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08:15  06 juin  2021
08:15  06 juin  2021 Source:   aljazeera.com

Bretelles Sri Lanka pour la pollution de la plage Alors que le navire Burns

 Bretelles Sri Lanka pour la pollution de la plage Alors que le navire Burns Trois navires indiens jeudi ont rejoint la bataille pour contenir un incendie majeur sur un bateau de conteneur au large de la côte du Sri Lanka, les craintes de la Sri Lanka ont pu rompre et craignent des centaines de tonnes de tonnes de pétrole.

Ce petit voilier produit en Italie apporte quelques innovations intéressantes. Le RR 28 sort un peu des sentiers battus de la grande production. Ce petit voilier produit en Italie apporte quelques innovations intéressantes. Les nombreuses options colorées rafraichissent le paysage nautique traditionnel.

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Vidéo: Sri Lanka Face à une catastrophe environnementale après le navire (Dailymotion)

Le feu récent dramatique sur un bateau de conteneur désactivé Sri Lanka a mis en évidence les risques liés à l'île. Les ambitions de la nation deviennent l'un des moyeux des transports maritimes les plus actifs du monde.

a large crane sitting next to a body of water: Sri Lanka is the biggest so-called transhipment hub in South Asia, meaning that some of the world's biggest ships dock in Sri Lanka to load and unload containers © Ishara S. Kodikara Sri Lanka est le plus grand hub de transbordement en Asie du Sud, ce qui signifie que certains des plus grands navires du monde se situent au Sri Lanka pour charger et décharger des conteneurs a large ship in a body of water: Colombo Port now hopes to double its annual handling capacity of 7.2 million containers in four years © Ishara S. Kodikara Colombo Port. Doublez sa capacité de traitement annuelle de 7,2 millions de conteneurs dans quatre ans

La perle de presse MV

Sri Lanka: craintes d'urgence du déversement de pétrole en tant que cargo qui brûlait pendant 13 jours d'excès de Côte est maintenant en train de couler

 Sri Lanka: craintes d'urgence du déversement de pétrole en tant que cargo qui brûlait pendant 13 jours d'excès de Côte est maintenant en train de couler un conteneur un conteneur qui a pris feu il y a 13 jours de la côte sri-lankaise, déchaînant l'une des pires catastrophes écologiques de L'histoire du pays est maintenant en train de couler, a déclaré que les responsables ont déclaré. © Ishara S. Kodikara / AFP / Getty Images Un remorqueur de la société de sauvetage hollandais Smit Smit Tivres The Fire Still Singapour-Report Conteneur Ship MV X-Presse Pearl loin de la côte de Colombo le 2.

Vaste région touristique, le Québec maritime est une mosaïque fascinante de mers et montagnes. Une destination vacances unique au Québec. Hébergement : Plateforme pour camper Crédit photo : Parc linéaire interprovincial Petit Témis (section nord).

Au Sri Lanka , vous découvrirez des anciennes villes du triangle culturel, la région des plantations de thé et Colombo. Le long de la route, vous aurez l’occasion de voir quelques-uns des sites du patrimoine mondial de l’UNESCO. Les principales caractéristiques de ce circuit sont la forteresse de roche de Sigiriya qui vous dévoilera de beaux sites et panoramas, un à partir de 3 779 US$/personne Circuit 5 nuits en 5* au Sri Lanka , petit déjeuner, chauffeur-guide anglophone inclus & 5 nuits au Kuramathi en Beach Villa, pension complète, transfert aller-retour en bateau inclus, TTC. Du 24 déc. au 05 jan.

brûlée pendant 13 jours, libérant des tonnes de produits chimiques et de plastiques. Le navire de naufrage de près de 300 tonnes d'huile de carburant peut maintenant fuir dans l'océan Indien. a man wearing a suit and tie: Sri Lanka is strategically important but lacks capacity for handling containers, says Sri Lanka Ports Authority chairman Daya Ratnayake © ISHARA S. KODIKARA

Sri Lanka est stratégiquement importante mais manque de capacité de traitement des conteneurs, déclare les ports Sri Lanka Porteurs de l'Autorité Daya Ratnayake

- Quelle est l'importance du Sri Lanka? -

Grâce à son emplacement géographique, environ 200 navires de conteneurs et pétroliers naviguent après chaque jour sur les itinéraires occupés entre l'Asie, le Moyen-Orient et l'Europe.

