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Monde Royaume-Uni : la facture de la ligne TGV HS2 encore plus salée que prévu

18:50  21 juin  2021
18:50  21 juin  2021 Source:   capital.fr

Brexit : un accord commercial trouvé entre le Royaume-Uni et l'Australie

  Brexit : un accord commercial trouvé entre le Royaume-Uni et l'Australie Un accord commercial post-Brexit entre le Royaume-Uni et l'Australie devrait être annoncé aujourd'hui. Il s'agirait du premier nouvel accord obtenu par le Royaume-Uni. Le Royaume-Uni et l'Australie se sont entendus sur les grandes lignes d'un accord commercial post-Brexit, qui devrait être annoncé dans la journée, révèle la presse britannique mardi. Le Premier ministre britannique Boris Johnson et son homologue australien Scott Morrison ont trouvé un accord lors d'un dîner à Downing Street lundi soir, selon l'agence de presse PA. Une annonce officielle est prévue à 08H00 GMT.

Royaume-Uni : la facture de la ligne TGV HS2 encore plus salée que prévu © Pixabay Royaume-Uni : la facture de la ligne TGV HS2 encore plus salée que prévu

Le coût de la première phase de la ligne TGV HS2, entre Londres et Birmingham, a augmenté de jusqu'à 800 millions de livres (près d'un milliard d'euros), à cause des mesures de distanciation sociale sur les chantiers ! Ce gigantesque projet doit donner naissance à la deuxième ligne à grande vitesse du pays après HS1, celle empruntée dans le sud-est de l'Angleterre par l'Eurostar.

L'addition du chantier de ligne ferroviaire à grand vitesse (LGV) HS2 s'annonce de plus en plus salée... Le coût de la première phase de la ligne, entre Londres et Birmingham, a augmenté de jusqu'à 800 millions de livres, les mesures de distanciation sociale sur les chantiers ralentissant le rythme de travail, selon le quotidien des affaires Financial Times, qui s'appuie sur des sources proches du dossier. Cela fait suite à une augmentation sensiblement de même ampleur en octobre. En tout, le coût du chantier a bondi de 1,7 milliard de livres sur la seule année passée, pour un projet déjà estimé à 106 milliards, poursuit le Financial Times. Les travaux ont commencé en avril 2020, plusieurs géants français du BTP, comme Vinci et Eiffage, y participant.

Marseille : « Un individu potentiellement menaçant » arrêté dans un TGV gare Saint-Charles

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Ce gigantesque projet doit donner naissance à la première ligne au nord de Londres en 150 ans et sera la deuxième ligne à grande vitesse du pays après HS1, celle empruntée dans le sud-est de l'Angleterre par l'Eurostar. Elle doit relier la capitale britannique aux grandes villes du centre et du nord de l'Angleterre. Le chantier, qui selon le Premier ministre Boris Johnson doit contribuer à désenclaver le nord du pays moins bien desservi par les transports, rencontre une vive opposition à cause de son coût abyssal, mais aussi de son impact sur l'environnement, les écologistes déplorant la destruction de forêts et de la biodiversité.


Vidéo: Une vaccination lente dans le Royaume du Lesotho (Euronews)

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 Les pêcheurs prennent accidentellement un crocodile de l'eau salée de 6 pieds sur la ligne de pêche Une paire de pêcheurs a accidentellement attrapé une eau salée Crocodile sur une ligne de pêche et une séquence vidéo affichée de la rencontre inhabituelle sur Internet. © JTStewartPhoto / iStock A LIGNE Un crocodile d'eau salée, non liée à l'animal impliqué dans l'incident. Les prédateurs peuvent peser plus de 600 livres et mangeront tout ce qu'ils peuvent maîtriser.

En début d'année, les autorités ont dû déloger une dizaine de protestataires qui s'étaient réfugiés dans un tunnel creusé non loin de la gare londonienne d'Euston où les travaux de la ligne HS2 sont en cours. Un porte-parole du ministère des Transports joint par l'AFP a assuré que le gouvernement restait déterminé à "contrôler les coûts" de cette "nouvelle ligne de chemins de fer ambitieuse".

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Il ajoute que l'impact du Covid-19 n'est pas encore évalué mais que "les coûts inévitable qui seront validés comme en provenant seront couverts par un fonds d'urgence du gouvernement".

L'industrie automobile frappe au «manque d'engagement» du gouvernement aux voitures électriques .
Le niveau de soutien gouvernemental au développement de voitures électriques suggère un «manque d'engagement», une figure principale de l'industrie a été revendiquée.

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C'est intéressant!