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France Paris : Les accidents de vélo en nette augmentation depuis le début de l'année

17:15  22 septembre  2020
17:15  22 septembre  2020 Source:   20minutes.fr

INFORMATION EUROPE 1 - Coronavirus : 65% d'affluence dans les métros par rapport à la normale

  INFORMATION EUROPE 1 - Coronavirus : 65% d'affluence dans les métros par rapport à la normale Alors que le coronavirus continue de circuler en France, les transports en commun connaissent une baisse de fréquentation en Île-de-France. Celle-ci y est en nette baisse, les usagers habituels se tournant vers des moyens de transports alternatifs, dont le vélo. Au total, un tiers des voyageurs habituels ne sont pas revenus dans les transports à la rentrée. Encore un effet de la crise sanitaire. À l'occasion de cette nouvelle rentrée, le retour des rames de métros et de RER bondées était la hantise des usagers des transports en commun en région parisienne.

« Depuis le début de la grève, le nombre de cyclistes a augmenté à Paris , les accidents aussi», relevait France 3 deux jours plus tôt. Concrètement, cela revient à «une augmentation de 40% de nos interventions sur Paris et la petite couronne par rapport à la même période l ’ année dernière»

Sauter à la navigation Sauter à la recherche. Un accident de vélo est un événement fortuit entraînant des dommages corporels à une ou plusieurs personnes se déplaçant à bicyclette. En France, la moitié des 15-75 ans pratiquent le vélo une fois par an et 160 cyclistes sont tués chaque année .

Quatre cyclistes ont perdu la vie en un mois à Paris

Depuis le début de l'année, les accidents de vélo ont fortement augmenté © Clément Follain/20 Minutes Depuis le début de l'année, les accidents de vélo ont fortement augmenté VELO - Quatre cyclistes ont perdu la vie en un mois à Paris

Plus nombreux dans les rues de Paris, mais également dans les hôpitaux. Depuis le début de l’année, les accidents de vélo se sont multipliés dans la capitale. Sur les huit premiers mois de l’année, 580 cyclistes ont été victimes, selon la préfecture de police, d’un accrochage ou d’une chute ayant nécessité une intervention médicale. Soit une hausse de 30 % par rapport à 2019. Et la tendance semble se confirmer : le nombre de blessés à vélo a augmenté de 70 % en août. « Depuis quelques semaines, nous constatons une hausse importante des interventions pour des accidents graves », confirme la porte-parole des pompiers de Paris, la lieutenant-colonel Claire Boët.

Premiers coups de pédale pour l’apprentissage du vélo à l’école

  Premiers coups de pédale pour l’apprentissage du vélo à l’école L’opération "Savoir rouler à vélo" a progressivement été lancée ces derniers jours à l’occasion du Tour de France. Ces ateliers à destination des élèves de primaire doivent peu à peu se généraliser, avec pour objectif 800.000 enfants sensibilisés à la sécurité et la cohabitation sur la route en 2022. Ils sont peut-être les futurs champions de demain. A l’occasion du Tour de France, l’opération "Savoir rouler à vélo" a été lancée dans plusieurs écoles de France. Il s’agit pour les élèves de primaire de passer une sorte de permis vélo dans le cadre scolaire.

Pour tenir compte de l ' augmentation du nombre de nos lecteurs, nous envisageons de procéder à une migration du site vers un serveur Même l’Organisation mondiale de la santé admet dans un rapport du 5 juin que la science concernant l’utilisation actuelle à grande échelle des masques fait défaut.

Depuis le début de la grève, le nombre d' accidents de deux-roues (scooters, vélos ) a augmenté de 40 %, selon les chiffres de la Brigade des sapeurs-pompiers de Pairs dévoilés ce lundi 16 décembre par Le Parisien. Entre le 5 et le 14 décembre, ce sont en effet 600 interventions réalisées à ce sujet

Dans son service de l’hôpital Béclère de Clamart, le Pr Thierry Begué, également président de la société française de traumatologie ostéo-articulaire, estime recevoir chaque semaine, depuis le déconfinement, entre 10 et 15 patients pour des blessures liées à la pratique du vélo : des cyclistes mais également des piétons renversés par ces derniers. Soit 40 ou 50 % de plus que l’an dernier, estime-t-il. « Cela va des grosses égratignures à des fractures ouvertes et multiples », précise-t-il. Si les accidents mortels sont rares – six au total l’an dernier – la capitale connaît une série noire depuis un mois. Depuis le 12 août, quatre cyclistes ont perdu la vie dans Paris, tous percutés par un véhicule, dont deux le week-end du 12 et 13 septembre.