Mais Sri Lanka est également le plus grand hub de transbordement en Asie du Sud, ce qui signifie que certaines des plus grandes navires du monde se situent au Sri Lanka pour charger et décharger des conteneurs.

Les images du porte-conteneurs incendié en train de sombrer au large du Sri Lanka

  Les images du porte-conteneurs incendié en train de sombrer au large du Sri Lanka VIDEO. Le porte-conteneurs « MV X-Press Pearl » ravagé par un incendie durant treize jours au large de Colombo.Le porte-conteneurs MV X-Press Pearl ravagé par un incendie pendant treize jours au large de Colombo sombrait ce mercredi 2 juin avec plusieurs centaines de tonnes de pétrole dans ses réservoirs menaçant d’accentuer le désastre écologique qu’il fait déjà subir aux côtes du Sri Lanka. La poupe du navire était sous l’eau.

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Hébergements au Sri Lanka : retrouvez les coordonnées de toutes les meilleures adresses du Petit Futé (MÖVENPICK HOTEL COLOMBO, SAYURA HOUSE, SUN TOP INN GUESTHOUSE). Traversée Maritime . Hébergements.

Colombo, quatre jours par bateau de Singapour et de quatre ans et demi de Dubaï, est le seul port entre ces deux endroits suffisamment profonds pour gérer les navires avec plus de 18 000 conteneurs.

- Quels sont ses plans? -

Colombo Port espère désormais doubler sa capacité de traitement annuelle de 7,2 millions de conteneurs en quatre ans. "Nous sommes stratégiquement situés et nous sommes stratégiquement importants", président du président des ports Sri Lanka (SLPA) Daya Ratnayake a déclaré à l'AFP. a group of people riding horses on a city street: Colombo, halfway between Singapore and Dubai, is the only port between those two places deep enough to handle ships with more than 18,000 containers © Ishara S. Kodikara

Colombo, à mi-chemin entre Singapour et Dubaï, est le seul port entre ces deux endroits suffisamment profonds pour gérer les navires avec plus de 18 000 conteneurs

"mais nous avons un grave problème ici, le problème est (manque de ) capacité. " L'Inde développe un port profond d'eau au Vizhinjam sur son conseil sud-ouest et planifie une autre dans les îles Nicobar de la baie de Bengale, qui peut tous deux voler un peu de commerce de Colombo. a large ship in a body of water: Environmentalists warn that Sri Lanka should be prepared for more disasters like the MV X-Press Pearl as the ports get busier © Ishara S. KODIKARA

Les écologistes avertissent que Sri Lanka devrait être préparé pour plus de catastrophes telles que la perle MV X-Press, car les ports deviennent Busier

Les responsables sri-lankais s'accrochent pour le déversement de pétrole du navire naufrage

 Les responsables sri-lankais s'accrochent pour le déversement de pétrole du navire naufrage Les autorités sri-lankaises ont annoncé jeudi qu'ils se préparent au pire des cas d'une éventuelle fuite d'huile du navire de cargaison brûlé du port principal de Colombo. © - La perle de presse MV X-presse se dirigeait vers Sri Lanka avec des centaines de tonnes de produits chimiques et de plastiques à bord lorsqu'il a pris feu de feu © Ishara S.

Le Sri Lanka , " petit pays", est "engagé en faveur de la liberté de navigation dans l'océan Indien" et "n'acceptera pas d'une tierce partie qu'elle menace la sécurité des autres pays, de quelque manière que ce soit", a indiqué Ranil Wickremesinghe. Le Premier ministre sri -lankais a par ailleurs déclaré avoir plaidé auprès de Pékin pour la conversion en actions d'une partie de la dette sri -lankaise de 8 milliards de dollars envers la Chine. CiMer 2021 : "Pas d' ambition maritime sans une ambition portuaire", pour Jean Castex. Port d’Arles : une nouvelle installation ferroviaire pour Combronde.

