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France Immatriculation, sas, garages : ce qui attend les cyclistes avec le futur plan vélo

16:55  14 septembre  2018
16:55  14 septembre  2018 Source:   parismatch.com

Sécurité, pistes cyclables et subventions... quels objectifs pour le plan vélo ?

  Sécurité, pistes cyclables et subventions... quels objectifs pour le plan vélo ? Armes contre le vol, aménagement des voiries Edouard Philippe dévoile vendredi les contours d'un plan vélo destiné à favoriser et encourager la pratique du vélo en France. require(["binding"], function (binding) { binding("wcVideoPlayer", "#video_player_79cfcb11-ba58-49c3-91d9-bb6b46405fcf").all(); }); Pratiquants réguliers du vélo ou cyclistes du dimanche, tout le monde est concerné. Le Premier ministre annonce vendredi à Angers un plan vélo. L’idée est d’encourager ce mode de transport en France en rassurant les cyclistes et en développant les infrastructures adaptées ou encore la "culture vélo".

A l'heure où le vélo reste le parent pauvre de la politique des transports, le gouvernement dévoile vendredi un plan comprenant pour la première fois un Immatriculation et parkings contre les vols. Pour lutter contre le vol, chaque vélo , neuf ou d'occasion, sera doté d'un numéro d' immatriculation .

Gênes : la maquette du futur pont se brise et s'effondre devant la presse. Nicole Belloubet a dévoilé son plan ambitieux pour réformer le système pénitentiaire avec l 'application immédiate et réelle des peines.

Le Premier ministre Edouard Philippe, la ministre des Transports Elisabeth Borne et le ministre de la Transition écologique François de Rugy vont détailler 25 mesures pour pousser les Français à utiliser le vélo.

Immatriculation, sas, garages : ce qui attend les cyclistes avec le futur plan vélo © Eric FEFERBERG / AFP Immatriculation, sas, garages : ce qui attend les cyclistes avec le futur plan vélo

A l'heure où le vélo reste le parent pauvre de la politique des transports, le gouvernement dévoile vendredi un plan comprenant pour la première fois un financement dédié à la petite reine et un forfait mobilité pour les salariés. Le Premier ministre Edouard Philippe, la ministre des Transports Elisabeth Borne et le ministre de la Transition écologique François de Rugy détailleront 25 mesures, attendues depuis plusieurs mois, dans l'après-midi à Angers. En avril, plus de 200 parlementaires avaient réclamé «un grand plan vélo». La France, comparée à ses voisins européens, arrive en queue de peloton pour l'usage du vélo comme moyen de transport.

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Pratiquants réguliers du vélo ou cyclistes du dimanche, tout le monde est concerné. Pour sécuriser les cyclistes quand ils roulent, ce nouveau plan prévoit aussi de généraliser les sas vélos , autrement dit ce marquage au Immatriculation , sas , garages : ce qui attend les cyclistes avec le futur plan .

Les Cyclistes Branchés : le spécialiste du vélo électrique et de la trottinette électrique à Paris (75016) (75) (92) et région parisienne. Vous laisser repartir avec le carton de votre nouvel achat ne fait pas partie de notre philosophie, nous sommes là pour vous conseiller avant, pendant et après vos achats.

350 millions d’euros pour développer des infrastructures

Pour favoriser son essor, le gouvernement va créer un fonds de 350 millions d'euros sur sept ans pour cofinancer des infrastructures avec des collectivités, soit 50 millions par an, là où les associations demandaient 200 millions par an. Il s'agira par exemple de ponts ou de tunnels au niveau d'échangeurs autoroutiers, de rocades ou de voies ferroviaires pour assurer la continuité des pistes cyclables. Le premier appel à projets sera lancé en 2019, selon un dossier de presse.

