainsi qu’un taux d’annulation de 2 %. En 2016, selon la Région, 20 % des trains étaient en retard et 10 % des trains étaient annulés.

Toujours selon la région, « le trafic sera doublé », passant de sept allers-retours quotidiens à 14, pour « un coût équivalent ». Le contrat de concession de 10 ans est estimé à 870 millions d’euros.

Allier: Un septuagénaire percuté par un train à Saint-Germain-des-Fossés

  Allier: Un septuagénaire percuté par un train à Saint-Germain-des-Fossés La SNCF a indiqué que la zone où la victime a été percutée par le train était reliant Saint-Germain-des-Fossés à Vichy était « interdite et difficile d'accès »Un septuagénaire est décédé, vendredi à Saint-Germain-des-Fossés (Allier), après avoir été percuté par un TER circulant entre la ville et Vichy (Allier). Dans cette section de la ligne ferroviaire, aucune percée pour les piétons ou passage à niveau ne permet d'atteindre les voies, précise France Bleu Pays d'Auvergne. La SNCF a fait savoir que la zone où avait eu lieu la collision était « interdite et difficile d'accès ».

Une première en France

Dès le 7 septembre, l’exécutif avait fait part de ce choix qui écartait l’opérateur public historique. En attribuant cette ligne TER, qui représente 10 % du trafic régional en nombre de trains proposés, au groupe privé Transdev (filiale à 66 % de la Caisse des dépôts), la Région est la première de France à mettre fin au monopole de la SNCF.

Un deuxième lot concernant l’exploitation des lignes « Azur » incluant les liaisons entre Les Arcs/Draguignan (Var) et Vintimille (Italie), ainsi que les lignes Nice-Tende et Cannes-Grasse dans les Alpes-Maritimes, était également soumis au vote. Seule en lice, la SNCF a conservé ce contrat estimé à 1,5 milliard d’euros, qui représente 23 % du trafic régional.

« Ces mises en concurrences sont trop précipitées », a dénoncé le Rassemblement national, qui a voté contre cette délibération, estimant notamment que la sécurité renforcée au sein des TER, promise par la Région, n’était pas effective.

D’autres régions devraient suivre à l’horizon 2023

Aucun élu de gauche ou écologiste n’est présent au Conseil régional, la liste d’union de la gauche en lice au premier tour des élections régionales en juin ayant décidé de se retirer entre les deux tours, pour éviter la victoire potentielle du RN dans le cadre d’une triangulaire.

Le droit européen impose à partir de décembre 2023 une mise en concurrence du trafic ferroviaire pour toutes les régions.

Pas-de-Calais : un train percute un groupe de migrants faisant un mort et trois blessés .
Un train express régional (TER) a percuté plusieurs migrants jeudi à Calais (Pas-de-Calais). Un homme est mort et trois autres sont blessés. © Fournis par franceinfo Un homme est mort et trois autres ont été blessés après qu'un TER a percuté un groupe d'une cinquantaine de migrants jeudi 4 novembre à Calais (Pas-de-Calais), rapporte jeudi France Bleu Nord.La circulation interrompue dans les deux sensL'accident est survenu dans le quartier Beau Marais. Vers 18h30, le train, qui assurait la liaison Dunkerque-Calais, n'a pu éviter le groupe qui se trouvait sur les voies.

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C'est intéressant!