Sri Lanka : Itinéraire A partir d'aujourd'hui, je vais vous détailler un peu le(s) parcours que nous avons réalisé dans chaque pays. J'en profite égal Il était temps que je raconte enfin sur le blog ce qu'il ne faut pas manquer dans ce petit pays.

- Que pensent les autres pays? -

Les deux tiers de la cargaison de transbordement traversant le Sri Lanka sont des marchandises passant de ou en Inde, et New Delhi a traditionnellement vu Colombo comme allié.

Cependant, étant donné qu'un gros morceau de ce qui passe à travers l'océan Indien est fabriqué chinois, Beijing a également montré un vif intérêt pour développer le Sri Lanka comme un lien clé de son initiative de ceinture et de la route (BRI).

Depuis 2014, Colombo Port abrite un terminal maritime profond de 500 millions de chinois. Pour apaiser New Delhi, Sri Lanka cette année a permis à l'Inde de construire un autre nouveau terminal juste à côté.

"Voici comment nous équilibrons", a déclaré Ratnayake. "Nous en tant que pays doit prendre tout ce concours à notre avantage."

- Que fait d'autre la Chine? -

Sri Lanka a également construit un deuxième port de la mer profonde de Hambantota sur sa pointe sud, encore plus proche des navires à la vapeur entre le détroit de Malacca et le canal de Suez. Après que Sri Lanka n'a pas réussi à entretenir ses dettes pour construire le port, Hambantota a depuis été loué depuis 2017 à la Chine, les pays occidentaux alarmants ainsi que l'Inde.

Pétrolier échoué au Sri Lanka. La marée noire menace, les plongeurs empêchés par la météo

  Pétrolier échoué au Sri Lanka. La marée noire menace, les plongeurs empêchés par la météo Après l’incendie du porte-conteneurs MV X-Press Preal au large du Sri-Lanka, les plongeurs, qui souhaitent lutter contre une possible marée noire, ont dû se contraindre à abandonner l’inspection à cause de la météo, ce jeudi 3 juin.Une mer agitée et une mauvaise visibilité ont contraint jeudi 3 juin les plongeurs de la marine sri-lankaise à abandonner l’inspection du porte-conteneurs MV X-Press Pearl, ravagé par un incendie qui a duré 13 jours au large de Colombo, le Sri Lanka se préparant au « pire des scénarios », celui d’une marée noire.

La Chine veut Hambantota Un jour de ressembler à Shanghai et a pour but de le développer comme port de conteneur capable de servir et de faire du recharge des navires de conteneurs de monstres de 400 mètres (1 300 pieds) de long.

Actuellement, le port est une entreprise lucrative en tant que centre de transbordement pour des centaines de milliers de voitures chaque année réalisée en Inde et en Corée du Sud sur leur chemin ailleurs.

- Qu'en est-il de l'environnement? -

granulés en plastique qui échappaient à la perle de presse MV X-Press ont des plages couvertes sur le Sri Lanka. La pêche dans la région a été suspendue, frappant l'économie locale.

Hemantha Withanage du Centre de justice environnementale (CEJ) a demandé à la Cour suprême de forcer le gouvernement à se préparer pour plus de catastrophes, car les ports deviennent plus occupés.

"Nous n'avons pas l'équipement et les compétences nécessaires pour traiter une autre catastrophe comme celle-ci", a déclaré Withanage AFP.

AJ / STU / JFX / MTP x1

Les procureurs du Sri Lanka sondent les courriels supprimés du capitaine de navire qui a coulé avec 25 tonnes de procureurs de l'État acide .
dans le tribunal de magistrat de Colombo Sri Lanka sur le lundi accusé les opérateurs du navire qui a pris feu avec 25 tonnes d'acide à bord de une dissimulation. Le solliciteur général adjoint a allégué que le consortium de mer Lanka, l'agent local pour le navire, a supprimé plusieurs courriels échangés avec le capitaine du navire qui se caractérisait comme importante pour les enquêtes.

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