Une indemnité vélo financée par l’employeur

Autre mesure très attendue pour inciter les Français à aller au travail à bicyclette, la création d'une indemnité vélo prise en charge par l'employeur, sur le modèle de l'indemnité transports en commun. «On n'est pas dans une logique d'obligation», explique Edouard Philippe dans une interview au Courrier de l'Ouest. Ce forfait, facultatif, pourra aller jusqu'à 400 euros par an. L'Etat de son côté, «en tant qu'employeur, va mettre en place (un) forfait de 200 euros pour l'ensemble de ses agents et ce, à partir de 2020», précise le Premier ministre. Le gouvernement espère que le système, plus simple que l'indemnité kilométrique facultative créée en 2016, sera adopté par les entreprises.

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les cyclistes avec le futur plan vélo A l'heure où le vélo reste le parent pauvre de la politique des transports, le gouvernement dévoile vendredi un plan © Leonhard Foeger/REUTERS La future loi va renforcer les pouvoirs du fisc en matière de lutte contre la fraude. • Publication du nom des fraudeurs.

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«Pour la première fois, l'Etat prend sa part», a salué Olivier Schneider, président de la Fédération des usagers de bicyclette (FUB). «Il y a des chances pour qu'une dynamique se crée», a-t-il poursuivi, estimant toutefois que les 50 millions d'euros par an devraient vite se révéler insuffisants et s'est dit «convaincu que dès 2020 il y aura plus pour le fonds vélo».

Les sas, des espaces réservés aux bicyclettes

Le plan prévoit également la systématisation en ville des sas vélos, c'est-à-dire un espace réservé aux bicyclettes entre les feux tricolores et une ligne où doivent s'arrêter les voitures. Le double sens cyclable, déjà obligatoire dans les zones à 30 km/h, sera étendu à toutes les rues à 50 km/h en agglomération à partir de 2019, sauf en cas de danger avéré.

Immatriculation et parkings contre les vols

Pour lutter contre le vol, chaque vélo, neuf ou d'occasion, sera doté d'un numéro d'immatriculation. «A l’image des motos, les vélos devront faire l'objet d’un marquage, comme un numéro d'immatriculation pour lutter contre le vol. Il sera réalisé à l’occasion de ventes par des professionnels», précise franceinfo. Dans un premier temps, seuls les vélos neufs seront concernés par ce marquage. Viendront ensuite les vélos d’occasion. «Un fichier sera d'ailleurs constitué et les forces de l’ordre pourront le consulter», ajoute franceinfo.

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Sas vélo , immatriculation et Code de la route. Le plan prévoit également la systématisation en ville des sas Le gouvernement demandera à la SNCF de construire des garages à vélo sécurisés dans toutes En France, c'est la foire à l'empoigne, des cyclistes donnent des coups de pied dans votre

Par ailleurs, le gouvernement demandera à la SNCF de construire des garages à vélos sécurisés dans toutes les gares où ce sera possible. «Il en existe déjà en France, dans les villes qui ont beaucoup développé l’usage du vélo, et la demande est forte un peu partout», assure Edouard Philippe.

L’apprentissage du vélo à l'école

Pour inculquer la culture vélo aux enfants, chaque élève entrant en 6e devra savoir rouler à vélo en autonomie d'ici à 2022. Des programmes seront prévus en primaire autour de sa pratique et du code de la route. Le ramassage scolaire à vélo sera aussi encouragé. Il n'y aura en revanche pas d'aide à l'achat pour les familles.

Troisième plan vélo en six ans

Aucun coup de pouce supplémentaire en revanche pour le vélo électrique. Depuis fin 2017, l'aide à l'achat est limitée aux habitants de collectivités fournissant déjà des subventions. La France en est à son troisième plan vélo en six ans. Les précédents, en 2012 et 2014, «comprenaient de bonnes idées mais (...) pas de financement», explique Pierre Serne, président du club des villes et territoires cyclables.

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Avec ce nouveau plan, le gouvernement espère porter à 9% d'ici à 2024 la part des déplacements faits en vélo, pour dépasser la moyenne européenne de 7%.

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