Amazon vient de sortir un vélo d'exercice d'intérieur qui ne cassera pas la banque

 Amazon vient de sortir un vélo d'exercice d'intérieur qui ne cassera pas la banque © Amazon À partir d'aujourd'hui, vous pouvez acheter un vélo de fitness Echelon Smart Connect pour un prix abordable de 500 $. En savoir plus sur le vélo stationnaire Echelon Ex-Prime ici. Même le fan de Peloton le plus acharné doit l'admettre: ses vélos spin connectés sont chers.

Pour tenir compte de l ' augmentation du nombre de nos lecteurs, nous envisageons de procéder à La note rappelle « qu’au cours des deux dernières années , l’autorisation d’obtenir la vie légale a été refusée à trois reprises » à cet espace politique et le gouvernement de Lénine Moreno a été invité à

Cet accident est loin d’être un drame isolé : chaque année , les accidents de chasse font au moins une dizaine de victimes en France. Au total, on dénombre tout de même 364 décès causés par des accidents de chasse depuis 2000-2001, sans compter le début de la saison 2018-2019.

Les accidents augmentent moins vite que la pratique

Mais cette augmentation des accidents, certes sans précédent, est à mettre en relation avec la démocratisation de la pratique. Entre la grève des transports à la fin de l’année 2019 et le déconfinement, le vélo est devenu pour nombre de Franciliens une alternative aux transports en commun. Le nombre de passages enregistrés sur les pistes cyclables parisiennes a bondi de 66 % entre la fin du confinement et le début du mois d’août par rapport à l’an dernier. « L’augmentation du nombre d’accidents de vélo est inférieure à celui du trafic cycliste », note Jean-Sébastien Catier, le président de l’association Paris en Selle. Et ce passionné de vélo de rappeler que, dans la capitale, le nombre de vélo est désormais équivalent à celui de deux-roues motorisées mais « il y a six ou sept fois plus de morts parmi les motards ».

L’arrivée d’une météo automnale, avec tout ce qu’elle compte d’averses et de givre, fait néanmoins craindre une explosion des accidents. « L’an dernier, au moment des grèves des transports [en décembre 2019 et janvier 2020], nous avons été confrontés à une importante augmentation des accidents de vélo », se remémore la porte-parole de la BSPP. Une hausse qu’elle impute à la mauvaise météo mais également aux journées plus courtes et aux trajets dans le noir. Si le Pr. Thierry Begué ne craint pas une saturation des services d’orthopédie – notamment parce que tous les accidents de vélo ne nécessitent pas une intervention en urgence – il note une émergence de pathologies spécifiques. « On a évidemment toujours des fractures de la clavicule, qui sont une pathologie classique des chutes à vélo, mais on voit de plus en plus de fractures ouvertes du pied ou de la jambe, causées par un choc avec une voiture ou un camion. » Autre blessure, jusque-là « réservée » aux motards : les fractures multiples du poignet, « façon puzzle », liées à une chute à grande vitesse qu’on tente d’éviter en mettant, par réflexe les bras en avant.

21 collations saines à emporter pour les journées chargées

 21 collations saines à emporter pour les journées chargées © Getty Images / Grace Cary Prévenez la douleur et les blessures sur votre vélo à la maison avec les conseils de cyclisme de cet instructeur © Getty Images Prévenez la douleur et les blessures à la maison Vélo avec les conseils de cyclisme de cet instructeur Oui, le cyclisme en salle est une excellente option cardio à faible impact pour beaucoup (mais pas tous!) Souffrant de douleurs articulaires, en particulier ceux qui ont des problèmes de genou.

Les voyageurs en provenance de pays de l ’Union européenne ne sont plus soumis à une quatorzaine. Cependant, toute personne qui entre sur le territoire italien doit remplir un formulaire d’autorisation. Les plages sont ouvertes depuis début juin, une distance de 3 à 10 mètres (selon les régions) entre

Sauter à la navigation Sauter à la recherche. Pour un article plus général, voir accident ferroviaire. La liste des accidents ferroviaires en France au XXIe siècle répertorie par ordre chronologique les principaux accidents ferroviaires survenus en France à partir de l ' année 2001.

Pour limiter les accidents, le président de Paris en Selle insiste sur la nécessité d’améliorer les aménagements pour séparer les voies vélos de celles réservées aux voitures. « La majorité des accidents graves sont causés par des collisions avec des voitures ou des camions », insiste-t-il.

Comment prendre son vélo dans le train .
Pour dépasser un peu les distances permises par le seul actionnement des quadriceps et des mollets, rien de mieux que le train, moyen de transport de masse parmi les moins polluants. Chaque lundi, retrouvez notre chronique «Roues cool», qui aborde le vélo comme moyen de déplacement, sans lion en peluche ni maillot à pois. En ces temps de pandémie et de réchauffement climatique, l’évidence de pouvoir se déplacer en polluant le moins possible se traduit difficilement dans les faits : emporter son vélo dans le train est toujours un peu compliqué.

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